Piaggio - Vespa 50 N - 1967

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Davide Marelli
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Descrizione del venditore

Piaggio - Vespa 50 N "smallframe" - 1967

TELAIO V5A1T * 176015 *

MOTORE V5A1M,

Immatricolazione italiana. Tre marce

Con LIBRETTO ORIGINALE. Emblema Piaggio su scudetto a punta. Unico proprietario, conservata per decenni in famiglia con cura, perfettamente funzionante, motore, cambio e freni in ordine

Contachilometri tondo integro ma il funzionamento è da ripristinare. Sulla parte posteriore della carrozzeria presenta due piccoli fori per alloggiare il portapacchi. Il colore attuale (Azzurro Cina) probabilmente non è originale, in quanto nel 1967 i nuovi colori erano Azzurro chiaro, Verde chiaro, Grigio ametista e Rosso. Ma questo Azzurro Cina è a suo modo "storico", probabilmente la Vespa venne riverniciata nei primissimi anni '70 per imitare i nuovi modelli e ringiovanirla

La sella non è originale (primi anni '90) ma consente un utilizzo confortevole

Sul parafango anteriore monta una crestina sportiva cromata con medaglione decorativo, accessorio aftermarket degli anni 60 - 70 autentico in stile vintage vissuto

Sita a Brescia - Italia

Piaggio - Vespa 50 N "smallframe" - 1967

TELAIO V5A1T * 176015 *

MOTORE V5A1M,

Immatricolazione italiana. Tre marce

Con LIBRETTO ORIGINALE. Emblema Piaggio su scudetto a punta. Unico proprietario, conservata per decenni in famiglia con cura, perfettamente funzionante, motore, cambio e freni in ordine

Contachilometri tondo integro ma il funzionamento è da ripristinare. Sulla parte posteriore della carrozzeria presenta due piccoli fori per alloggiare il portapacchi. Il colore attuale (Azzurro Cina) probabilmente non è originale, in quanto nel 1967 i nuovi colori erano Azzurro chiaro, Verde chiaro, Grigio ametista e Rosso. Ma questo Azzurro Cina è a suo modo "storico", probabilmente la Vespa venne riverniciata nei primissimi anni '70 per imitare i nuovi modelli e ringiovanirla

La sella non è originale (primi anni '90) ma consente un utilizzo confortevole

Sul parafango anteriore monta una crestina sportiva cromata con medaglione decorativo, accessorio aftermarket degli anni 60 - 70 autentico in stile vintage vissuto

Sita a Brescia - Italia

Dettagli

Marca
Piaggio
Tipo di modello
Vespa 50 N
Anno della prima immatricolazione
1967
Condizione
Molto buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Numero di telaio
V5A1T * 176015 *
Numero di motore
V5A1M
Ubicato nel paese
Italia (nord)

Immatricolazione del veicolo

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Venduto da
ItaliaVerificato
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Oggetti venduti
Privato

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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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