Cinelli - Supercorsa - Bicicletta - 1997






Ex ciclista professionista con 18 anni di esperienza, specializzato in cimeli del ciclismo e attrezzatura sportiva.
200 € |
|---|
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 131604 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Cinelli Supercorsa, telaio in acciaio Columbus, 1997, 57,5 cm, peso circa 9,8 kg, gruppo Campagnolo Chorus 2x8, freni a pattino, ruote 28 cm, situato in Germania, usato.
Descrizione del venditore
Cinelli Supercorsa 1997 – Icona italiana in acciaio – Full Campagnolo Chorus (9,8 kg)
Presentazione storica e prestigio
Il Cinelli Supercorsa è senza dubbio il telaio più emblematico della storia del ciclismo italiano. Creato negli anni ’50 da Cino Cinelli e perfezionato nel corso dei decenni, incarna l’equilibrio perfetto tra performance atletica ed eleganza senza tempo. Questo modello del 1997 appartiene a una era dorata in cui l’artigianato dei dettagli incontrava la precisione delle trasmissioni moderne.
Assemblato a mano in Italia con i famosi tubi in acciaio Columbus (noti per la loro nervosità e comfort leggendario), questo Supercorsa sfoggia la livrea rosso classico "rosso Ferrari", sublimata dai raccordi cromati affilati e dalla testa della forcella iconica a spalle cadenti.
Stato di conservazione e dettagli tecnici
Questo esemplare è in uno stato di conservazione eccezionale, testimonianza di una manutenzione meticolosa. Il telaio da 57,5 cm è rigidamente sano, con cromature scintillanti. È dotato di un gruppo completo Campagnolo Chorus 2x8 velocità, un riferimento di affidabilità e fluidità, perfettamente abbinato all’estetica neo-retro della bicicletta.
telaio : acciaio Columbus di alta qualità, raccordi cromati micro-fusi Cinelli.
dotazione : gruppo completo Campagnolo Chorus (deragliatori anteriori/posteriori, leve ErgoPower).
piantone : Campagnolo Chorus con incisione autentica.
frenatura :URti Campagnolo Chorus a doppio pivot per una potenza ottimale.
ruote : Campagnolo Scirocco G3, offrendo un profilo aerodinamico raro per l’epoca e una rigidità aumentata.
pneumatiques : Continental Grand Prix 25 mm (nuovi/stato eccellente).
postazione di guida : manubrio Cinelli e piega abbinata; sella Turbo Selle Italia (lo standard dei campioni).
accessori da collezione : porta-bidr e borraccia aer Campagnolo originali inclusi, nonché le pedali Campagnolo.
Perché questo pezzo è unico
Oltre alla scheda tecnica, questa bici è un pezzo di investimento. La sua geometria classica da corsa, unita alla tecnologia G3 delle ruote Campagnolo e a un gruppo Chorus completo, la rendono una macchina altrettanto efficace sulle strade dell’Eroica quanto splendida in una collezione privata. Il peso totale è di circa 9,8 kg, una prestazione notevole per un telaio in acciaio di queste dimensioni.
Informazioni di spedizione
La bici sarà imballata con protezione massima in una scatola specifica per biciclette di prestigio per garantire una ricezione senza intoppi.
spese di spedizione : le spese di 300 € indicate sono una stima forfettaria.
impegno di trasparenza : se il costo reale della spedizione (inclusa assicurazione e imballaggio sicuro) risultasse inferiore all’importo pagato dall’acquirente, ci impegniamo contrattualmente a rimborsare la differenza immediatamente dopo la spedizione.
Cinelli Supercorsa 1997 – Icona italiana in acciaio – Full Campagnolo Chorus (9,8 kg)
Presentazione storica e prestigio
Il Cinelli Supercorsa è senza dubbio il telaio più emblematico della storia del ciclismo italiano. Creato negli anni ’50 da Cino Cinelli e perfezionato nel corso dei decenni, incarna l’equilibrio perfetto tra performance atletica ed eleganza senza tempo. Questo modello del 1997 appartiene a una era dorata in cui l’artigianato dei dettagli incontrava la precisione delle trasmissioni moderne.
Assemblato a mano in Italia con i famosi tubi in acciaio Columbus (noti per la loro nervosità e comfort leggendario), questo Supercorsa sfoggia la livrea rosso classico "rosso Ferrari", sublimata dai raccordi cromati affilati e dalla testa della forcella iconica a spalle cadenti.
Stato di conservazione e dettagli tecnici
Questo esemplare è in uno stato di conservazione eccezionale, testimonianza di una manutenzione meticolosa. Il telaio da 57,5 cm è rigidamente sano, con cromature scintillanti. È dotato di un gruppo completo Campagnolo Chorus 2x8 velocità, un riferimento di affidabilità e fluidità, perfettamente abbinato all’estetica neo-retro della bicicletta.
telaio : acciaio Columbus di alta qualità, raccordi cromati micro-fusi Cinelli.
dotazione : gruppo completo Campagnolo Chorus (deragliatori anteriori/posteriori, leve ErgoPower).
piantone : Campagnolo Chorus con incisione autentica.
frenatura :URti Campagnolo Chorus a doppio pivot per una potenza ottimale.
ruote : Campagnolo Scirocco G3, offrendo un profilo aerodinamico raro per l’epoca e una rigidità aumentata.
pneumatiques : Continental Grand Prix 25 mm (nuovi/stato eccellente).
postazione di guida : manubrio Cinelli e piega abbinata; sella Turbo Selle Italia (lo standard dei campioni).
accessori da collezione : porta-bidr e borraccia aer Campagnolo originali inclusi, nonché le pedali Campagnolo.
Perché questo pezzo è unico
Oltre alla scheda tecnica, questa bici è un pezzo di investimento. La sua geometria classica da corsa, unita alla tecnologia G3 delle ruote Campagnolo e a un gruppo Chorus completo, la rendono una macchina altrettanto efficace sulle strade dell’Eroica quanto splendida in una collezione privata. Il peso totale è di circa 9,8 kg, una prestazione notevole per un telaio in acciaio di queste dimensioni.
Informazioni di spedizione
La bici sarà imballata con protezione massima in una scatola specifica per biciclette di prestigio per garantire una ricezione senza intoppi.
spese di spedizione : le spese di 300 € indicate sono una stima forfettaria.
impegno di trasparenza : se il costo reale della spedizione (inclusa assicurazione e imballaggio sicuro) risultasse inferiore all’importo pagato dall’acquirente, ci impegniamo contrattualmente a rimborsare la differenza immediatamente dopo la spedizione.
