Presto - Bicicletta da corsa - 1978

Presto (Amsterdam, dal 1924) è stato, tra gli anni sessanta e ottanta del XX secolo, un atelier di riferimento per biciclette da corsa. Framebouwers come Jan le Grand (poi al servizio del Team Raleigh e costruttore della bici di Joop Zoetemelk che vinse il Tour), Peter Serier e Bertus Slesker erano considerati in quel periodo tra i costruttori più precisi di telai Reynolds. Non solo il team Raleigh di Peter Post, ma anche campioni come Leo Duyndam, René Pijnen, Danny Clarck, Ferdinand Bracke, Roy Schuiten, Cees Stam, Klaas Balk, Jan Jansen, Gerard Koel ed Eddy Merckx pedalavano su Presto. Le biciclette da corsa Presto di quel periodo sono considerate tra le migliori biciclette artigianali olandesi.

Questa bici è stata costruita a mano nel 1978, probabilmente da Jan le Grand. Il telaio è sempre stato di proprietà di un importante ciclista amatoriale, che in seguito divenne membro del consiglio e presidente della KNWU (Unione ciclistica olandese). Il telaio e tutti i componenti erano all’avanguardia per l’epoca: tubi Reynolds 531 e gruppo Campagnolo Nuovo Record, che venivano superati solo da - leggermente più leggeri ma meno resistenti - Reynolds 753 e Campagnolo Super Record. Lo stato è pressoché originale. Prima verniciatura: liscia e fissata con una vernice protettiva trasparente. Tutti i componenti sono stati smontati, puliti, lubrificati e impostati fino all’ultimo pivio. Nuovi ma del giusto marchio sono solo accessori usa e getta come nastro manubrio, cavi interni ed esterni, pastiglie freno, cinturini per attacco pedali.

SPECIFICHE
Anno di costruzione: 1978
Bicicletta completa pesa circa 10 kg.
Telaio Reynolds 531, 2130 g. Costruito da Jan le Grand per Presto, Amsterdam
Center-Top = 56 cm, Top tube = 54 cm
Numero telaio: 2247
Colore vernice: SIGNA0903 / ICIA0903 77YY 13/238 (HEX. 6a6742) palm tree
Extremità forcella: Campagnolo Record
Forcella: Campagnolo cromata
Accoppiamenti a sgancio rapido: Maillard MM Atom (Fr.)
Sella: Selle Idéale Modèle 90 (Fr.)
Fuso sella: Campagnolo Record Road
Cambio anteriore/posteriore: Campagnolo Nuovo Record 15V
Pedali anteriori/posteriori: Campagnolo Record Triple crank set
Retro: Maillard Course Zycral cassette/freewheel 5v 14-24 denti (Fr.)
Portacatena: Campagnolo Portacatena
Raggi: Mavic G40 (Fr.) – dimensione cerchione 27 pollici = 630 mm per pneumatici 700c 622 19–28 mm di larghezza
Pneumatici: Wolber LX20 (Fr.) 700c 20-622 (all’acquisto Vredestein Ricorso MK2)
NCE: Maillard Normandy Luxe Competition 36 denti (Fr.)
Chiavi veloci: Campagnolo Nuovo Typo
Travaso: Campagnolo Nuovo Record inscr. 68-SS-120 misure: 1.370” x 24TPI
Pedivelle: Campagnolo 175 Strada 9/16 x 20F
Pedali: Campagnolo Superlight Record Road
Tappi pedali e cinghie: Zéfal Christophe (Fr.)
-Manubrio: 3TTT Competizione (It.)
Nastro manubrio: Velox Soft Micro Perforated (Fr.)
Clip esterni cavi: Campagnolo
Catena: Sedis Sedisport (Fr.)
Freni: Campagnolo Record Road
Comandi Freni: Campagnolo Record Road
Portaborraccia: REG portaboraccio superleggera ergal (It.)