Suzuki - GS 1000 - Café Racer - 1100 cc - 1978

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Suzuki GS 1000 Café Racer, motore da 1100 cc, prima immatricolazione 1978, situata nei Paesi Bassi.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Unico, molto curato e costruito in modo professionale Suzuki GSX Special Build / Café Racer.
Telaio classico GS1000 e targa dotati di un motore GSXR1100 molto potente.

Tra gli altri, dotato di:
- Blocco GSXR1100 del 1996
- Scarico personalizzato in acciaio inossidabile con silenziatore Hurric
- Telaio di una GS1000 del 1978 con targa blu (targa d'epoca)
- Serbatoio, sella e manopole molto curate, rivestite in pelle!
- Dipinto su carro armato fatto a mano
- Nuovi pneumatici, batteria e paraoli della forcella
- Forcella anteriore estremamente robusta
- Funziona molto bene, completamente preparato, carburatori revisionati con coppe del galleggiante fatte a tornio da me
- Freni a disco doppi per
- Freno a disco posteriore e ammortizzatori modificati per il motorsport.
Tubi in acciaio

Funziona e guida bene.
Pronto per la nuova stagione.

La motocicletta viene fornita senza batteria e benzina per motivi di sicurezza e per il trasporto.
Per acquirenti dall'estero forniamo documenti di esportazione accettati a livello europeo (senza COC), ma la registrazione ulteriore è a carico dell'acquirente e deve essere organizzata da quest'ultimo.

Unico, molto curato e costruito in modo professionale Suzuki GSX Special Build / Café Racer.
Telaio classico GS1000 e targa dotati di un motore GSXR1100 molto potente.

Tra gli altri, dotato di:
- Blocco GSXR1100 del 1996
- Scarico personalizzato in acciaio inossidabile con silenziatore Hurric
- Telaio di una GS1000 del 1978 con targa blu (targa d'epoca)
- Serbatoio, sella e manopole molto curate, rivestite in pelle!
- Dipinto su carro armato fatto a mano
- Nuovi pneumatici, batteria e paraoli della forcella
- Forcella anteriore estremamente robusta
- Funziona molto bene, completamente preparato, carburatori revisionati con coppe del galleggiante fatte a tornio da me
- Freni a disco doppi per
- Freno a disco posteriore e ammortizzatori modificati per il motorsport.
Tubi in acciaio

Funziona e guida bene.
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La motocicletta viene fornita senza batteria e benzina per motivi di sicurezza e per il trasporto.
Per acquirenti dall'estero forniamo documenti di esportazione accettati a livello europeo (senza COC), ma la registrazione ulteriore è a carico dell'acquirente e deve essere organizzata da quest'ultimo.

Dettagli

Marca
Suzuki
Tipo di modello
GS 1000 - Café Racer
Dimensioni motore (in cc)
1100
Anno della prima immatricolazione
1978
Condizione
Buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Numero di telaio
GS1000-502994
Numero di motore
V707-103570
Ubicato nel paese
Paesi Bassi
Certificato di conformità (COC) presente
No
Paesi BassiVerificato
3
Oggetti venduti
pro

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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