Douglas - F28 - 600 cc - 1926

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John Searle
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Douglas, modello F28, prima immatricolazione 1926, cilindrata non specificata.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Questa Douglas F28 è in nostro possesso da tre generazioni; il motore è stato completamente restaurato negli anni ’50/’60. In seguito sono state effettuate diverse gite con la VMC, con il culmine di una corsa dimostrativa durante il quarantesimo anniversario delle TT Races ad Assen. Poi, per mancanza di tempo, si è guidata poco, e infine il motore è rimasto per anni nello showroom di una azienda motociclistica. Ora il motore deve andarsene per mancanza di spazio.

Questa Douglas è stata rimessa in strada.

Inoltre ho nel frattempo una copia del manuale originale e da essa si vede che dovrebbero esserci dei poggiapiedi. Questi sono ora montati; ovviamente non originali, poiché non riesco a trovare nessuna originale. Inoltre manca il coperchio di cuoio di una delle borse laterali.

C'è anche una certa incertezza sull'anno di costruzione:
Sul libretto di immatricolazione è riportato il 1926, sul certificato della Veteraan Motoren Club 1928 e tramite la Douglas Club inglese l'anno di costruzione è 1923. Secondo l'esperto della Catawiki l'anno di costruzione sarebbe probabilmente il 1928.

Qualche anno fa sono stati montati pneumatici nuovi.

Il motore si trova a Leidschendam.

Questa Douglas F28 è in nostro possesso da tre generazioni; il motore è stato completamente restaurato negli anni ’50/’60. In seguito sono state effettuate diverse gite con la VMC, con il culmine di una corsa dimostrativa durante il quarantesimo anniversario delle TT Races ad Assen. Poi, per mancanza di tempo, si è guidata poco, e infine il motore è rimasto per anni nello showroom di una azienda motociclistica. Ora il motore deve andarsene per mancanza di spazio.

Questa Douglas è stata rimessa in strada.

Inoltre ho nel frattempo una copia del manuale originale e da essa si vede che dovrebbero esserci dei poggiapiedi. Questi sono ora montati; ovviamente non originali, poiché non riesco a trovare nessuna originale. Inoltre manca il coperchio di cuoio di una delle borse laterali.

C'è anche una certa incertezza sull'anno di costruzione:
Sul libretto di immatricolazione è riportato il 1926, sul certificato della Veteraan Motoren Club 1928 e tramite la Douglas Club inglese l'anno di costruzione è 1923. Secondo l'esperto della Catawiki l'anno di costruzione sarebbe probabilmente il 1928.

Qualche anno fa sono stati montati pneumatici nuovi.

Il motore si trova a Leidschendam.

Dettagli

Marca
Douglas
Tipo di modello
F28
Dimensioni motore (in cc)
600
Anno della prima immatricolazione
1926
Condizione
Buone
Documenti di registrazione
con vecchi documenti di immatricolazione olandesi (inattiva o “Slapend kenteken”)
Chilometraggio
10 mi
Numero di telaio
PF908
Numero di motore
EH 828
Ubicato nel paese
Paesi Bassi
Certificato di conformità (COC) presente
No
Paesi BassiVerificato
5
Oggetti venduti
Privato

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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