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Nicolas Charara

Dieses Buch besteht aus zwei Bänden im Schuber. Herausgegeben und gestaltet von Malcolm S. Harris. 

Simon begann dieses neue Buch mit der Absicht, nur die Einsitzer von 1931 bis 1940 abzudecken. Er entdeckte jedoch so viele bisher unveröffentlichte Fotos aus der Zeit von 1923 bis 1930, dass er beschloss, auch diese Jahre abzudecken. Der Verleger überredete ihn daraufhin, das Buch zu erweitern und die Erfolge des Tipo 158/9 bis zu Alfas Rückzug aus dem Grand-Prix-Rennsport 1951 zu behandeln. 

Die Vorkriegs-Renngeschichte der 158 Fahrzeuge in der Voiturette-Kategorie wird detailliert behandelt. Die Nachkriegszeit wird mit einer Vielzahl bisher unveröffentlichter Fotos und technischer Anmerkungen abgedeckt, anstatt jedes Rennen detailliert zu beschreiben, was bereits in mehreren Büchern behandelt wurde. 

Simon erhielt jedoch Zugriff auf die Aufzeichnungen von Alfa Corse, die Fahrgestell- und Motornummerndetails nach Rennen enthalten und in Tabellen zusammengefasst sind. Wie üblich hat Simon seine phänomenalen Detektivfähigkeiten genutzt, um die Geschichte der einzelnen Fahrzeuge nachzuzeichnen, einschließlich derjenigen, die vom Werk und der Scuderia Ferrari an Privatbesitzer verkauft wurden. 

Jedem Fahrzeug ist ein eigenes Kapitel gewidmet. Die Autos reisten um die ganze Welt, unter anderem in die USA (drei fuhren in Indianapolis), nach Brasilien, Argentinien, Australien und Neuseeland. Einige behielten ihre Originalmotoren, den Originalantrieb und die Originalaufhängung, viele erhielten jedoch alternative Antriebsmotoren – einer bekam sogar einen Ford V8 für Dragsterrennen in Kalifornien!

Sie erhslten ein original verpacktes Exemplar - ungeöffnet und noch eingeschweist.
Bilder sind von meinem eigenen Exemplar 


Versicherter Vesand 

Histoire, Voitures et sport automobile - Quantité : 2 - Étui - Livre

Simon Moore - The Magnificent Monopostos - 1923-1951

Automobilia et motobilia

Prix de réserve

Sans prix de réserve

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Jour de clôture

29 mars

demain

mardi

jeudi

28 mars

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31 mars

lundi

mercredi

30 mars

Budget

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Pays-Bas

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Citizen

Texaco

Harley-Davidson

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Objet

Automobilia

Panneau

Pièce de voiture

Enseigne en émail

Livre

Brochure

Enseigne publicitaire

Boutons de manchette

Montre

Impression numérique

Horloge murale

Affiche automobile

Enseigne lumineuse

Veste

Plaque

Écussons

Porte-clés

Œuvre d'art

Pompe à essence

Bague

Élément de carrosserie de voiture

Broche

Pièces de moteur

Thermomètre

Volant

Pays d’origine

États-Unis

Inconnu

Europe

Chine

Amérique du Nord

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Liechtenstein

Monaco

Italie (Sud)

Allemagne (Nord)

Matériau

Métal

Émail

Acier

Plastique

Verre

Cuir

Aluminium

Coton

Polyester

Acier inoxydable

Bois

Fibre synthétique

Plaqué or

Nylon

Bronze

Élasthanne

Étain

Fonte

Acétate

Or jaune

Laiton

Acier (inoxydable)

Synthétique

Genre

Homme

Unisexe

Femme

État

État neuf

Très bon

Proche de l'état neuf

Bon état - quelques usures et tâches dues à l’âge

Comme neuf, inutilisé

Excellent état, à peine utilisé avec des signes minimes d'usure

Excellent état

1: Excellent/ Comme neuf

2: Très bon - signes minimes d’usure et du temps

3: Bon - Traces visibles d'usure et de vieillissement

Raisonnable

Très bon état, très légers signes d’usure

Neuf ou comme neuf, inutilisé, avec ou sans l’emballage d’origine

Neuf / inutilisé

Comme neuf

Neuf

A (excellent - état neuf)

Comme neuf, inutilisé, sans l’emballage d’origine

4: Utilisé

Très bon - signes mineurs d’usure

État assez bien - utilisé intensivement & représentant d’éventuelles manques mineures

Automobilia et motobilia

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