Yamaha - R5 - 350 cc - 1972

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John Searle
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Yamaha R5, motore due tempi 350 cc, prima immatricolazione 1972, condizioni eccellenti, targa tedesca, 41.786 km, numero telaio R5, numero motore R5, CoC assente.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Yamaha R5 mozzafiato.

350 cc, 2 cilindri, due tempi - con miscelatore automatico.
Fantastico suono di due tempi. Chi lo sente si innamora subito...

Immatricolazione: 03/1972
Periodo di costruzione di questo modello: 1970-1972. È il predecessore della RD 350. La R5 non è stata costruita molto spesso. Perciò è veramente rara da trovare.

TÜV valido fino al 03/2027

Partire, cambiare marcia e guidare è eccellente.
Motore originale installato. Numero di telaio corrispondente.
Tutto funziona. Freni ottimi. Bel suono del clacson.
L’impianto luci è luminoso e funziona senza problemi.
Pneumatici, catena, pezzi di usura sono ancora in buone condizioni per molte migliaia di KM.
Olio del cambio piuttosto fresco. Per la miscela è stato usato solo olio completamente sintetico.

La macchina è stata ora 33 anni nello stesso proprietario. 30 anni conservata in ambiente adatto.
Poi all’inizio del 2025 il cilindro è stato lucidato e montato un nuovo pistone di adattamento. Tutto tornato in forma.
Immatricolata dal 06/2025 e già percorso con essa diversi centinaia di chilometri.
È tarata in modo ottimale ed è pronta all’uso immediatamente.

Molto brillante di tiro, come ci si aspetta da questo modello.
L’unico segno di vernice è su una carena laterale superiore. Per il resto è completamente nel colore originale.

Sono incluse foto della verifica della verniciatura.

Con depliant pubblicitario originale dell’epoca.

Video con funzionamento del motore:

https://youtu.be/vVYCoXmdhTA

Yamaha R5 mozzafiato.

350 cc, 2 cilindri, due tempi - con miscelatore automatico.
Fantastico suono di due tempi. Chi lo sente si innamora subito...

Immatricolazione: 03/1972
Periodo di costruzione di questo modello: 1970-1972. È il predecessore della RD 350. La R5 non è stata costruita molto spesso. Perciò è veramente rara da trovare.

TÜV valido fino al 03/2027

Partire, cambiare marcia e guidare è eccellente.
Motore originale installato. Numero di telaio corrispondente.
Tutto funziona. Freni ottimi. Bel suono del clacson.
L’impianto luci è luminoso e funziona senza problemi.
Pneumatici, catena, pezzi di usura sono ancora in buone condizioni per molte migliaia di KM.
Olio del cambio piuttosto fresco. Per la miscela è stato usato solo olio completamente sintetico.

La macchina è stata ora 33 anni nello stesso proprietario. 30 anni conservata in ambiente adatto.
Poi all’inizio del 2025 il cilindro è stato lucidato e montato un nuovo pistone di adattamento. Tutto tornato in forma.
Immatricolata dal 06/2025 e già percorso con essa diversi centinaia di chilometri.
È tarata in modo ottimale ed è pronta all’uso immediatamente.

Molto brillante di tiro, come ci si aspetta da questo modello.
L’unico segno di vernice è su una carena laterale superiore. Per il resto è completamente nel colore originale.

Sono incluse foto della verifica della verniciatura.

Con depliant pubblicitario originale dell’epoca.

Video con funzionamento del motore:

https://youtu.be/vVYCoXmdhTA

Dettagli

Marca
Yamaha
Tipo di modello
R5
Dimensioni motore (in cc)
350
Anno della prima immatricolazione
1972
Condizione
Eccellenti
Documenti di registrazione
con immatricolazione tedesca
Chilometraggio
41786 km
Numero di telaio
R5
Numero di motore
R5
Ubicato nel paese
Germania
Certificato di conformità (COC) presente
No

Immatricolazione del veicolo

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Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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