Progetto tecnico Lancia Delta - Lancia - 1979

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Progetto tecnico della Lancia Delta, 1979, unico nel suo genere, dimensioni 40 cm x 30 cm x 0,2 mm, in eccellente stato.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Lancia delta 1979
progetto di Tecnico di costruzione
della Lancia Delta Integrale, icona rallystica, si basa sull'adattamento della piattaforma originale del 1979 (disegnata da Giorgetto Giugiaro) per ospitare motori 2.0 turbo e trazione integrale, sviluppati dal reparto corse per dominare il Gruppo A negli anni '80 e '90. Caratterizzata da motori bialbero sovralimentati, differenziali specifici e sospensioni rinforzate, ha visto un'evoluzione continua (8v, 16v, Evoluzione) con potenze crescenti fino a oltre 210 CV nella versione stradale.
Ecco i dettagli del progetto tecnico:
Motore e Trasmissione: Il cuore è il 4 cilindri in linea 2.0 litri sovralimentato. La potenza è passata dai 185 CV (8v) ai 200 CV (16v) fino ai 215 CV della versione Evoluzione. Il sistema di trazione integrale è abbinato a un cambio meccanico e differenziali potenziati.
Telaio e Sospensioni: La scocca, originariamente pensata per una media compatta, è stata irrigidita per sopportare le sollecitazioni del rally. Le sospensioni sono a ruote indipendenti, perfezionate per massimizzare la trazione su terreni misti.

Lancia delta 1979
progetto di Tecnico di costruzione
della Lancia Delta Integrale, icona rallystica, si basa sull'adattamento della piattaforma originale del 1979 (disegnata da Giorgetto Giugiaro) per ospitare motori 2.0 turbo e trazione integrale, sviluppati dal reparto corse per dominare il Gruppo A negli anni '80 e '90. Caratterizzata da motori bialbero sovralimentati, differenziali specifici e sospensioni rinforzate, ha visto un'evoluzione continua (8v, 16v, Evoluzione) con potenze crescenti fino a oltre 210 CV nella versione stradale.
Ecco i dettagli del progetto tecnico:
Motore e Trasmissione: Il cuore è il 4 cilindri in linea 2.0 litri sovralimentato. La potenza è passata dai 185 CV (8v) ai 200 CV (16v) fino ai 215 CV della versione Evoluzione. Il sistema di trazione integrale è abbinato a un cambio meccanico e differenziali potenziati.
Telaio e Sospensioni: La scocca, originariamente pensata per una media compatta, è stata irrigidita per sopportare le sollecitazioni del rally. Le sospensioni sono a ruote indipendenti, perfezionate per massimizzare la trazione su terreni misti.

Dettagli

Tipo
Lancia Delta technical project
Qualifica
Unico nel suo genere
Anno
1979
Marca
Lancia
Condizione
Eccellente
Larghezza
40 cm
Altezza
30 cm
Profondità
0,2 mm
ItaliaVerificato
Nuovo
su Catawiki
Privato

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