Carrozza - ruota da carrozza - Castagno
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Ruota da carrozza antica in legno di castagno con cerchione in ferro battuto, risalente al periodo 1850–1900, proveniente dalla Lombardia, Italia, dimensioni 70 cm di altezza, 70 cm di larghezza e 30 cm di profondità.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
- Ruota di carro antica realizzata in legno e ferro battuto, un reperto storico dell'artigianato agricolo del passato. risalente alla fine del 1800 primi del 1900 utilizzata per carri agricoli,carrozze o calessi .
-Caratteristiche e Struttura
La ruota segue il design tradizionale del carradore, l'antico artigiano specializzato nella costruzione di carri. La sua struttura è composta da tre parti fondamentali:
-Mozzo (o Nave): Il blocco centrale in legno che ospita l'asse. Rinforzato con cerchi in ferro per evitare che il legno si spaccasse sotto sforzo.
-Raggi: Elementi in legno che collegano il mozzo alla parte esterna.Realizzata in legno duro di castagno e rovere .
Cerchione (o Corona): La parte circolare esterna, formata da segmenti di legno curvi chiamati "quarti" o "camini", rivestita da una lamina protettiva in ferro battuto applicata a caldo per stringere e consolidare l'intera struttura
Storia e Utilizzo
Origini: L'invenzione della ruota risale a oltre 5000 anni fa in Mesopotamia. Le prime versioni erano dischi pieni di legno, mentre quelle a raggiera (come questa) apparvero circa nel 2000 a.C. per rendere i carri più leggeri e veloci.
Agricoltura: In Italia, queste ruote erano essenziali per i carri agricoli trainati da buoi o cavalli, usati per trasportare raccolti e attrezzi fino all'avvento dei trattori.
- Ruota di carro antica realizzata in legno e ferro battuto, un reperto storico dell'artigianato agricolo del passato. risalente alla fine del 1800 primi del 1900 utilizzata per carri agricoli,carrozze o calessi .
-Caratteristiche e Struttura
La ruota segue il design tradizionale del carradore, l'antico artigiano specializzato nella costruzione di carri. La sua struttura è composta da tre parti fondamentali:
-Mozzo (o Nave): Il blocco centrale in legno che ospita l'asse. Rinforzato con cerchi in ferro per evitare che il legno si spaccasse sotto sforzo.
-Raggi: Elementi in legno che collegano il mozzo alla parte esterna.Realizzata in legno duro di castagno e rovere .
Cerchione (o Corona): La parte circolare esterna, formata da segmenti di legno curvi chiamati "quarti" o "camini", rivestita da una lamina protettiva in ferro battuto applicata a caldo per stringere e consolidare l'intera struttura
Storia e Utilizzo
Origini: L'invenzione della ruota risale a oltre 5000 anni fa in Mesopotamia. Le prime versioni erano dischi pieni di legno, mentre quelle a raggiera (come questa) apparvero circa nel 2000 a.C. per rendere i carri più leggeri e veloci.
Agricoltura: In Italia, queste ruote erano essenziali per i carri agricoli trainati da buoi o cavalli, usati per trasportare raccolti e attrezzi fino all'avvento dei trattori.
Dettagli
Epoca
1400-1900
Tipo di legno
Castagno
Regione specifica di origine
Lombardia
N° di oggetti
1
Paese d’origine
Italia
Modello
carriage wheel
Materiale
Legno
Stile
Antico
Condizione
In condizioni discrete - molto usato e con probabili piccoli pezzi mancanti.
Altezza
70 cm
Larghezza
70 cm
Profondità
30 cm
Periodo stimato
1850-1900
Venduto da
