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Nous mettons aux enchères une Renault Clio B (2) RS Sport - un modèle "172 Cup" rare - RHD (conduite à droite) immatriculée en Allemagne.

La "172 Cup" a été construite exclusivement pour le marché britannique: Selon nos recherches, seulement 2 236 exemplaires ont été fabriqués et probablement peu d’entre eux ont survécu.  Cette Renault Clio a déjà une valeur due à sa rareté, elle est très amusante et va prendre de la valeur.

La Coupe 172 se distingue particulièrement par le fait qu'elle a été construite de manière cohérente comme une "club sport": sans ABS, sans ESP, pas de climatisation, pas de xénon, pas de capteur de pluie ou de détecteur de lumière. Cela la rend beaucoup plus légère que la Clio B RS Sport.

Ce véhicule intéressant a été importé directement du Royaume-Uni vers l’Allemagne en janvier 2019. 

Le véhicule a immédiatement fait l’objet de diverses modifications:

- Suspension réglable AP intégrée
- Sièges conducteur et passager "Sparco Sprint FIA" - homologués jusqu'en 2022
- Arceau de sécurité de la société Pleie en aluminium - avec certificat
- Disques et plaquettes de frein Brembo
- Harnais à 4 points de Schroth avec homologation ECE
- Espaceurs Eibach (30 mm sur l'essieu avant, 32 mm sur l'essieu arrière)
- Barre de renfort avant et arrière Wiechers
- Bras de torsion Powerflex
- Supports de moteur Powerflex
- Bras de commande Powerflex
- Lignes de frein Stahlflex avec homologation du type de véhicule
- Affichage de la pression et de la température de l'huile Raid HP (dans la fente radio - le câblage radio est toujours présent)
- Bride de filtre à huile par Raid HP
- Voltmètre
- Boîte à air par BMC CDA Carbon Airbox
- Federal 595 RS-R semi slicks (205/45 R16)
- Pneus d’origine 195/45 R16 
- Certains changements ont déjà été ajoutés aux documents du véhicule ou ne nécessitent pas d’enregistrement (ABE). Certains changements devraient - lors de l’utilisation du véhicule en Allemagne - être encore rajoutés.
- Les revêtements intérieurs d'origine, la garniture de toit, la banquette arrière, etc. sont disponibles et seront livrés avec le véhicule.

Divers travaux ont été effectués:

- Conduites de frein rénovées 
- Remise en état des supports de jambes de force avant et arrière
- Arbre d’entraînement droit neuf
- Roulement de roue avant droit neuf
- Moyeu de roue droit neuf
- Divers joints neufs
- Courroie de distribution changée
- Pompe à eau neuve
- Tendeur de ceinture neuf
- Courroie trapézoïdale neuve
- Filtre à huile changé
- L’essuie-glace arrière a été enlevé.
- Verrouillage du capot modifié
- Huile de transmission vidangée
- Huile de moteur vidangée 

Défauts actuels sur le véhicule:
- Quelques bosses sur le véhicule (toit/côtés)
- Légère fuite du collecteur d’échappement 

Les antécédents de ce véhicule au Royaume-Uni sont transparents et peuvent être retracés par de nombreuses factures et rapports de CT.

Le véhicule dispose de documents allemands - CT allemand (TÜV) valide jusqu’au 04.2021.

La livraison du véhicule est possible en concertation et contre un surcoût.

Le véhicule est visible et récupérable à Kissing près d'Augsbourg, en Allemagne.

Localité : Allemagne - avec immatriculation allemande - 106740 mi - 3 - Bon état : signes visibles d'usure et d'ancienneté générale

Renault - Clio II RS Sport - 2002

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

aujourd'hui

dimanche

8 janvier

5 janvier

Pays

Italie

Pays-Bas

Espagne

Belgique

Danemark

Royaume-Uni

Estonie

Lituanie

Pologne

Suisse

République tchèque

Allemagne

France

Croatie

Roumanie

Saint-Marin

Dimensions

Hauteur

Largeur

Profondeur

Marque

Fiat

Mercedes-Benz

Jaguar

Citroën

Porsche

Ferrari

Chevrolet

Jeep

Maserati

Mini

Volkswagen

Alfa Romeo

Ford

Morris

Peugeot

Triumph

Austin

Land Rover

Morgan

Lancia

Abarth

Aston Martin

Autobianchi

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Berline

Tracteur

Pick-up

Véhicule à hayon

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

France (Sud)

Allemagne (Sud)

Czechia

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation américaine

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation belge

avec immatriculation britannique

avec immatriculation danoise

avec immatriculation allemande

avec immatriculation française

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suisse

Couleur

Noir

Rouge

Bleu

Blanc

Vert

Argent

Gris

Jaune

Couleurs multiples

Brun

Orange

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 86887 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XKR Convertible 4.0 V8 - NO RESERVE - 2000

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 204195 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mini - Cooper S Cabrio - NO RESERVE - 2006

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 102499 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XK8 Convertible 4.2L V8 - NO RESERVE - 2006

Localité : Suisse - avec immatriculation suisse - 10577 km - À restaurer (sortie de grange)

Morris - Minor 1000 Cabriolet - NO RESERVE - 1960

Localité : Roumanie - avec immatriculation hongroise - 181000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XJ8 - 2003

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 10 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Master 408 DOPPELSITZ - 1958

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 113500 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 200 E W124 - NO RESERVE - 1991

Porsche - A12 Watercooled - NO RESERVE - 1952

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation française - 100 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - Master 418N - 1960

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 1000 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Ford - County 8100 - 1979

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 212465 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Chevrolet - Corvette C4 Convertible V8 - NO RESERVE - 1990

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 80140 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Jaguar - 420G - NO RESERVE - 1969

Localité : Espagne - Andorrans - 60000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Jeep - Cherokee - 1997

Localité : CROATIA - Immatriculation croate (valide jusqu'au 04/08/2026) - 175574 mi - Excellent état : en excellent état et d’origine

BMW - 328i Convertible - 1998

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 77802 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Marcos - Mini Marcos MK4 - 1975

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 158750 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Smart - Roadster Turbo - NO RESERVE - 2004

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 1258 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - Burton Roadster - 1.258 Km - 1981

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 43249 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Cadillac - Series 62 Fleetwood sedan - 1958

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 77257 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Honda - CRX - 77.950 km - 1989

Localité : Royaume-Uni - avec immatriculation britannique - 64511 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Ford - Escort XR3 Pace Car 1 of 30 - 1984

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 88 km - Voiture refaite à neuf. Moteur en rodage.

Fiat - Tributo 500 Abarth Record Monza - 1966

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 83045 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - 2CV6 - 1985

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 125509 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Datsun - 280ZX - 1980

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 98652 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - Spider 2000 Veloce series 2 - 1981

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