Indian - Chief - 1450 cc - 1999
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Cette Indian Chief, immatriculée pour la première fois en 1999, est équipée d’un moteur de 1 450 cm³ et porte le numéro 1 070 sur 1 100 exemplaires de la série limitée.
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Description fournie par le vendeur
Indian Chief Limited Edition 1999 – Nr. 1070 von nur 1.100 Exemplaren
Zum Verkauf steht eine außergewöhnlich seltene Indian Chief Limited Edition aus dem Jahr 1999 in der klassischen Farbkombination Braun und Creme. Das Typenschild weist sie als Nr. 1070 von weltweit nur 1.100 gebauten Exemplaren aus.
1999 markiert das erste Produktionsjahr der wiederbelebten Indian Chief aus Gilroy, Kalifornien. Gerade diese erste nummerierte Serie macht das Motorrad heute besonders interessant – und in Europa sind Exemplare dieser frühen Limited Edition praktisch nicht mehr auf dem Markt zu finden.
Mit ihren tief gezogenen Kotflügeln, den großen Speichenrädern, der markanten Front und der aufwendigen braunen Lederausstattung mit Fransen und Nieten verkörpert diese Indian den klassischen amerikanischen Cruiser-Stil. Doppelsitzbank mit Sozius-Rückenlehne und große seitliche Ledertaschen unterstreichen ihren unverwechselbaren Auftritt.
Unter dem Tank arbeitet der für diese Generation charakteristische 1.442-cm³ S&S V-Twin mit S&S Vergaser und Riemenantrieb. Dazu kommt die für ihr Alter außergewöhnlich geringe Laufleistung von nur 12.690 Meilen. Motor, Getriebe und Fahrwerk sind intakt und funktionieren ordnungsgemäß – beste Voraussetzungen für ein langes Motorradleben und noch viele richtig geile Kilometer auf der Straße.
Natürlich hat das Alter auch seine Spuren hinterlassen. An verschiedenen Chrom- und Metallteilen sind Korrosion und Gebrauchsspuren vorhanden, und auch die Rückenlehne kann etwas Aufmerksamkeit vertragen. Diese Punkte sind auf den Detailbildern bewusst und ehrlich dokumentiert. Die notwendigen Arbeiten betreffen in erster Linie die Optik und nicht die technische Substanz. Für einen Liebhaber oder Schrauber ist das die Möglichkeit, die Indian mit etwas Arbeit und Liebe zum Detail Stück für Stück wieder richtig schön herzurichten – und am Ende ein außergewöhnliches und seltenes Motorrad sein Eigen zu nennen, das man so nicht an jeder Ecke findet.
Ausstattung:
- Indian Chief Limited Edition Nr. 1070/1100
- S&S V-Twin, 1.442 cm³
- S&S Vergaser
- Laufleistung: nur 12.690 Meilen
- Riemenantrieb
- Scheibenbremsen
- Elektrostarter
- Doppel-Scheinwerfer vorn
- Braun-/Creme-Lackierung
- große Speichenräder
- tief gezogene Kotflügel
- umfangreiche Chromausstattung
- braune Lederausstattung mit Nieten und Fransen
- Doppelsitzbank mit Sozius-Rückenlehne
- große Leder-Seitentaschen
- Trittbretter
- EU-Papiere vorhanden
Eine seltene Indian aus dem ersten Produktionsjahr der wiederbelebten Chief – nummeriert, charakterstark und mit einer guten technischen Basis. Eine Gelegenheit, die sich gerade auf dem europäischen Markt nur sehr selten bietet.
Besichtigung und Abholung sind nach vorheriger Terminvereinbarung am Standort Jablonec nad Nisou, Tschechien, möglich.
Indian Chief Limited Edition 1999 – Nr. 1070 von nur 1.100 Exemplaren
Zum Verkauf steht eine außergewöhnlich seltene Indian Chief Limited Edition aus dem Jahr 1999 in der klassischen Farbkombination Braun und Creme. Das Typenschild weist sie als Nr. 1070 von weltweit nur 1.100 gebauten Exemplaren aus.
1999 markiert das erste Produktionsjahr der wiederbelebten Indian Chief aus Gilroy, Kalifornien. Gerade diese erste nummerierte Serie macht das Motorrad heute besonders interessant – und in Europa sind Exemplare dieser frühen Limited Edition praktisch nicht mehr auf dem Markt zu finden.
Mit ihren tief gezogenen Kotflügeln, den großen Speichenrädern, der markanten Front und der aufwendigen braunen Lederausstattung mit Fransen und Nieten verkörpert diese Indian den klassischen amerikanischen Cruiser-Stil. Doppelsitzbank mit Sozius-Rückenlehne und große seitliche Ledertaschen unterstreichen ihren unverwechselbaren Auftritt.
Unter dem Tank arbeitet der für diese Generation charakteristische 1.442-cm³ S&S V-Twin mit S&S Vergaser und Riemenantrieb. Dazu kommt die für ihr Alter außergewöhnlich geringe Laufleistung von nur 12.690 Meilen. Motor, Getriebe und Fahrwerk sind intakt und funktionieren ordnungsgemäß – beste Voraussetzungen für ein langes Motorradleben und noch viele richtig geile Kilometer auf der Straße.
Natürlich hat das Alter auch seine Spuren hinterlassen. An verschiedenen Chrom- und Metallteilen sind Korrosion und Gebrauchsspuren vorhanden, und auch die Rückenlehne kann etwas Aufmerksamkeit vertragen. Diese Punkte sind auf den Detailbildern bewusst und ehrlich dokumentiert. Die notwendigen Arbeiten betreffen in erster Linie die Optik und nicht die technische Substanz. Für einen Liebhaber oder Schrauber ist das die Möglichkeit, die Indian mit etwas Arbeit und Liebe zum Detail Stück für Stück wieder richtig schön herzurichten – und am Ende ein außergewöhnliches und seltenes Motorrad sein Eigen zu nennen, das man so nicht an jeder Ecke findet.
Ausstattung:
- Indian Chief Limited Edition Nr. 1070/1100
- S&S V-Twin, 1.442 cm³
- S&S Vergaser
- Laufleistung: nur 12.690 Meilen
- Riemenantrieb
- Scheibenbremsen
- Elektrostarter
- Doppel-Scheinwerfer vorn
- Braun-/Creme-Lackierung
- große Speichenräder
- tief gezogene Kotflügel
- umfangreiche Chromausstattung
- braune Lederausstattung mit Nieten und Fransen
- Doppelsitzbank mit Sozius-Rückenlehne
- große Leder-Seitentaschen
- Trittbretter
- EU-Papiere vorhanden
Eine seltene Indian aus dem ersten Produktionsjahr der wiederbelebten Chief – nummeriert, charakterstark und mit einer guten technischen Basis. Eine Gelegenheit, die sich gerade auf dem europäischen Markt nur sehr selten bietet.
Besichtigung und Abholung sind nach vorheriger Terminvereinbarung am Standort Jablonec nad Nisou, Tschechien, möglich.
Détails
Marque
Indian
Type de modèle
Chief
Puissance du moteur (en cm3)
1450
Année de première immatriculation
1999
Condition
À redémarrer
Documents d'immatriculation
avec immatriculation polonaise
Kilométrage
12690 mi
Numéro de cadre
5CDCNB515XG001070
Situé dans le pays
Czechia
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Immatriculation du véhicule
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Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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