Suzuki - DR350 - 350 cc - 1991
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Suzuki DR350, 350 cc, prima immatricolazione nel 1991, in ottime condizioni, situato in Spagna con targa spagnola, chilometraggio circa 7.050 km, numero telaio JS1DK41A4M2102304, CoC non presente.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Suzuki DR350 Dual Sport – 1991 – Registrazione spagnola – Importata dal Belgio.
In vendita una Suzuki DR350 del 1991 in ottime condizioni, omologata per l’uso su strada e con tutta la documentazione in regola. Una classica dual sport degli anni novanta, elogiata per affidabilità, leggerezza e versatilità sia sull’asfalto che fuoristrada.
Storia e provenienza
Questa moto era originariamente registrata in Belgio il 16 luglio 1991 e successivamente importata in Spagna, dove è stata registrata come veicolo usato a due posti il 14 febbraio 1992. La motocicletta ha avuto solo due cari proprietari in Spagna.
Motore e upgrade meccanici
Il motore è della versione finale aggiornata della serie, la DR350SE, montato sul telaio originale del 1991. Questo retrofit costoso e molto apprezzato mette insieme il meglio di entrambi i mondi:
• AVVIAMENTO Elettrico di serie, introdotto da Suzuki con la DR350SE (disponibile in Europa dal 1996). Il modello R del 1991 aveva solo l’avviamento a pedale.
• Retrofit con avviamento a pedale — una configurazione dual estremamente desiderabile che permette di avviare la moto anche senza batteria o in situazioni d’emergenza, particolarmente utile per l’uso fuoristrada e per lunghi viaggi lontano dalle aree urbane.
• Impianto moderno con ricambi originali Suzuki dall’ultima evoluzione del modello.
Aspetto e telaio
• Grafica originale Suzuki dell’ultimo anno della serie, la DR350SE — l’ultimo modello prima di essere sostituito dalla DR-Z400. Sempre più difficile da trovare in queste condizioni.
• Telaio professionalmente verniciato di rosso.
Condizioni generali
• Chilometraggio: circa 7.000 km (può aumentare lievemente poiché la moto è ancora occasionalmente utilizzata).
• Recentemente serviced e messa a punto.
• Pneumatici in buone condizioni: Michelin Anakee 90/90-21 anteriore e Bridgestone Battlax 120/80 posteriore.
• Serbatoio, carene e selle in ottime condizioni.
• Motore pulito, nessuna perdita.
• ITV spagnola (certificato di idoneità tecnica) valido fino a luglio 2027.
Specifiche tecniche
• Marca: Suzuki
• Modello: DR 350 (tipo DK41A)
• Anno: 1991
• Cilindrata: 349 cc
• Cilindri: monocilindro, 4 tempi
• Potenza: 22 kW
• Alimentazione: benzina
• Trasmissione: moto a catena
• Freni: disco anteriore e posteriore
• Telaio / VIN: JS1DK41A4M2102304
• Registrazione spagnola: M-4632-MZ
• Peso a vuoto (kerb): 138 kg
Documentazione
• Documento di registrazione spagnolo corrente (Formato Comunità Europea)
• Scheda tecnica spagnola originale
• Storico completo dell’ispezione ITV dal 1997 a oggi, tutte favorevoli
Questa è una DR350 originale registrata nel 1991 con l’evoluzione completa del modello finale, che unisce l’autenticità della prima annata all’affidabilità e alle prestazioni dell’ultima versione. Ideale sia per collezionisti sia per godersi percorsi su strada e sentieri.
Suzuki DR350 Dual Sport – 1991 – Registrazione spagnola – Importata dal Belgio.
In vendita una Suzuki DR350 del 1991 in ottime condizioni, omologata per l’uso su strada e con tutta la documentazione in regola. Una classica dual sport degli anni novanta, elogiata per affidabilità, leggerezza e versatilità sia sull’asfalto che fuoristrada.
Storia e provenienza
Questa moto era originariamente registrata in Belgio il 16 luglio 1991 e successivamente importata in Spagna, dove è stata registrata come veicolo usato a due posti il 14 febbraio 1992. La motocicletta ha avuto solo due cari proprietari in Spagna.
Motore e upgrade meccanici
Il motore è della versione finale aggiornata della serie, la DR350SE, montato sul telaio originale del 1991. Questo retrofit costoso e molto apprezzato mette insieme il meglio di entrambi i mondi:
• AVVIAMENTO Elettrico di serie, introdotto da Suzuki con la DR350SE (disponibile in Europa dal 1996). Il modello R del 1991 aveva solo l’avviamento a pedale.
• Retrofit con avviamento a pedale — una configurazione dual estremamente desiderabile che permette di avviare la moto anche senza batteria o in situazioni d’emergenza, particolarmente utile per l’uso fuoristrada e per lunghi viaggi lontano dalle aree urbane.
• Impianto moderno con ricambi originali Suzuki dall’ultima evoluzione del modello.
Aspetto e telaio
• Grafica originale Suzuki dell’ultimo anno della serie, la DR350SE — l’ultimo modello prima di essere sostituito dalla DR-Z400. Sempre più difficile da trovare in queste condizioni.
• Telaio professionalmente verniciato di rosso.
Condizioni generali
• Chilometraggio: circa 7.000 km (può aumentare lievemente poiché la moto è ancora occasionalmente utilizzata).
• Recentemente serviced e messa a punto.
• Pneumatici in buone condizioni: Michelin Anakee 90/90-21 anteriore e Bridgestone Battlax 120/80 posteriore.
• Serbatoio, carene e selle in ottime condizioni.
• Motore pulito, nessuna perdita.
• ITV spagnola (certificato di idoneità tecnica) valido fino a luglio 2027.
Specifiche tecniche
• Marca: Suzuki
• Modello: DR 350 (tipo DK41A)
• Anno: 1991
• Cilindrata: 349 cc
• Cilindri: monocilindro, 4 tempi
• Potenza: 22 kW
• Alimentazione: benzina
• Trasmissione: moto a catena
• Freni: disco anteriore e posteriore
• Telaio / VIN: JS1DK41A4M2102304
• Registrazione spagnola: M-4632-MZ
• Peso a vuoto (kerb): 138 kg
Documentazione
• Documento di registrazione spagnolo corrente (Formato Comunità Europea)
• Scheda tecnica spagnola originale
• Storico completo dell’ispezione ITV dal 1997 a oggi, tutte favorevoli
Questa è una DR350 originale registrata nel 1991 con l’evoluzione completa del modello finale, che unisce l’autenticità della prima annata all’affidabilità e alle prestazioni dell’ultima versione. Ideale sia per collezionisti sia per godersi percorsi su strada e sentieri.
Dettagli
Marca
Suzuki
Tipo di modello
DR350
Dimensioni motore (in cc)
350
Anno della prima immatricolazione
1991
Condizione
Eccellenti
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Chilometraggio
7050 km
Numero di telaio
JS1DK41A4M2102304
Ubicato nel paese
Spagna
Certificato di conformità (COC) presente
No
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L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Venduto da
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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