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Ferrari 400i consegnata in Francia da Charles Pozzi nel 1982. Questo veicolo nero fu esposto al Salone dell’auto di Parigi nel 1982 come tributo al pilota della Ferrari, Gilles Villeneuve, che morì quell’anno.

Fu poi inviato negli Stati Uniti e acquistato dal famoso tennista John McEnroe nel 1988. Nel 1984, il tennista americano si classificò numero 1 al mondo per la quarta volta e vinse 13 tornei tra cui: Wimbledon, gli US Open, il Masters e la Coppa Davis.

Ci sono molte fotografie e documenti che mostrano i primi anni interessanti di questo veicolo. L’auto ha anche la certificazione “Ferrari Classiche”. Gli interni della vettura sono molto rari (e originali) perché i sedili sono beige, mentre il resto dei rivestimenti è in pelle nera.

Questo modello, con iniezione elettronica, presentato al Salone dell’auto di Parigi nel 1979, è la seconda serie della Ferrari 400. Furono prodotte solo 1.308 unità, incluse 884 con cambio automatico, una prima assoluta per il produttore italiano. La Ferrari 400i fu il veicolo utilizzato dai grandi imprenditori dell’industria automobilistica dell’epoca come: Gianni Agnelli, Sergio Pininfarina, ecc.

Modello molto popolare all’epoca per originalità e modernità, la Ferrari 400 è caratterizzata da una carrozzeria 2 + 2 e da un motore V12 che va da 310 a 340 CV. È la Ferrari che ha avuto la carriera più lunga nelle sue molteplici versioni: 365 GT4 2 + 2, 400, 400i poi 412 (essendo 17 anni di produzione).

Progettata da Pininfarina, designer storico del marchio italiano, l’auto adotta le ricercatissime linee dritte degli anni ‘70. Con la creazione di questa vettura, Ferrari voleva affermare la sua posizione tra le migliori berline sportive di lusso al mondo. Fu inoltre progettata per attirare il tipo di clientela matura ma esigente che in precedenza avrebbe potuto optare per una Bentley o una Mercedes-Benz.

L’unità scelta - l’Hydramatic a tre marce della General Motors - fu ampiamente considerata come la migliore al mondo, essendo stata utilizzata da Cadillac e poi da Rolls-Royce e Jaguar, tra gli altri. La splendida 2 + 2 della Ferrari era dotata di sospensioni posteriori indipendenti con controllo del livello, servosterzo, finestrini elettrici e aria condizionata opzionale.

Di recente è stato fatto molto lavoro su questo veicolo:

- la verniciatura esterna è nuovissima e priva di graffi
- l’intero impianto di scarico è stato rifatto (acciaio inox)
- il servofreno è stato completamente sostituito
- la pompa posteriore è stata sostituita
- il tachimetro è stato sostituito (ho conservato quello vecchio per verificare il chilometraggio)
- sono stati eseguiti molti interventi elettrici (interruttore sul piantone, chiusura centralizzata, ecc.)
- interruttore installato nel vano portaoggetti
- il sistema di accensione elettronica è nuovissimo
- sostituzione di tutti i silent block, tiranti, giunto a sfera dello sterzo, ecc.
- il motore è in ottime condizioni e funziona senza problemi
- gli pneumatici hanno crepe superficiali e dovrebbero essere sostituiti presto.

Paese in cui si trova: Francia - Con registrazione francese - 51400 mi - 2 - Ottime condizioni: minimi segni di usura

Ferrari - 400i - ex John McEnroe - 1982

Arte cinese

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30 giugno

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Budget

Ubicazione

Paesi Bassi

Francia

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Polonia

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Giappone

Ungheria

Slovacchia

Lussemburgo

Svezia

Austria

Svizzera

Hong Kong

Bulgaria

Danimarca

Croazia

Lettonia

Norvegia

Romania

Turchia

Taiwan

Formato

S (10–40 cm)

XS (meno di 10 cm)

M (40–80 cm)

L (oltre 80 cm)

Dimensioni

Altezza

Larghezza

Profondità

Oggetto

Arte e oggetti asiatici

Vaso

Piatto piano

Statua

Ciotola

Scultura

Oggetti in ceramica, vetro e metallo asiatici

Piatto

Teiera

Dipinto

Vasetto

Stampe, pergamene e dipinti asiatici

Bruciatore d’incenso

Bottiglietta per tabacco da fiuto

Sculture, statue, statuine e intagli asiatici

Statuetta

Pentola

Guarnizione

Ciotola da tè

Vaso portapennelli

Oggetti buddisti

Vassoio

Scatola

Vaso con coperchio

Paese d’origine

Cina

Asia

Nepal

Vietnam

Cambogia

Tibet

Macao

India

Mongolia

Corea del Sud

Tailandia

Materiale

Porcellana

Bronzo

Legno

Ceramica

Carta

Pietra

Argento

Smalto

Seta

Vetro

Ottone

Rame

Metallo

Lapislazzuli

Placcato oro

Gres

Bronzo patinato

Dorato

Lacca

Legno (olmo)

Porcellana d’osso (Bone China)

Bambù

Osso

Condizioni

Buone condizioni

In buone condizioni - usato, con piccoli segni dell’età e macchie.

In ottime condizioni - usato raramente e con lievi segni di usura e dell’età.

In buone condizioni - usato, con piccoli segni dell’età.

In condizioni discrete - molto usato e con probabili piccoli pezzi mancanti.

Eccellenti condizioni

Discrete condizioni

Come nuovo - mai usata

In cattivo stato - molto usato, con ampie crepe, danni o grandi pezzi mancanti.

Restauro necessario

Buone

Condizioni discrete

Periodo

Dinastia Qing (1644-1911)

1850-1900

1700-1750

Kangxi (1662-1722)

1800-1850

1650-1700

XX secolo

Yongzheng (1723-1735)

Qianlong (1736-1795)

1750-1800

1910-1920

1970-1980

1980-1990

1600-1650

Guangxu (1875-1908)

1950-1960

Wanli (1573-1619)

Dinastia Ming (1368-1644)

Tongzhi (1862-1874)

1940-1950

1960-1970

1990-2000

1900-1910

1920-1930

1550-1600

Soggetto

Figure femminili

Ritratto

Mitologia

Scena estiva

Figure maschili

Scena primaverile

Animali

Religione

Stile

Antico

Vintage

Di ispirazione antica

Classica

Antico cinese

Arte popolare

Contemporaneo

Di ispirazione Art Déco

Rococò

Romanticismo

Mid-Century Modern

Tecnica

Pittura ad acquerello

Tecnica mista

Pittura a olio

Acquaforte

Guazzo

Tempera

Firma

Originale

Non firmato

Firmato

Nello stile di

Firmato a mano

Arte cinese

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Ferrari - 400i - ex John McEnroe - 1982

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