Paio di scarpe da gara

8 paia di pattini antichi risalenti al periodo 1850–1950.
Provengono da una collezione privata.
1. E. Vonk, fabbrica di pattini, Oudeschoot, Frisia.
È particolare che gli adesivi originali siano ancora presenti.
2. Sconosciuto. Circa 1850.
3. J. Nooitgedagt & Zn., IJlst, Frisia.
4. Gloria. Tell. con chiavi a brugola e ancora nella confezione originale.
5. G.S. Ruiter, Akkrum, Frisia.
6. J. Nooitgedagt & Zn., IJlst, Friesland.
7. Batavus, Heerenveen, Friesland.
5. G.S. Ruiter, Bolsward, Frisia.
Le misure possono essere lette dalle foto.
Qui e là manca un cinturino, per il resto è in buono stato.
Peso totale: 6,7 kg.

Informazioni sui produttori di pattini da ghiaccio:
Batavus pattini.
Il fondatore della Batavus Schaatsenfabriek a Heerenveen è Andries Gaastra (1879-1945). Dal 1910 vende anche pattini. Monta lui stesso le lame e i legni dei pattini che fa realizzare da altri. Inoltre commercia biciclette. Nel 1933/34 fonda a Heerenveen la Batavus Schaatsenfabriek. Oltre alle biciclette vengono prodotti anche pattini.
Batavus riceve durante l'Esposizione Universale di Bruxelles una ricompensa con la massima distinzione: Le Grand Prix de Bruxelles. In seguito alla fabbrica di pattini Vonk a Oudeschoot, Batavus nel settembre 1935 richiede un brevetto per un pattino frisiano con appoggio del piede in alluminio. Il brevetto non viene concesso. Nel 1939 Batavus presenta la cosiddetta Siluminschaats. Silumin è una sorta di lega di alluminio. La sua produzione non durò a lungo. Nel 1939 Batavus, come unica fabbrica di pattini olandese, può esporre pattini all'Esposizione Mondiale di New York. Nello stesso anno il figlio Gerrit rileva l'azienda dal padre Andries.
Intorno al 1950 si inizia la produzione di pattini in metallo senza scarpa. Con il tempo la produzione di biciclette diventa sempre più importante e nel 1955 si interrompe la produzione di pattini. Viene ora costruita una nuova fabbrica di biciclette in cui vengono prodotti anche ciclomotori. Gli ultimi 10.000 paia di pattini, che non sono ancora del tutto pronti, vengono acquistati dalla società commerciale Zandstra di Sneek, che li rifinisce e li vende. I pattini vengono venduti da Zandstra con il marchio BATAVUS-SNEEK.

Pattini Nooitgedagt.
Nooitgedagt è una fabbrica a IJlst dal 1865, nota soprattutto per i suoi pattini e gli attrezzi per la lavorazione del legno, che costituivano la principale linea di prodotti.
La fabbrica nacque dal laboratorio situato in soffitta, dove Jan Jarings Nooitgedagt nel 1865 iniziò a produrre pattini e pialle.
Fino alla fine degli anni ’90 Nooitgedagt rimase un’azienda a conduzione familiare. Nel 1975 fu interrotta la produzione di giocattoli e alcuni anni dopo anche quella dei pattini da ghiaccio.

G.J. Ruiter pattina.
Geert Ruiter (1861-1916) rinominò nel 1889 la fabbrica di pattini del padre Geert Stevens Ruiter ad Akkrum. Il pattino Vissering-Ruiter divenne il più noto, un pattino con piastre di rame ai piedi, che in seguito divenne noto come il pattino della regina.

E. Vonk pattini.
La fabbrica di Vonk era negli anni Trenta una delle più rinomate fabbriche di pattini in Frisia.
Figlio del lavoratore, dell’addetto alle presse d’olio e del commerciante Arjen Egberts Vonk (Tjalleberd, 1863). Egbert Vonk inizia a lavorare fin da giovane come fabbricante di punte per pattini presso la ditta G.S. Ruiter ad Akkrum. I suoi genitori hanno, poco vicino alla fabbrica Ruiter, un negozio di alimentari. Durante la Prima Guerra Mondiale viene mobilitato nello Zeeland. Nel 1917 torna in Frisia, a Oudeschoot, dove si unisce a sua moglie che durante la guerra era andata a vivere dai suoi genitori a Oudeschoot.
Intorno al 1919 iniziò a realizzare pattini in una piccola casetta lungo la Kolfbaan a Oudeschoot, per provvedere alla manutenzione. Inizialmente li vendeva direttamente a privati e rivenditori. Dopo che ciò si rivelò un successo, dopo alcuni anni fu costruita una officina più grande per la produzione dei pattini. Questa officina fu ancora ristrutturata tre volte. L’azienda andò avanti con buon andamento e nel 1925 fece costruire una nuova fabbrica dal cognato Jochem Brandsma, che era impresario, lungo la Wolvegasterweg, dove fino al 1960 furono prodotti pattini.
Vonk è uno dei produttori di pattini frisoni più innovativi, e ne è stato l’unico a riuscire a esistere per un periodo di 40 anni facendo e vendendo pattini solo. Le lame vengono, nella fase iniziale, prodotte da Pieter de Jong di Terherne e probabilmente da Hette Sikkema di Franeker. Inoltre, egli ottiene lame dalla ditta J. Nooitgedagt a IJlst. Col tempo viene assunto un fabbro, seguito da altri fabbri.
Nel 1926 Thijs Klompmaker divenne Campione dei Paesi Bassi sui pattini Vonk. Vonk introdusse poco dopo la definizione di “pattino da campione” per il suo modello da velocisti. La caratteristica del pattino da campione sono le lame sottili. La fabbrica viene ora ulteriormente ampliata sul retro. Verso il 1928/29 lavorano 23 persone. I pattini Vonk hanno una buona reputazione tra i pattinatori di velocità. Fornisce molti pattini ad A. Gaastra di Heerenveen, che commercio pattini.

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