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Märklin H0 - 3021 - Locomotive diesel (1) - V200 - DB
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Märklin H0 - 3021 - Locomotive diesel (1) - V200 - DB

Eine Märklin H0 Diesellokomotive der Baureihe V 200 der Deutschen Bundesbahn (DB), spezifisch das Modell mit der Betriebsnummer V 200 060. Dieses Modell ist ein bekannter Klassiker des Herstellers Märklin und trägt die Artikelnummer 3021.  Details zur Lokomotive  * Hersteller und Modellnummer: Märklin, Artikelnummer 3021. * Baureihe und Betriebsnummer: V 200 der DB, mit der Nummer V 200 060. * Spurweite: H0. * System: Es handelt sich um ein Analog-Modell für das Märklin-typische Wechselstromsystem. * Gehäuse: Das Modell hat ein robustes Gehäuse aus Gussmetall. * Epoche: Die Lokomotive ist der Epoche III zuzuordnen. * Historie: Das Original der V 200 war die erste Großdiesellokomotive der DB nach dem Krieg und wurde ab 1957 von Märklin als Modell vertrieben, wo sie schnell zum Bestseller wurde.  Hier sind einige Details und Informationen zum Produkt: * Die Lokomotive ist für das Wechselstrom-System (AC) im Maßstab H0 (Spur H0) von Märklin konzipiert. 
 * Sie verfügt über eine beige/rote Lackierung und drei Stirnlichter. 
 * Das Modell hat ein Gussfahrgestell und ein beigefarbenes Kunststoffgehäuse. 
 * Die Länge über Puffer (LüP) beträgt 219 mm.  Die Lok ist getestet und ist funktionstüchtig. Die Fotos vermitteln einen guten Eindruck und sind als Teil der Beschreibung zu verstehen.

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Märklin H0 - 3021 - Locomotive diesel (1) - V200 - DB

Märklin H0 - 3021 - Locomotive diesel (1) - V200 - DB

Eine Märklin H0 Diesellokomotive der Baureihe V 200 der Deutschen Bundesbahn (DB), spezifisch das Modell mit der Betriebsnummer V 200 060. Dieses Modell ist ein bekannter Klassiker des Herstellers Märklin und trägt die Artikelnummer 3021. 

Details zur Lokomotive 
* Hersteller und Modellnummer: Märklin, Artikelnummer 3021.
* Baureihe und Betriebsnummer: V 200 der DB, mit der Nummer V 200 060.
* Spurweite: H0.
* System: Es handelt sich um ein Analog-Modell für das Märklin-typische Wechselstromsystem.
* Gehäuse: Das Modell hat ein robustes Gehäuse aus Gussmetall.
* Epoche: Die Lokomotive ist der Epoche III zuzuordnen.
* Historie: Das Original der V 200 war die erste Großdiesellokomotive der DB nach dem Krieg und wurde ab 1957 von Märklin als Modell vertrieben, wo sie schnell zum Bestseller wurde. 
Hier sind einige Details und Informationen zum Produkt:
* Die Lokomotive ist für das Wechselstrom-System (AC) im Maßstab H0 (Spur H0) von Märklin konzipiert. 

* Sie verfügt über eine beige/rote Lackierung und drei Stirnlichter. 

* Das Modell hat ein Gussfahrgestell und ein beigefarbenes Kunststoffgehäuse. 

* Die Länge über Puffer (LüP) beträgt 219 mm. 

Die Lok ist getestet und ist funktionstüchtig.
Die Fotos vermitteln einen guten Eindruck und sind als Teil der Beschreibung zu verstehen.

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