Bussola da nave - Ottone, Bronzo






Vanta 18 anni di esperienza, è stato Junior Specialist da Sotheby’s e manager presso Kunsthandel Jacques Fijnaut.
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Bussola marina Vion Paris con sospensione cardanica, in ottone e bronzo, origine Francia, periodo stimato seconda metà del XX secolo, dimensioni 124 x 84 x 84 mm, peso 777 g.
Descrizione del venditore
è un'affascinante bussola vintage, ricca di dettagli storici e tecnici. Si tratta nello specifico di una bussola marina (o aeronautica) a sospensione cardanica, prodotta dalla storica azienda francese Vion.
Ecco i dettagli principali che emergono dall'analisi dell'immagine:
1. Il Marchio e l'Origine
Al centro della bussola, disposti verticalmente ai lati del perno centrale, si possono leggere le scritte "VION" (a sinistra) e "PARIS" (a destra).
La ditta Vion è celebre fin dal XIX secolo per la produzione di strumenti scientifici di alta precisione, in particolare barometri, bussole e cronometri per la navigazione marittima e, successivamente, per l'aviazione.
2. La Struttura Meccanica (Sospensione Cardanica)
Lo strumento è inserito all'interno di una doppia corona metallica con perni ortogonali (i cerchi concentrici nero-bruniti all'esterno).
Questo sistema è noto come sospensione cardanica (gimbal). Serve a mantenere la bussola perfettamente orizzontale e stabile, compensando i movimenti di rollio e beccheggio di una nave o le turbolenze di un aeroplano, permettendo una lettura sempre accurata.
3. I Quadranti e le Indicazioni
L'aspetto più curioso e unico di questo modello è la presenza di due scale di lettura invertite, pensate per scopi di navigazione precisi:
La ghiera esterna (Blu/Verde scuro): Riporta la rosa dei venti e i gradi standard (0
∘
o 360
∘
per il Nord, 90
∘
per l'Est, 180
∘
per il Sud, 270
∘
per l'Ovest). I punti cardinali sono indicati con le sigle internazionali (N, SE, S, SW, W, NW, NE).
Il quadrante interno mobile (Bianco): Noterai che i punti cardinali e i gradi sono invertiti rispetto alla ghiera esterna. Ad esempio, dove la ghiera esterna segna 360
∘
(Nord), il disco interno segna 180
∘
(Sud) o il Sud è allineato graficamente con il Nord esterno.
Il reticolo e le frecce: Al centro sono presenti due grandi frecce stilizzate (una nera e una dorata) che servono come linee di fede o traguardi per calcolare la rotta, l'angolo di deriva o per effettuare un rilevamento azimutale speculare.
4. Stato di Conservazione e Stile
Lo stile dei caratteri tipografici e il design geometrico "Art Déco" delle frecce centrali suggeriscono che l'oggetto risalga probabilmente alla prima metà del XX secolo (indicativamente tra gli anni '20 e gli anni '50).
Presenta una bellissima patina d'epoca, con piccoli segni di ossidazione sulle viti di fissaggio e sulla ghiera esterna, che ne aumentano il fascino collezionistico.C’est la casa 84.3mm
è un'affascinante bussola vintage, ricca di dettagli storici e tecnici. Si tratta nello specifico di una bussola marina (o aeronautica) a sospensione cardanica, prodotta dalla storica azienda francese Vion.
Ecco i dettagli principali che emergono dall'analisi dell'immagine:
1. Il Marchio e l'Origine
Al centro della bussola, disposti verticalmente ai lati del perno centrale, si possono leggere le scritte "VION" (a sinistra) e "PARIS" (a destra).
La ditta Vion è celebre fin dal XIX secolo per la produzione di strumenti scientifici di alta precisione, in particolare barometri, bussole e cronometri per la navigazione marittima e, successivamente, per l'aviazione.
2. La Struttura Meccanica (Sospensione Cardanica)
Lo strumento è inserito all'interno di una doppia corona metallica con perni ortogonali (i cerchi concentrici nero-bruniti all'esterno).
Questo sistema è noto come sospensione cardanica (gimbal). Serve a mantenere la bussola perfettamente orizzontale e stabile, compensando i movimenti di rollio e beccheggio di una nave o le turbolenze di un aeroplano, permettendo una lettura sempre accurata.
3. I Quadranti e le Indicazioni
L'aspetto più curioso e unico di questo modello è la presenza di due scale di lettura invertite, pensate per scopi di navigazione precisi:
La ghiera esterna (Blu/Verde scuro): Riporta la rosa dei venti e i gradi standard (0
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o 360
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per il Nord, 90
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per l'Est, 180
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per il Sud, 270
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per l'Ovest). I punti cardinali sono indicati con le sigle internazionali (N, SE, S, SW, W, NW, NE).
Il quadrante interno mobile (Bianco): Noterai che i punti cardinali e i gradi sono invertiti rispetto alla ghiera esterna. Ad esempio, dove la ghiera esterna segna 360
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(Nord), il disco interno segna 180
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(Sud) o il Sud è allineato graficamente con il Nord esterno.
Il reticolo e le frecce: Al centro sono presenti due grandi frecce stilizzate (una nera e una dorata) che servono come linee di fede o traguardi per calcolare la rotta, l'angolo di deriva o per effettuare un rilevamento azimutale speculare.
4. Stato di Conservazione e Stile
Lo stile dei caratteri tipografici e il design geometrico "Art Déco" delle frecce centrali suggeriscono che l'oggetto risalga probabilmente alla prima metà del XX secolo (indicativamente tra gli anni '20 e gli anni '50).
Presenta una bellissima patina d'epoca, con piccoli segni di ossidazione sulle viti di fissaggio e sulla ghiera esterna, che ne aumentano il fascino collezionistico.C’est la casa 84.3mm
