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Ruth Garrido Vila

ITEM: Plate
MATERIAL: Pottery
CULTURE: Roman
PERIOD: 1st - 3rd Century A.D
DIMENSIONS: 37 mm x 194 mm diameter
CONDITION: Good condition
PROVENANCE: Ex American private collection, acquired between 1970 - 2000

Comes with Certificate of Authenticity and Export license.

If you bid outside the European Union and win the item, we will have to apply for an export licence for your country and shipping will take 3 to 5 weeks.

Roman pottery encompasses an enormous variety of ceramic vessels, fundamentally divided into fine wares (tableware) and coarse wares (utilitarian items). The most famous fine ware is Terra Sigillata (or Samian Ware), characterized by a distinctive, glossy red-slipped surface and made in standard shapes like plates (patinae), shallow dishes, and small cups (calices). Mass-produced using molds, particularly in centers like Arretium (Italy) and later in Gaul and North Africa, Terra Sigillata allowed Romans across the empire to have access to sophisticated and standardized tableware, often decorated with mythological scenes, gladiatorial fights, or floral patterns in low relief. Its widespread distribution makes it a crucial artifact for dating archaeological sites and tracking Roman trade networks.

The vast majority of Roman pottery comprised coarse wares, which were essential for cooking, everyday serving, and long-term storage. These functional vessels were often made locally from heat-resistant clay and include a range of forms, such as the large cooking pots (ollae or caccabi), frying pans (patellae), and simple bowls. A particularly important coarse ware vessel was the mortarium, a sturdy, shallow bowl with a thick, overhanging rim and a gritty interior surface. The mortarium was indispensable for grinding herbs, spices, and other ingredients, demonstrating the Roman adoption of new, complex culinary practices across the provinces.

Beyond the kitchen and the dining table, Roman potters produced highly specialized vessels critical to trade and domestic life. The two-handled amphora was the ultimate transport container, designed with a characteristic pointed base for stability when packed tightly in the ballast of ships. Different shapes of amphorae were specialized for specific commodities like Spanish olive oil, North African grain, or wine. For domestic or farm storage, enormous, globular jars called dolia were used to ferment wine or store bulk goods, sometimes reaching over two meters in height. This immense variety—from tiny perfume bottles (balsamaria) to massive storage jars—highlights pottery's central role in enabling the daily life, commerce, and agricultural system of the Roman Empire.

1st - 3rd Century A.D

Roma antica Ceramica Enorme piatto

Auto d'epoca

Prezzo di riserva

Nessun prezzo di riserva

Budget

Data di chiusura

domenica

30 agosto

3 settembre

giovedì

6 settembre

lunedì

31 agosto

Ubicazione

Paesi Bassi

Italia

Spagna

Francia

Belgio

Germania

Polonia

Portogallo

Bulgaria

Svizzera

Repubblica Ceca

Finlandia

Grecia

Romania

Svezia

Marchio

Mercedes-Benz

Fiat

Volkswagen

Porsche

Alfa Romeo

Land Rover

Jaguar

Ford USA

Ferrari

Lancia

Citroën

Audi

Renault

Austin

Austin Healey

Chevrolet

Mini

Suzuki

Lamborghini

Triumph

Pontiac

Bentley

Daimler

Dodge

Oggetto

Automobile

Cabriolet/decappottabile

Coupé

Trattore

Berlina

Furgoncino

Hatchback

Camper

Veicolo stradale

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (centro)

Italia (sud)

Francia (sud)

Andorra

Condizioni

Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Da restaurare (barn find)

Accessori

con immatricolazione olandese

con immatricolazione italiana

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione tedesca

con immatricolazione francese

con immatricolazione americana

con immatricolazione belga

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione greca

con immatricolazione polacca

con immatricolazione svedese

con immatricolazione svizzera

senza documenti di immatricolazione

con immatricolazione britannica

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione finlandese

con immatricolazione ungherese

con immatricolazione rumena

Colore

Rosso

Nero

Verde

Grigio

Bianco

Argento

Marrone

Arancione

Giallo

Vari colori

Tipo di carburante

Benzina

Diesel

GPL-G3

Trasmissione

Manuale

Automatica

Semi-automatica

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni (meccanica)

Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione

Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni

Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario

Ragionevoli: potrebbe avere danni meccanici. Il motore e/o la trasmissione potrebbero essere in cattive condizioni

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, il motore e/o la trasmissione potrebbero essere bloccati

Condizioni (telaio e sottoscocca)

Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura

Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione

Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni

Ragionevoli: telaio / struttura con tracce di ruggine, usura in stato avanzato, necessita di sostituzioni o interventi

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, necessita di saldatura, alcune parti potrebbero essere mancanti

Condizioni (interni)

Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte

Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione

Ragionevoli: presenta segni di usura in stato avanzato. Potrebbe presentare bruciature, tagli, strappi e macchie non rimovibili

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni, alcune parti potrebbero essere mancanti

Condizioni (vernice e carrozzeria)

Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice

Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice

Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, alcune parti potrebbero mancare

Colori corrispondenti

Sconosciuto

Matching numbers

Auto youngtimer

Auto d'epoca

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