Moto Guzzi - 850 Le Mans 2 - NO RESERVE - 1980






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Moto Guzzi 850 Le Mans 2, prima immatricolazione 1980, cilindrata 990 cc, 53.000 km, numero telaio VE 21930, numero motore 081654, CoC presente, immatricolato nei Paesi Bassi, sede nei Paesi Bassi, stato: Molto buono.
Descrizione del venditore
In vendita senza prezzo minimo: Moto Guzzi Le Mans 2
Sono il secondo proprietario dal 1982, dimostrabile.
La motocicletta è posseduta da 43 anni.
Totale delle fatture € 6625.-- tutte le fatture presenti.
Tutti i vecchi pezzi presenti.
Inoltre includo molti pezzi nuovi che poi non sono stati necessari (cuscinetti, guarnizioni, ecc.).
La cilindrata attuale è 990 cc
Carena originale completa inclusa faro (Moto Italia) presente.
Molti componenti sono verniciati a polvere di colore grigio, come cerchioni e steli della forcella; vedi foto.
Il telaio è verniciato a polvere nero.
Blocco motore e cambio sono stati assemblati e regolati da un esperto meccanico Moto Guzzi di Motorado.
La revisione è stata eseguita da Leeuwarder Motoren Revisie.
I pezzi del motore sono di Steindinse/HMB- Guzzi Germania.
Da allora non è stata guidata.
Offerta senza prezzo minimo:
In vendita senza prezzo minimo: Moto Guzzi Le Mans 2
Sono il secondo proprietario dal 1982, dimostrabile.
La motocicletta è posseduta da 43 anni.
Totale delle fatture € 6625.-- tutte le fatture presenti.
Tutti i vecchi pezzi presenti.
Inoltre includo molti pezzi nuovi che poi non sono stati necessari (cuscinetti, guarnizioni, ecc.).
La cilindrata attuale è 990 cc
Carena originale completa inclusa faro (Moto Italia) presente.
Molti componenti sono verniciati a polvere di colore grigio, come cerchioni e steli della forcella; vedi foto.
Il telaio è verniciato a polvere nero.
Blocco motore e cambio sono stati assemblati e regolati da un esperto meccanico Moto Guzzi di Motorado.
La revisione è stata eseguita da Leeuwarder Motoren Revisie.
I pezzi del motore sono di Steindinse/HMB- Guzzi Germania.
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Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
