FN - M70 F - Standaard - 350 cc - 1929






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Marca FN, modello M70 F - Standard, cilindrata 348cc, prima immatricolazione 1929, situato nei Paesi Bassi, con immatricolazione olandese e senza CoC.
Descrizione del venditore
Splendida F.N. M.70 F Standaard, una vera classica prebellica. Dotata di targa olandese (storico/blu scuro). Anno di costruzione 1929.
Il blocco motore è allentato e integro; deve essere controllato per poter tornare a guidare.
Dotata di molte parti con l’indicazione 'FN': una bici davvero figa e originale.
La FN M.70 era una delle motociclette di maggior successo di Fabrique Nationale Herstal (FN) negli anni Venti e Trenta. La serie M70 fu costruita circa dal 1926 al 1930 ed è caratteristica della tecnica motociclistica dell'interbellico: monocilindro a valvole laterali da 348 cc con unità motore/cambio, un design all'avanguardia per quel periodo.
La moto era robusta e affidabile, e trovava largo impiego come moto da turismo e stradale.
La M.70 era nota anche al pubblico per la riuscita spedizione nel Sahara nel 1927: una serie di FN da 350 cc identiche percorse da Liegi a Dakar attraversando il Sahara, rafforzando la reputazione del modello per robustezza e affidabilità.
Sebbene sia registrato come 'Standard', dal punto di vista tecnico si tratta dello stesso modello di base della versione Sahara; 'Sahara' è stato principalmente utilizzato come nome di marketing per una versione simile destinata a esplorazioni.
La M70 si distingue per i suoi elementi di design classici e per l'eccezionale artigianato. Il serbatoio di carburante nero elegante con il logo FN iconico, i robusti cerchi a raggi e il faro autentico conferiscono a questa motocicletta un aspetto senza tempo. La sella in pelle e la sospensione tradizionale assicurano un viaggio confortevole, mentre l'uso semplice offre una charmante esperienza di guida che ti riporta al periodo d'oro delle motociclette.
Questo F.N. M70 non è solo un pezzo di storia su strada, ma anche un magnifico oggetto da collezione per gli appassionati di motociclette classiche. Con i suoi componenti originali accuratamente manutenuti e il suo fascino classico, questa motocicletta è un investimento sia nel patrimonio che nel piacere di guidare. Non lasciarti sfuggire questa occasione di possedere un vero gioiello storico — la M70 aspetta un nuovo proprietario che apprezzi e custodisca la sua ricca storia.
Splendida F.N. M.70 F Standaard, una vera classica prebellica. Dotata di targa olandese (storico/blu scuro). Anno di costruzione 1929.
Il blocco motore è allentato e integro; deve essere controllato per poter tornare a guidare.
Dotata di molte parti con l’indicazione 'FN': una bici davvero figa e originale.
La FN M.70 era una delle motociclette di maggior successo di Fabrique Nationale Herstal (FN) negli anni Venti e Trenta. La serie M70 fu costruita circa dal 1926 al 1930 ed è caratteristica della tecnica motociclistica dell'interbellico: monocilindro a valvole laterali da 348 cc con unità motore/cambio, un design all'avanguardia per quel periodo.
La moto era robusta e affidabile, e trovava largo impiego come moto da turismo e stradale.
La M.70 era nota anche al pubblico per la riuscita spedizione nel Sahara nel 1927: una serie di FN da 350 cc identiche percorse da Liegi a Dakar attraversando il Sahara, rafforzando la reputazione del modello per robustezza e affidabilità.
Sebbene sia registrato come 'Standard', dal punto di vista tecnico si tratta dello stesso modello di base della versione Sahara; 'Sahara' è stato principalmente utilizzato come nome di marketing per una versione simile destinata a esplorazioni.
La M70 si distingue per i suoi elementi di design classici e per l'eccezionale artigianato. Il serbatoio di carburante nero elegante con il logo FN iconico, i robusti cerchi a raggi e il faro autentico conferiscono a questa motocicletta un aspetto senza tempo. La sella in pelle e la sospensione tradizionale assicurano un viaggio confortevole, mentre l'uso semplice offre una charmante esperienza di guida che ti riporta al periodo d'oro delle motociclette.
Questo F.N. M70 non è solo un pezzo di storia su strada, ma anche un magnifico oggetto da collezione per gli appassionati di motociclette classiche. Con i suoi componenti originali accuratamente manutenuti e il suo fascino classico, questa motocicletta è un investimento sia nel patrimonio che nel piacere di guidare. Non lasciarti sfuggire questa occasione di possedere un vero gioiello storico — la M70 aspetta un nuovo proprietario che apprezzi e custodisca la sua ricca storia.
Dettagli
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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