Brooks - B66 - Sella - 1950





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Selle Brooks B66 per città
La Brooks B66. Queste selle Brooks sono tra le più amate, la Brooks B66 è stata messa sul mercato per la prima volta nel 1927. Le selle Brooks B66 sono classiche, a molle e dotate di una doppia rotaia per il massimo comfort e robustezza.
Le selle Brooks B66 sono l’all-round ideale per l’uso quotidiano in città o per tour, per ciclisti che preferiscono una postura leggermente più avanzata rispetto al sedile. Le selle Brooks B66 sono quindi più indicate per chi posiziona il manubrio più in alto rispetto alla sella.
Le selle Brooks B66 vengono fornite comprensive di una cinghia. Questa cinghia deve essere montata sul reggisella. Questo è compatibile solo con il tipo di reggisella a candele.
Non è possibile montare la Brooks B66, così come altre selle con doppio ponte, su un cosiddetto reggisella “patent”. Se si dispone di un reggisella di tipo “patent”, consigliamo di guardare al modello Brooks B67.
MADE IN ENGLAND
Selle Brooks B66 per città
La Brooks B66. Queste selle Brooks sono tra le più amate, la Brooks B66 è stata messa sul mercato per la prima volta nel 1927. Le selle Brooks B66 sono classiche, a molle e dotate di una doppia rotaia per il massimo comfort e robustezza.
Le selle Brooks B66 sono l’all-round ideale per l’uso quotidiano in città o per tour, per ciclisti che preferiscono una postura leggermente più avanzata rispetto al sedile. Le selle Brooks B66 sono quindi più indicate per chi posiziona il manubrio più in alto rispetto alla sella.
Le selle Brooks B66 vengono fornite comprensive di una cinghia. Questa cinghia deve essere montata sul reggisella. Questo è compatibile solo con il tipo di reggisella a candele.
Non è possibile montare la Brooks B66, così come altre selle con doppio ponte, su un cosiddetto reggisella “patent”. Se si dispone di un reggisella di tipo “patent”, consigliamo di guardare al modello Brooks B67.
MADE IN ENGLAND

