BMW - R1150GS - Extreme Adventure - 1200 cc - 2003

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Davide Marelli
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Type de modèle : R1150GS - Extreme Adventure, Première immatriculation 2003.

Résumé assisté par IA

Description fournie par le vendeur

Peut-être la R1150GS Adventure la plus rapide au monde, avec près de 140 ch.
GS construit par un expert en tuning BMW.

- Moteur complètement reconstruit
pistons spéciaux
Bielles Carillo
Noyau spécial
- R1200S gasklephuizen
Nokkenas spéciale
- Chip
Module de vélo rapide
Akrapovic
Enz.

- 119 ch à la roue arrière, ce qui équivaut à près de 140 ch au niveau du vilebrequin selon Dyno Expert

La moto roule, freine et change de vitesse correctement.

- livré sans valises
Pas pour les touristes.

Peut-être la R1150GS Adventure la plus rapide au monde, avec près de 140 ch.
GS construit par un expert en tuning BMW.

- Moteur complètement reconstruit
pistons spéciaux
Bielles Carillo
Noyau spécial
- R1200S gasklephuizen
Nokkenas spéciale
- Chip
Module de vélo rapide
Akrapovic
Enz.

- 119 ch à la roue arrière, ce qui équivaut à près de 140 ch au niveau du vilebrequin selon Dyno Expert

La moto roule, freine et change de vitesse correctement.

- livré sans valises
Pas pour les touristes.

Détails

Marque
BMW
Type de modèle
R1150GS - Extreme Adventure
Puissance du moteur (en cm3)
1200
Année de première immatriculation
2003
Condition
Bon
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Numéro de cadre
WB10441AX3ZH55501
Numéro de moteur
Wegens poedercoating niet zicht baar maar origineel bij frame
Situé dans le pays
Pays-Bas
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Vendu par
Pays-BasVérifié
pro

Mentions légales

Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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