L. Cantini - Lampada - Metallo - Lampada da ferroviere






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Lampada da capotreno in metallo di L. Cantini, anni 1950–1960, in buone condizioni d’uso con lievi segni di età, misure 26 cm x 12 cm x 11 cm, peso 1,7 kg, non funzionante.
Descrizione del venditore
Questa è una lampada da capotreno o da manovratore d'epoca, utilizzata dalle Ferrovie dello Stato (FS) italiane prevalentemente tra gli anni '50 e '70. [1, 2]
Era uno strumento fondamentale per la sicurezza ferroviaria. Veniva usata dai capotreno per dare segnali manuali o fissata in coda ai treni per segnalarne la presenza.
Caratteristiche: È realizzata con una robusta struttura in lamiera e dotata di un "oblò" frontale in vetro. All'interno, un alloggiamento ospitava le batterie a torcia necessarie per l'illuminazione.
Molti modelli, come quello mostrato, presentano un meccanismo interno (spesso una leva o un nottolino scorrevole) che permetteva di posizionare vetri colorati (tipicamente rosso o verde) davanti alla lampadina per comunicare messaggi diversi.
Spesso venivano fabbricate da officine specializzate come la A.B.C. Lux o le officine L. Cantini.
Oggi questi oggetti sono molto ricercati dai collezionisti di cimeli ferroviari ("ferramatori") e appassionati di modernariato industriale.
Le foto sono parte integrante della descrizione e completano quanto riportato nell’annuncio.
Assicuro un imballaggio accurato e adeguato alla spedizione, effettuata con tracciamento e in tempi rapidi.
Questa è una lampada da capotreno o da manovratore d'epoca, utilizzata dalle Ferrovie dello Stato (FS) italiane prevalentemente tra gli anni '50 e '70. [1, 2]
Era uno strumento fondamentale per la sicurezza ferroviaria. Veniva usata dai capotreno per dare segnali manuali o fissata in coda ai treni per segnalarne la presenza.
Caratteristiche: È realizzata con una robusta struttura in lamiera e dotata di un "oblò" frontale in vetro. All'interno, un alloggiamento ospitava le batterie a torcia necessarie per l'illuminazione.
Molti modelli, come quello mostrato, presentano un meccanismo interno (spesso una leva o un nottolino scorrevole) che permetteva di posizionare vetri colorati (tipicamente rosso o verde) davanti alla lampadina per comunicare messaggi diversi.
Spesso venivano fabbricate da officine specializzate come la A.B.C. Lux o le officine L. Cantini.
Oggi questi oggetti sono molto ricercati dai collezionisti di cimeli ferroviari ("ferramatori") e appassionati di modernariato industriale.
Le foto sono parte integrante della descrizione e completano quanto riportato nell’annuncio.
Assicuro un imballaggio accurato e adeguato alla spedizione, effettuata con tracciamento e in tempi rapidi.
