Művészet

Lakberendezés és dekoráció

Ékszerek és drágakövek

Órák, tollak és öngyújtók

Divat

Érmék és bélyegek

Képregények és animáció

Klasszikus autók, motorbiciklik, automobilia

Bor, whisky és szeszes italok

Ázsiai és törzsi művészet

Gyűjtőkártyák

Játékok és modellek

Régészet és természettudomány

Sportok

Zene, filmek és fényképezőgépek

Könyvek és történelmi emlékek

A legkülönlegesebb tárgyak {name} válogatásában

Arjan Rietveld

Triumph TR2 Roadster 1954

- Uitmuntend en vakkundig 'body-off' gerestaureerd in uiterst originele staat
- Taxatierapport 2025: Conditie 1 (topstaat)
- Deelname aan Mille Miglia mogelijk
- Originele overdrive
- Massasleutel en anti-diefstal
- Aluminium radiateur
- 'Long-Door' uitvoering (Eerste en meeste zeldzame model uit de legendarische TR-serie)
- Gebouwd 27-8-1954

HISTORIE/DOCUMENTATIE
Een auto wordt niet vaak als perfect omschreven, maar deze Triumph bevindt zich met recht in uitmuntende staat. Hoe kan het ook anders, want deze TR2 is recent professioneel 'body-off' gerestaureerd door een vakkundig restauratiebedrijf, met oog voor detail en originaliteit. Dankzij deze originaliteit is de auto bij uitstek te gebruiken voor deelname aan de befaamde rally Mille Miglia. De uitzonderlijke staat waarin de auto verkeert blijkt ook uit het taxatierapport uit juli 2025, waarin de auto als uitstekend wordt omschreven (conditie 1). De zogenaamde 'Long-Door' (eerste serie) begon zijn leven op 27 augustus 1954, toen hij de fabriek in Groot-Brittanië verliet en (zoals de meeste exemplaren) werd verscheept naar het zonnige klimaat van de Verenigde Staten. Hier is hij in 1955 afgeleverd, vandaar dat dit jaar als bouwjaar in de boeken staat. Uiteindelijk is de auto in 1992 naar Nederland geïmporteerd, waar hij uiteindelijk is gerestaureerd. Bij de auto is een map aanwezig met onder meer facturen van onderdelen, een originaliteitscertificaat (1993), importdocumenten, taxatierapporten (2025 en 1996), RDW-documenten en foto's van voor de restauratie. Ook zijn instructie-/werkplaatshandboeken aanwezig bij de auto. Net ingereden van de restauratie mag deze uitmuntende Triumph nu overgaan naar een nieuwe liefhebber.

EXTERIEUR 
Wat een plaatje: de klassieke uitstraling van de TR2 komt prachtig tot zijn recht in de kleur 'Prime Rose Yellow' en wordt fraai gecontrasteerd met het bordeauxrode interieur. Het betreft hier een vroeg geproduceerd 'Long-Door' model, die te herkennen is aan de lange zijdeuren zonder dorpel aan de onderzijde. De authentieke kleine grille staat ook wel bekend als de 'bomkrater' grille. Het oermodel van de Triumph TR-serie dus. Vanzelfsprekend verkeert de auto optisch in topstaat. In verband met de veiligheid is aan de motorkap een vanghaak toegevoegd. De koplampen zijn van het type P700. De softtop is nieuw, en dus in uitstekende staat. Ook de wielen verkeren in zeer goed staat, met daarin het kenmerkende Triumph logo. Origineel zijn veel chroomdelen op de carrosserie, zoals op de motorkap en zijschermen, bij de eerste serie van de TR2 meegespoten in de kleur van de auto. Omdat dit destijds een extra handeling was kostte dit meer en daarom werden bij latere modellen deze chroomdelen niet meer in de kleur gespoten. De pasnaden van de auto zijn netjes.

INTERIEUR
Het interieur, de side-screens en de softtop zijn nieuw geleverd door een gespecialiseerd bedrijf en verkeert hierdoor in uitmuntende conditie. De stoelen en het achterbankje zijn bekleed met leder en het overige interieur en de kofferbak zijn voorzien van velours bekleding. Alles in een net zo mooi, zo goed als nieuwe staat. Hetzelfde geldt voor de kofferruimte, die plaats kan bieden aan de softtop, tonneaucover en origineel gereedschap. De tonneaucover en softtop zijn afkomstig van Mercedes Classic line en van hoge kwaliteit. Voor de veiligheid zijn moderne gordels gemonteerd.

TECHNISCH
De auto beschikt nog over de originele motor die is gereviseerd. Ook technisch is de auto vakkundig gerestaureerd, met aandacht voor originaliteit. De trommelremmen rondom zijn dus behouden, evenals de Lockheed achteras. Deze achteras is wel voorzien van steekassen van Revington, omdat de originele steekassen van Triumph in veel gevallen breken. Ook de originele stuurinrichting en het sluitsysteem van de motorkap zijn behouden. Er is een massaschakelaar gemonteerd, onzichtbaar achter het dashboard. Daarnaast is Triumph voorzien van anti-diefstal, anti-zelfontbranding, een aluminium radiateur (gespoten in zwart), originele A-type overdrive, een smalle moderne V-snaar, elektrische ontsteking en de authentieke 'high-torque' startmotor. De originele gelijkstroom dynamo is omgebouwd tot wisselstroom dynamo. 


Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 41369 km - Kiváló állapotú: kiváló, eredeti állapotban

Triumph - TR2 - 1954

Klasszikus autók

Minimálár

Nincs minimálár

Vásárlás most

Költségkeret

Címzett:

Feladó:

Zárási dátum

vasárnap

29 március

csütörtök

26 március

23 március

Helyszín

Hollandia

Olaszország

Spanyolország

Németország

Franciaország

Belgium

Ausztria

Svájc

Csehország

Dánia

Magyarország

Márka

Mercedes-Benz

Jaguar

Porsche

Fiat

Renault

Triumph

Citroën

Ford

Maserati

Ferrari

Volkswagen

Alfa Romeo

Chevrolet

Mini

Rolls-Royce

Lamborghini

Lotus

Pontiac

Aston Martin

Audi

Cadillac

Chrysler

Lincoln

Tárgy

Autó

Kabrió/átalakítható

Coupé

Traktor

Limuzin

Kamion

Country of origin

Olaszország (közép)

Olaszország (dél)

Olaszország (észak)

Portugália

Állapot

Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Kiváló állapotú: kiváló, eredeti állapotban

Közepes állapotú: Szükség lehet mechanikai és kozmetikai munkára

Helyreállításra szorul (talált darab)

Extrák

holland rendszámmal

olasz rendszámmal

német rendszámmal

spanyol rendszámmal

amerikai rendszámmal

belga rendszámmal

brit rendszámmal

holland (exportált) rendszámmal

francia rendszámmal

svéd rendszámmal

portugál regisztrációval

bolgár rendszámmal

luxemburgi rendszámmal

svájci rendszámmal

Szín

Kék

Fehér

Zöld

Piros

Fekete

Szürke

Ezüst

Sárga

Többszínű

Barna

Arany

Narancssárga

Lila

Üzemanyag típusa

Benzin

Dízel

Elektromos

Hibrid

Nyomatékváltó

Kézivezérlésű

Automata

Félautomata

CoC (megfelelőségi tanúsítvány)

Kérésre

Igen

Állapot (mechanikai)

Nagyon jó: jó mechanikai állapot, kisebb javítást igényelhet

Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet

Kiváló: jó mechanikai állapot, nem szükséges karbantartás, javítás, és nincs szivárgás

Közepes: lehetséges, hogy mechanikai sérüléssel rendelkezik. A motor és/vagy a sebességváltó rossz állapotban lehet

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos ütközési kárt szenvedett, a motor és/vagy a sebességváltó beragadhat

Állapot (váz és alváz)

Nagyon jó: a keret/szerkezet jól megőrzött állapotban van, a használat/kopás kisebb jelei

Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet

Kiváló: a keret/szerkezet tökéletes állapotban van, nincs rozsda vagy sérülés jele

Közepes: a keret/szerkezet rozsdásodás, erős kopás jeleit mutatja, cserét vagy felújítást igényel

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos ütközési kárt szenvedett, javításra szorul, egyes alkatrészek hiányozhatnak

Állapot (beltér)

Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére

Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére

Kiváló: nincsenek hiányzó, törött vagy sérült alkatrészek, amelyek cserét igényelnek

Közepes: kopás látható jeleit mutatja. Égési sérüléseket, vágásokat, cseppeket és nem eltávolítható foltokat tartalmazhat

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos kárt szenvedett, egyes alkatrészek hiányozhatnak

Állapot (festés és karosszéria)

Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel

Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére

Kiváló: nem igényel általános karosszéria-felújítást vagy fényezést

Közepes: horpadások, karcolások és karosszériapanelek, amelyek cserét és festést igényelnek

Javítás szükséges: lehetséges, hogy súlyos ütközési kárt szenvedett, egyes alkatrészek hiányozhatnak

Egyező színek

Unknown

Egyező szám

Itt található: Hollandia - luxemburgi rendszámmal - 126383 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

BMW - 328i E30 Coupé - 1991

Itt található: Olaszország (dél) - olasz rendszámmal - 107530 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Mercedes-Benz - 300 GD (W460) - 1987

Itt található: Dánia - svéd rendszámmal - 71434 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Ford - Capri 2.0 Ghia - 1977

Itt található: Olaszország - olasz rendszámmal - 42000 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Fiat - 750 Vignale - 1962

Itt található: Spanyolország - spanyol rendszámmal - 149000 km - Közepes állapotú: Szükség lehet mechanikai és kozmetikai munkára

Renault - 4L - NO RESERVE - 1985

Itt található: Olaszország - olasz rendszámmal - 65400 km - Közepes állapotú: Szükség lehet mechanikai és kozmetikai munkára

Lotus - Seven S4 - 1972

Itt található: Hollandia - olasz rendszámmal - 100 km - Kiváló állapotú: kiváló, eredeti állapotban

Lamborghini - 1R Tractor - 1967

Itt található: Hollandia - német rendszámmal - 28716 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Mercedes-Benz - 190SL - NO RESERVE - 1957

Itt található: Franciaország - francia rendszámmal - 72800 km - Kiváló állapotú: kiváló, eredeti állapotban

Rover - Mini Cabriolet - 1995

Itt található: Hollandia - amerikai rendszámmal - 109000 mi - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Mercedes-Benz - 450 SL - AMG Styling - 1980

Itt található: Olaszország (dél) - értékesítési szerződés és jogszerű eredet nyilatkozata - 75832 km - Közepes állapotú: Szükség lehet mechanikai és kozmetikai munkára

Fiat - 500 C Giardiniera in legno - NO RESERVE - 1949

Itt található: Olaszország - olasz rendszámmal - 61486 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Triumph - GT6 MK1 - 1967

Itt található: Olaszország (észak) - olasz rendszámmal - 47017 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

GAMC Baldi - Tilly 500 Spiaggina - 1975

Itt található: Olaszország (észak) - holland rendszámmal - 150000 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Volvo - 145  GL SW - 1974

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 14 km - Kiváló állapotú: kiváló, eredeti állapotban

Fords - Super Major - 1961

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 53000 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

MG - A 1500 Roadster MK1 - 1956

Itt található: Olaszország - olasz rendszámmal - 23200 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Itt található: Hollandia - amerikai rendszámmal - 77368 mi - Helyreállításra szorul (talált darab)

Cadillac - Coupe de Ville 390CI V8 - 1959

Itt található: Magyarország - francia rendszámmal - 90040 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Toyota - Crown - 1969

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 46108 mi - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Jaguar - XJ-S - 1990

Itt található: Spanyolország - spanyol rendszámmal - 77327 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Seat - 600 E - NO RESERVE - 1973

Itt található: Hollandia - holland rendszámmal - 1000 km - Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Porsche - A116 - NO RESERVE - 1954

Itt található: Belgium - belga rendszámmal - 121494 km - Nagyon jó állapotú: a használat minimális nyomaival

Jaguar - XJS - 1992

Klasszikus autók

Ez a tárgy már nem elérhető, de még mindig maradt felfedeznivaló

Triumph - TR2 - 1954

Népszerű a(z) Klasszikus autók kategóriában

105 tárgy

Kapcsolódó gyűjtemények