Elmo di armatura - Germania - 1990-2000

Oggetto in vendita è un leggendario casco jet BMW System (probabilmente Systemhelm 4) in un accattivante rosso intenso. Si tratta di una proposta ideale per il possessore di una moto classica del marchio BMW, per un collezionista o per chi apprezza soluzioni ingegneristiche affidabili dai migliori anni della casa bavarese. Il casco ha un aspetto visivo eccellente – la scocca esterna è conservata in ottime condizioni, la vernice ha un lucido profondo e presenta solo minimi segni di utilizzo normale, come mostrato nelle foto allegate. Il visier è trasparente e il meccanismo di sollevamento della mentoniera funziona con precisione e fluidità. Va però rilevato che, a causa dell’età del casco, l’interno richiede una messa a punto. Lo strato interno di imbottitura in spugna ha subito un naturale processo di ossidazione e si è sfaldato, cosa comune sui caschi di quel periodo. La carcassa interna EPS non è danneggiata, ma per un pieno comfort e igiene l’acquirente dovrebbe integrare la fodera o sottoporre l’interno a una ristrutturazione professionale. Si tratta di una base eccellente per un restauro, che dopo alcune piccole operazioni di manutenzione interna riacquisterà il suo vecchio splendore e servirà negli anni a venire, rappresentando un complemento stilistico per l’equipaggiamento motociclistico. Non sono in grado di valutare la taglia di questo casco.

Il casco BMW System 4 è stato progettato ponendo l’accento su sicurezza e aerodinamicità, cosa che ai tempi della sua introduzione lo poneva in vetta tra i caschi con mento. Ecco i principali materiali utilizzati per la sua costruzione:
Scocca esterna: realizzata in materiale termoplastico di alta qualità rinforzato con fibra di vetro (GFK). Grazie all’impiego di compositi, il casco è più rigido e resistente agli urti rispetto ai modelli economici in plastica pura (ABS), pur mantenendo un peso relativamente contenuto.
Rinforzo interno (scocca interna): realizzato in polistirene espanso (EPS) con densità differenziata. Proprio questo strato è responsabile dell’assorbimento dell’energia dell’urto.
Visiera: realizzata in policarbonato ad alta resistenza ai graffi (antiscratch). Curiosamente, BMW ha utilizzato in questo modello rivestimenti antinebbia.
Fodera (interni): combinazione di tessuti sintetici morbidi (spesso tipo Velour o materiali traspiranti) con schiuma poliuretanica. Proprio questa schiuma, a causa del tempo, è soggetta a ossidazione e sfaldamento, come menzionato nella descrizione dell’asta.
Meccanismo della mentoniera: gli elementi di bloccaggio e le cerniere sono realizzati con una combinazione di acciaio inox e polimeri resistenti (poliamidi), che garantivano la durezza del meccanismo anche con frequente apertura. Altezza circa 22 cm, larghezza circa 22 cm

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