Piko Railbus 52726 VT 98 De motorwagen wordt aangedreven door een krachtige miniatuurmotor, uitgerust met vliegwielen voor een feilloze loop, en is voorzien van een fabrieksmatig ingebouwde buffercondensator voor optimale rijeigenschappen zonder geluidsonderbrekingen. De aandrijving werkt op beide assen van de motorwagen. Motorwagen en stuurstandrijtuig kunnen via een stroomgeleidende kortkoppeling aan elkaar worden gekoppeld. De verlichtingsfuncties van beide voertuigen, inclusief de lampen boven de machinistencabines, zijn afzonderlijk schakelbaar. Ondanks de constructieve kenmerken van motorwagen en stuurstandrijtuig is een vrij zicht door de passagierscompartimenten mogelijk. De motorwagen kan ook voorbeeldgetrouw worden gebruikt als tractievoertuig voor afzonderlijke goederenwagens. De af-fabriek ingebouwde PIKO Sound Decoder 4.1 van de nieuwste generatie ondersteunt de dataformaten DCC met RailComPlus, Motorola, Selectrix en is mfx-compatibel. De ingebouwde luidspreker is nauwkeurig afgestemd op de wagon. Veel typische geluiden, zoals motorgeluid, hoornsignalen, rempiepen en andere schakelbare functies, zijn individueel toegankelijk. Met instelbare individuele mapping voor maximaal 44 functies. Het sluitlicht is apart schakelbaar. Geluid is ook analoog mogelijk – alleen motorgeluid. Remslangen worden meegeleverd voor optionele upgrade voor gebruik in de vitrine. -Model voorzien van passagiers en machinist; -Uitvoerig getest en werkende; -Alle extra onderdelen in de verpakking; -Bij een van de wagens ontbreken een paar buffers; 'Foto's maken deel uit van de beschrijving'