Gilera - CX 125 - NOS - 125 cc - 2004

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Davide Marelli
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Descrizione del venditore

1991 Gilera CX 125 — NEW OLD STOCK - 5 KM.

La 125 CX fu lanciata nel 1991. Utilizzava lo stesso motore della MXR. Era un motore due tempi raffreddato a liquido con una potenza di quasi 30 CV, alimentato da un carburatore Dell’Orto da 32 mm. Ma la 125 CX era soprattutto destinata a essere un simbolo tecnologico per il marchio.

La carrozzeria è stata progettata in galleria del vento per garantire un buon flusso d’aria.

La classica forcella telescopica è stata sostituita da un sistema chiamato SSS (Single Suspension System), progettato da Paioli. Mantenere il principio di una forcella classica, ma c’è solo un braccio collegato alla ruota, sul lato sinistro. Sul retro si trova una sola traversa singola.

Le ruote a mozzo a forma di lente sono di Grimeca e contribuiscono all’aspetto futuristico della moto. Vista da destra, la moto sembra non essere collegata alle ruote.

I freni consistono all’anteriore in un disco da 300 mm e al posteriore in un disco da 240 mm, entrambi azionati da pinze con doppio pistoncino.

Potenza: ± 30 CV
Velocità massima: ± 170 km/h
Trasmissione: 6 marce, traino a catena

Ritorna indietro nel tempo al 1991, questa Gilera esce direttamente dalla showroom come se il tempo si fosse fermato da 35 anni.
Dopo un piccolo terremoto nel 1991, il concessionario italiano decise di chiudere la propria attività e lasciò letteralmente scivolare lo stock all’interno del capannone.
Nel 2025 abbiamo scoperto questa showroom e ne abbiamo aggiunti alcuni esemplari alla nostra collezione.

Documenti: presenti documenti originali italiani. Prima immatricolazione in Italia 06-2004.

Carrozzeria: in stato molto buono, intatta e non danneggiata

Meccanica: la moto non è mai stata avviata e quindi si trova in condizioni nuove.

Trasmissione/liquidi: la moto non è mai stata messa in strada. Per eventuale impiego è necessaria una revisione e sostituzione di parti soggette all’usura legata all’età, come i tubi in gomma. Sono presenti nuove guarnizioni gialle per la forcella al momento della vendita.

Riassunto: la moto è meccanicamente intatta e originale in tutti i suoi componenti

2 chiavi originali e documento di registrazione originale italiano presenti.

Posizione: Venray, Paesi Bassi.

Trasporto: la spedizione deve essere organizzata e pagata dall’acquirente; è possibile offrire assistenza.

1991 Gilera CX 125 — NEW OLD STOCK - 5 KM.

La 125 CX fu lanciata nel 1991. Utilizzava lo stesso motore della MXR. Era un motore due tempi raffreddato a liquido con una potenza di quasi 30 CV, alimentato da un carburatore Dell’Orto da 32 mm. Ma la 125 CX era soprattutto destinata a essere un simbolo tecnologico per il marchio.

La carrozzeria è stata progettata in galleria del vento per garantire un buon flusso d’aria.

La classica forcella telescopica è stata sostituita da un sistema chiamato SSS (Single Suspension System), progettato da Paioli. Mantenere il principio di una forcella classica, ma c’è solo un braccio collegato alla ruota, sul lato sinistro. Sul retro si trova una sola traversa singola.

Le ruote a mozzo a forma di lente sono di Grimeca e contribuiscono all’aspetto futuristico della moto. Vista da destra, la moto sembra non essere collegata alle ruote.

I freni consistono all’anteriore in un disco da 300 mm e al posteriore in un disco da 240 mm, entrambi azionati da pinze con doppio pistoncino.

Potenza: ± 30 CV
Velocità massima: ± 170 km/h
Trasmissione: 6 marce, traino a catena

Ritorna indietro nel tempo al 1991, questa Gilera esce direttamente dalla showroom come se il tempo si fosse fermato da 35 anni.
Dopo un piccolo terremoto nel 1991, il concessionario italiano decise di chiudere la propria attività e lasciò letteralmente scivolare lo stock all’interno del capannone.
Nel 2025 abbiamo scoperto questa showroom e ne abbiamo aggiunti alcuni esemplari alla nostra collezione.

Documenti: presenti documenti originali italiani. Prima immatricolazione in Italia 06-2004.

Carrozzeria: in stato molto buono, intatta e non danneggiata

Meccanica: la moto non è mai stata avviata e quindi si trova in condizioni nuove.

Trasmissione/liquidi: la moto non è mai stata messa in strada. Per eventuale impiego è necessaria una revisione e sostituzione di parti soggette all’usura legata all’età, come i tubi in gomma. Sono presenti nuove guarnizioni gialle per la forcella al momento della vendita.

Riassunto: la moto è meccanicamente intatta e originale in tutti i suoi componenti

2 chiavi originali e documento di registrazione originale italiano presenti.

Posizione: Venray, Paesi Bassi.

Trasporto: la spedizione deve essere organizzata e pagata dall’acquirente; è possibile offrire assistenza.

Dettagli

Marca
Gilera
Tipo di modello
CX 125 - NOS
Dimensioni motore (in cc)
125
Anno della prima immatricolazione
2004
Condizione
Eccellenti
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Chilometraggio
5 km
Numero di telaio
*158*031101*
Ubicato nel paese
Paesi Bassi
Certificato di conformità (COC) presente
No

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Paesi BassiVerificato
Nuovo
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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