Művészet

Lakberendezés és dekoráció

Ékszerek és drágakövek

Órák, tollak és öngyújtók

Divat

Érmék és bélyegek

Képregények és animáció

Klasszikus autók, motorbiciklik, automobilia

Bor, whisky és szeszes italok

Ázsiai és törzsi művészet

Gyűjtőkártyák

Játékok és modellek

Régészet és természettudomány

Sportok

Zene, filmek és fényképezőgépek

Könyvek és történelmi emlékek

Land Rover Defender 130 WMIK

As new with only 130km on the odometer.
Equipped with a 122hp diesel engine.
First registration on December 2013.
Very robustly built, armor, etc.
At the time new delivered for Portugal,
Currently with German papers and valid MOT

Since 1996, the military variants of the Defender (Land Rover designation: Defender XD – Extra Duty) have been used under the name Wolf (English pronunciation – not to be confused with the Wolf of the Bundeswehr). These are specially revised variants of the Defender TDi. At least 27 equipment variants are known from various contracts.

Essentially, these are modified compared to the civilian version:

2,2 Td4 engine
Subframe under the load floor for increased loads
Quick-change radiator for “battlefield conditions
6.5×16-inch heavy-duty wheels for tubeless tires
Military front bumper with muzzle coupling
Lamp guard grille

Air intake with quick-change filters and automatic switch to the side not in the water
internal roll cage
improved rigid axles (based on Range Rover P38a)
reading light on the dashboard
military lighting (camouflage light switch)
the bonnet can be opened from the outside
various holders on the bonnet for spades, camouflage net tray etc.

Folding windscreen
Hinged doors with folding handles
Fuel tank storage compartments with angular plastic flaps on both sides of the vehicle
Heavy-duty chassis
12-volt electrical system (partly with a second 24-volt alternator for the radio system)
Additional rear lights (see also camouflage lights)

GoodYear G90 tires
Spare tire holder on the side
Improved towing eyes on the frame front and rear (for helicopter loading)
Front underride protection plate
Jump start socket in the driver's footwell (24 V = tank-, truck-compatible)
Power steering (not available in the standard Army Defender)
partly “snorkels” are installed

Control light cover flap for better night camouflage through darkening
Additional equipment such as gun racks, radio equipment, fire extinguishers, etc.
No tarpaulin, no roof
Low roll bar, front with integrated cable cutter
Raised passenger seat (commander)
MG mount outside, passenger side

No doors mounted, instead only locking plates, alternatively a tarpaulin
Instead of the rear door/flap a large storage box for eg ammunition
Dismantled windscreen
360 degree rotatable MG mount on the cargo bed
Protective seat on the loading area
Plastic radiator grille replaced by a sheet metal one
Power steering

Airlockable front and rear differential
Heavy shock absorbers
Skid plates in front, middle and back of the vehicle
Skid plates on the differentials
All seats have a 5 point seat belt system
Pullpit for the .50 caliber on the top of the vehicle, with ringmount for a 360 degrees firing angle.
Several machine gun mounts.
Rifle mounts

Pressure suitcase to store items in, suitable for airpressure, while it is hanging under a Chinook Helicopter.
Offroad jack and pioneer tools
2 sparewheels
Rear seats can be moved with a quick release system and can be put on the vehicle in different set ups.
High and low ratio gearing

2nd fuel tank which can be switched to with a switch within seconds in case your other fuel tank gets perforated.
Military lights specs which also shuts off brake lights, horn and indicators, so no chance you can make a fatal mistake while you try to sneak out when it is pitch dark.
Wire cutter above the windshield, handy when you drive at full speed thru the barbwire

Foldable front windows
Tow hook
Antenna mounts
Stowage racks
Lifting hooks for helicopters on all 4 corners
Luggage rack on the back for your supplies.

In 2013, the Portuguese army ordered 13 of the long version 130 as a Rapid Deployment Vehicle. This vehicle is number 13. It has never been used and has never been deployed.
It has a Portuguese road registration.

This Land Rover is NOS (New Old Stock).
It has Portuguese papers and is well equipped.
The ultimate expedition or hunting vehicle, or even better paint it, put surfboards on it and go to the beaches you can't reach otherwise.

A unique opportunity to get this W130 at all.
Specially built for a number of countries for special operations,
One of a kind.

Possible transport options within Europe, both open and closed transport
You are always welcome to come to our showroom to check the car, we always recommend doing this to get the best idea of the car.


Itt található: Hollandia - német rendszámmal - 190 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Land Rover - Defender 130 WMIK - 2013

Klasszikus autók

Minimálár

Nincs minimálár

Vásárlás most

Költségkeret

Címzett:

Feladó:

Zárási dátum

31 május

vasárnap

29 május

1 június

8 június

28 május

hétfő

Helyszín

Olaszország

Hollandia

Spanyolország

Csehország

Franciaország

Németország

Bulgária

Portugália

Belgium

Litvánia

Luxemburg

Lengyelország

Szlovákia

Márka

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Porsche

Lancia

Volkswagen

Fiat

Rolls-Royce

Ferrari

Jaguar

Mini

Audi

Cadillac

Citroën

Ford

Ford USA

Maserati

Renault

Jeep

Peugeot

Triumph

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Austin

Tárgy

Autó

Kabrió/átalakítható

Coupé

Traktor

Ferdehátú

Limuzin

Szedán

Kamion

Teherautó

Country of origin

Olaszország (észak)

Olaszország (közép)

Olaszország (dél)

Németország (észak)

Németország (dél)

Állapot

Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Kiváló állapotú: kiváló, eredeti állapotban

Közepes állapotú: Szükség lehet mechanikai és kozmetikai munkára

Helyreállításra szorul (talált darab)

Extrák

olasz rendszámmal

holland rendszámmal

német rendszámmal

spanyol rendszámmal

amerikai rendszámmal

portugál regisztrációval

francia rendszámmal

belga rendszámmal

brit rendszámmal

bolgár rendszámmal

holland (exportált) rendszámmal

luxemburgi rendszámmal

lengyel rendszámmal

svéd rendszámmal

Szín

Piros

Szürke

Fehér

Kék

Fekete

Zöld

Ezüst

Barna

Lila

Többszínű

Arany

Sárga

Üzemanyag típusa

Benzin

Dízel

Hibrid

Nyomatékváltó

Kézivezérlésű

Automata

Félautomata

Variomatik erőátvitel

Állapot (mechanikai)

Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet

Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet

Kiváló: jó mechanikai állapot, nem szükséges karbantartás, javítás, és nincs szivárgás

Közepes: lehetséges, hogy mechanikai sérüléssel rendelkezik. A motor és/vagy a sebességváltó rossz állapotban lehet

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos ütközési kárt szenvedett, a motor és/vagy a sebességváltó beragadhat

Állapot (váz és alváz)

Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei

Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet

Kiváló: a keret/szerkezet tökéletes állapotban van, nincs rozsda vagy sérülés jele

Közepes: a keret/szerkezet rozsdásodás, erős kopás jeleit mutatja, cserét vagy felújítást igényel

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos ütközési kárt szenvedett, javításra szorul, egyes alkatrészek hiányozhatnak

Állapot (beltér)

Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére

Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére

Kiváló: nincsenek hiányzó, törött vagy sérült alkatrészek, amelyek cserét igényelnek

Közepes: kopás látható jeleit mutatja. Égési sérüléseket, vágásokat, cseppeket és nem eltávolítható foltokat tartalmazhat

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos kárt szenvedett, egyes alkatrészek hiányozhatnak

CoC (megfelelőségi tanúsítvány)

Kérésre

Igen

Állapot (festés és karosszéria)

Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel

Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére

Kiváló: nem igényel általános karosszéria-felújítást vagy fényezést

Közepes: horpadások, karcolások és karosszériapanelek, amelyek cserét és festést igényelnek

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos ütközési kárt szenvedett, egyes alkatrészek hiányozhatnak

Egyező színek

Unknown

Egyező szám

Itt található: Litvánia - Litvániában regisztrálva - 177062 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

LTI-carbodies - London Taxi - NO RESERVE - 1999

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 120000 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Itt található: Spanyolország - spanyol rendszámmal - 13900 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 10052 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Volkswagen - Kever 1303 LS Cabrio - 1976

Itt található: Olaszország - olasz rendszámmal - 13510 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mini - Cooper 1.3 Sport Pack - 1992

Itt található: Olaszország - olasz rendszámmal - 237662 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 18525 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Itt található: Németország (észak) - német rendszámmal - 100111 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mercedes-Benz - 280 S W116 - 1977

Itt található: Olaszország (észak) - olasz rendszámmal - 2423 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Opel - Kadett GT/E - 1984

Itt található: Olaszország (észak) - olasz rendszámmal - 511 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983

Itt található: Hollandia - német rendszámmal - 1000 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Porsche - Super 308N A133 - 1957

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 100 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Porsche - Master 133 - 1957

Itt található: Szlovákia - szlovákiai regisztrációval - 73000 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Itt található: Hollandia - amerikai rendszámmal - 154500 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Corvette - C5 - 2004

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 64636 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Hummer - H3 - 2008

Itt található: Olaszország (észak) - olasz rendszámmal - 251510 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Mercedes-Benz - E430 V8 - 2000

Itt található: Spanyolország - spanyol rendszámmal - 26 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Cadillac - Eldorado - 1976

Itt található: Hollandia - amerikai rendszámmal - 4385 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Pontiac - Trans Am - 1978

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 6508 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

MG - Midget - 1969

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 43138 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Chevrolet - AE Independence - 1931

Klasszikus autók

Ez a tárgy már nem elérhető, de még mindig maradt felfedeznivaló

Land Rover - Defender 130 WMIK - 2013

Népszerű a(z) Klasszikus autók kategóriában

125 tárgy

Kapcsolódó gyűjtemények