Rivista automobilistica - Bugatti - 1938

Propongo 11 numeri della rivista «Automobilia», dal numero 416 di agosto-settembre 1938 al numero 426 di luglio 1938.
La rivista 'Automobilia' apparve il 1° febbraio 1917 con il nome di 'L'automobile alle armate' che mantenne fino al numero 39 di Natale 1918, per diventare 'Automobilia' già dal n. 40 del 15 gennaio 1919, bimensile; divenne mensile nel 1931 e conobbe all'inizio della Seconda Guerra Mondiale una pubblicazione irregolare, prima di riprendere il ritmo mensile a partire dal 1941, fino all'ultimo numero pubblicato nel 1956.
Nel 1957, fu ripresa dalla rivista "Moteurs", così come la sua grande concorrente "La Vie Automobile" (1903-1956), il cui ultimo numero fu quello di dicembre 1956.
Gli undici numeri costituiscono una collezione completa da agosto-settembre 1938 a luglio 1939, tutti i numeri dell'anno-modello 1939, incluso ovviamente il numero speciale Salone 1938.
Si trovano numerosi test su Chenard & Walker, Matford, Peugeot, Renault, La Licorne, Amilcar, Delahaye, Hotchkiss, Salmson, Simca, Talbot e molti altri.
I saloni di Bruxelles, Berlino e New York sono anch'essi coperti, nonché i Gran Premi del 1938 e del 1939.
Gli annunci pubblicitari, spesso splendidi, sono molto numerosi.
Il numero di agosto-settembre 1938 riporta l'uscita della nuova KDF (Kraft Durch Freude, la forza attraverso la gioia), attribuita al professor Ferdinand Porsche, che in Francia dopo la guerra sarà chiamata la Coccinella.
L'ultimo numero prima della guerra sarà il 427, agosto-settembre 1939.
La rivista riapparve con il N°428 di febbraio sotto il nome di "L'Automobile aux armées", fino al N°432 di giugno 1940, durante "la buffa guerra" e riprese il suo ritmo mensile, con il N°433 di agosto 1941 fino alla sua scomparsa, nel dicembre 1956.