Ducati - 900 MHR - 1982

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Ducati 900 MHR Mike Hailwood Replica del 1982, numeri abbinati (telaio 901788, motore 092525), 33.048 km, presente in Italia con immatricolazione italiana, senza CoC, da riavviare.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Proponiamo un’eccezionale opportunità per collezionisti e investitori: una Ducati 900 MHR (Mike Hailwood Replica) del 1981, seconda serie, in condizioni di conservato originale.A differenza dei modelli restaurati, questa moto mantiene intatta la sua anima storica, preservando la verniciatura e le finiture originali dell'epoca. Un vero pezzo di storia del motociclismo italiano, mai alterato nel tempo

Documentazione e Autenticità:

Targhe Originali: La moto monta la targa di prima immatricolazione, un dettaglio fondamentale per il valore collezionistico e la tracciabilità storica

Matching Numbers: Perfetta corrispondenza tra telaio e motore.Telaio: 901788 (Serie DM900R)Motore: 092525 (Serie DM860)Caratteristiche di questa Serie:Meccanica: Motore bicilindrico a L da 864 cc a "coppie coniche", sistema Desmodromico e avviamento a pedale (kick starter).Design 1981: Introdotta con la carenatura divisibile in due pezzi e il serbatoio in acciaio da 24 litri, caratteristiche che ne migliorano la fruibilità senza sacrificare il look racing.Ciclistica: Equipaggiata con i suoi cerchi FPS dorati d'epoca e impianto frenante Brembo originale

Condizioni (Conservato)

La moto è stata preservata con cura in collezione privata. La carrozzeria presenta la sua patina originale che ne certifica l'autenticità; non sono presenti segni di cadute o incidenti.Nota meccanica: Essendo un pezzo conservato, si consiglia un controllo generale prima dell'uso su strada, sebbene il motore sia libero e in ottime condizioni statiche.

Il venditore si racconta

vendo auto

Proponiamo un’eccezionale opportunità per collezionisti e investitori: una Ducati 900 MHR (Mike Hailwood Replica) del 1981, seconda serie, in condizioni di conservato originale.A differenza dei modelli restaurati, questa moto mantiene intatta la sua anima storica, preservando la verniciatura e le finiture originali dell'epoca. Un vero pezzo di storia del motociclismo italiano, mai alterato nel tempo

Documentazione e Autenticità:

Targhe Originali: La moto monta la targa di prima immatricolazione, un dettaglio fondamentale per il valore collezionistico e la tracciabilità storica

Matching Numbers: Perfetta corrispondenza tra telaio e motore.Telaio: 901788 (Serie DM900R)Motore: 092525 (Serie DM860)Caratteristiche di questa Serie:Meccanica: Motore bicilindrico a L da 864 cc a "coppie coniche", sistema Desmodromico e avviamento a pedale (kick starter).Design 1981: Introdotta con la carenatura divisibile in due pezzi e il serbatoio in acciaio da 24 litri, caratteristiche che ne migliorano la fruibilità senza sacrificare il look racing.Ciclistica: Equipaggiata con i suoi cerchi FPS dorati d'epoca e impianto frenante Brembo originale

Condizioni (Conservato)

La moto è stata preservata con cura in collezione privata. La carrozzeria presenta la sua patina originale che ne certifica l'autenticità; non sono presenti segni di cadute o incidenti.Nota meccanica: Essendo un pezzo conservato, si consiglia un controllo generale prima dell'uso su strada, sebbene il motore sia libero e in ottime condizioni statiche.

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Dettagli

Marca
Ducati
Tipo di modello
900 MHR
Anno della prima immatricolazione
1982
Condizione
da riavviare
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Chilometraggio
33048 km
Numero di telaio
901788
Ubicato nel paese
Italia
Certificato di conformità (COC) presente
No

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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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