Suzuki - GSX-R - Superstock - 1000 cc - 2002

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Suzuki GSX-R 1000 K2, prima immatricolazione 2002, modello Superstock con motore 1000 cc, situata in Italia centro, nessun documento di immatricolazione e CoC non presente, telaio JS1BL111200109920, da riavviare; ha partecipato al Superstock 1000 nel 2004 con Ilario Dionisi.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Suzuki GSX-R 1000 K2

Team Celani

Ha partecipato al campionato Superstock 1000 nella stagione 2004 con il pilota Ilario Dionisi

Nel giugno del 2021 sono stati effettuati vari lavori di manutenzione
-Trattamento Tankerite al serbatoio
-Pulizia iniettori
-Sostituzione pompa carburante

Ferma da tempo in collezione privata, fu fermata funzionante

Componenti
- Iniezione
- Mono ammortizzatore Ohlins
- Forcelle originali elaborate da Andreani group
- Ammortizzatore di sterzo WP
- Dischi e pinze freno originali Suzuki
- Impianto scarico e terminale "Laser"
- Carrozzeria in ottimo stato
- Pneumatici ottime condizioni

Suzuki GSX-R 1000 K2

Team Celani

Ha partecipato al campionato Superstock 1000 nella stagione 2004 con il pilota Ilario Dionisi

Nel giugno del 2021 sono stati effettuati vari lavori di manutenzione
-Trattamento Tankerite al serbatoio
-Pulizia iniettori
-Sostituzione pompa carburante

Ferma da tempo in collezione privata, fu fermata funzionante

Componenti
- Iniezione
- Mono ammortizzatore Ohlins
- Forcelle originali elaborate da Andreani group
- Ammortizzatore di sterzo WP
- Dischi e pinze freno originali Suzuki
- Impianto scarico e terminale "Laser"
- Carrozzeria in ottimo stato
- Pneumatici ottime condizioni

Dettagli

Marca
Suzuki
Tipo di modello
GSX-R - Superstock
Dimensioni motore (in cc)
1000
Anno della prima immatricolazione
2002
Condizione
da riavviare
Documenti di registrazione
Nessun documento di immatricolazione
Numero di telaio
JS1BL111200109920
Ubicato nel paese
Italia (centro)
Certificato di conformità (COC) presente
No
ItaliaVerificato
13
Oggetti venduti
Privato

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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