Norton - Commando - 961 cc - 2011
14
giorni
05
ore
56
minuti
20
secondi
Offerta attuale
€ 220
Prezzo di riserva non raggiunto
Esperto
Selezionato da John Searle
Oltre 25 anni di esperienza con moto classiche e gare internazionali.
Stima € 12.000 - € 14.000
30 persone stanno guardando questo oggetto
 | 220 € | |
|---|---|---|
 | 200 € | |
 | 110 € | |
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 132094 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Norton Commando 961 Sport, motore a 2 cilindri in linea da 961 cc, prima immatricolazione 2011, disponibile in Austria con targa austriaca, chilometraggio 4.900 miglia, in ottime condizioni, numero telaio come da foto, CoC presente, TÜV valido fino a giugno.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Descrizione del veicolo
Norton, fondato nel 1898 da James Lansdowne Norton a Birmingham, è un marchio britannico di motociclette leggendario con una ricca storia. La notorietà mondiale la ottenne grazie ai successi all'Isle of Man TT. Divenne famosa per i modelli Dominator, Commando e Manx. Il telaio a doppia culla a molla era uno sviluppo epocale per una pura sensazione motociclistica ed esclusività.
La Norton Commando 961 Sport, realizzata a Donington Park, è una moderna interpretazione della leggendaria Commando degli anni ’60. Questa moto unisce linee senza tempo, classiche, con tecnologia moderna di alta qualità, offrendo così un'esperienza di guida e un aspetto unica.
Sotto il serbatoio lavora un potente propulsore a due cilindri in tandem da 961 cm³ con lubrificazione a asciugatura, in grado di erogare circa 80 CV e 80 Nm di coppia. L'aggiornamento della potenza alla ruota posteriore avviene tramite un cambio a 5 marce. Il comparto sospensioni è di alta qualità ed è dotato di una forcella anteriore Öhlins da 43 mm completamente regolabile e due ammortizzatori posteriori con altezza veicolo regolabile, precarico, smorzamento in compressione e in estensione.
Anche i freni sono di massima qualità. Il sistema frenante anteriore è costituito da due dischi flottanti da 320 mm con pinze a 4 pistoni radiali della Brembo e posteriormente da un disco da 220 mm con una pinza Brembo a 2 pistoni. Ciò garantisce una potenza frenante vigorosa e modulabile.
Con un peso a vuoto di circa 205 kg e una velocità massima di circa 210 km/h (130 mph), questa Norton offre non solo carattere, ma anche prestazioni notevoli.
La Commando 961 Sport rientra senza dubbio tra le motociclette più belle degli ultimi anni. Un vero colpo d'occhio con carattere senza tempo – una moto che non si limita a guidare, ma una diva che merita cura e manutenzione..
Anche se non si tratta di un prezzo da principiante, si acquisisce una moto esclusiva con storia, carattere e valore duraturo. Una macchina con cui godere per anni e che si potrà tramandare alla generazione successiva.
Dopo la messa fuori produzione, qui è possibile acquistare una icona classica esclusiva.
Il veicolo ha 2 proprietari ed è stato inizialmente immatricolato in Liechtenstein.
Presso l'azienda EGLI-Motors è stato ottimizzato l'impianto di scarico e l'accensione.
Il Tüv è valido fino a giugno
Il veicolo deve essere ritirato.
Descrizione del veicolo
Norton, fondato nel 1898 da James Lansdowne Norton a Birmingham, è un marchio britannico di motociclette leggendario con una ricca storia. La notorietà mondiale la ottenne grazie ai successi all'Isle of Man TT. Divenne famosa per i modelli Dominator, Commando e Manx. Il telaio a doppia culla a molla era uno sviluppo epocale per una pura sensazione motociclistica ed esclusività.
La Norton Commando 961 Sport, realizzata a Donington Park, è una moderna interpretazione della leggendaria Commando degli anni ’60. Questa moto unisce linee senza tempo, classiche, con tecnologia moderna di alta qualità, offrendo così un'esperienza di guida e un aspetto unica.
Sotto il serbatoio lavora un potente propulsore a due cilindri in tandem da 961 cm³ con lubrificazione a asciugatura, in grado di erogare circa 80 CV e 80 Nm di coppia. L'aggiornamento della potenza alla ruota posteriore avviene tramite un cambio a 5 marce. Il comparto sospensioni è di alta qualità ed è dotato di una forcella anteriore Öhlins da 43 mm completamente regolabile e due ammortizzatori posteriori con altezza veicolo regolabile, precarico, smorzamento in compressione e in estensione.
Anche i freni sono di massima qualità. Il sistema frenante anteriore è costituito da due dischi flottanti da 320 mm con pinze a 4 pistoni radiali della Brembo e posteriormente da un disco da 220 mm con una pinza Brembo a 2 pistoni. Ciò garantisce una potenza frenante vigorosa e modulabile.
Con un peso a vuoto di circa 205 kg e una velocità massima di circa 210 km/h (130 mph), questa Norton offre non solo carattere, ma anche prestazioni notevoli.
La Commando 961 Sport rientra senza dubbio tra le motociclette più belle degli ultimi anni. Un vero colpo d'occhio con carattere senza tempo – una moto che non si limita a guidare, ma una diva che merita cura e manutenzione..
Anche se non si tratta di un prezzo da principiante, si acquisisce una moto esclusiva con storia, carattere e valore duraturo. Una macchina con cui godere per anni e che si potrà tramandare alla generazione successiva.
Dopo la messa fuori produzione, qui è possibile acquistare una icona classica esclusiva.
Il veicolo ha 2 proprietari ed è stato inizialmente immatricolato in Liechtenstein.
Presso l'azienda EGLI-Motors è stato ottimizzato l'impianto di scarico e l'accensione.
Il Tüv è valido fino a giugno
Il veicolo deve essere ritirato.
Dettagli
Marca
Norton
Tipo di modello
Commando
Dimensioni motore (in cc)
961
Anno della prima immatricolazione
2011
Condizione
Eccellenti
Documenti di registrazione
con immatricolazione austriaca
Chilometraggio
4900 mi
Numero di telaio
siehe Foto
Ubicato nel paese
Austria
Certificato di conformità (COC) presente
Sì
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
