Cagiva - MV Agusta - River 500 - 2006
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MV Agusta River 500 moto, prima immatricolazione nel 2006 in Italia.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
MV Agusta Cagiva River 500
Ottime condizioni, gommata e tagliandata
Cambiato tutto il necessario, batteria, tubi freni, tutti i liquidi.
Pronta per la stagione.
Moto efficiente e molto valida
Iscritta moto storica FMI
Da non confondere con la River 600 che aveva una miriade di problemi.
Questa riprogettata sotto supervisione MV Agusta è tutta un altra moto.
Ne sono state prodotte solamente 490.
La sua storia inoltratami dalla Mv Agusta Cagiva Italia
**********************************************
La storia della River è purtroppo a molti sconosciuta per colpa del motore privo di personalità e potenza della prima serie del 1995 di 600 cc e della scarsa affidabilità dimostrata nel tempo, finendo così nell’oscurità.
Le River 600 sono state costruite e commercializzate dal 1995 al 1998
per un totale di 1680 motociclette.
Nel 1999 Cagiva ripropone la River
abbassando la cilindrata a 500 cc ottimizzando però il motore.
Infatti la River 500 ha paradossalmente più cavalli del 600.
La nuova versione è più dinamica veloce ed affidabile ma purtroppo soffre della brutta nomea creata dalla sorella maggiore.
Viene prodotta in soli 490 esemplari ultima produzione nel 2004 nonostante sia uscita dal listino tra il 2000 e il 2001 per dar spazio alla più sostanziosa Cagiva Raptor 650
La sua e chiaramente una seconda serie e si evince da due fattori fondamentali riportati proprio sul libretto di circolazione.
La punzonatura con la dicitura MV Agusta avvenne solo nel 2000 quando Claudio Castiglioni ormai unico proprietario di Cagiva decise di cambiare ragione sociale da Cagiva a MV Agusta mantenendo comunque il Brand Cagiva.
Secondo fattore è la cilindrata specificata nel libretto alla voce P.1 che indica 498 cc
Questo puzzle s’è messo insieme ci dice che la sua River 500 fa parte dell’ultima produzione del 2004 rimasta invenduta e probabilmente immatricolata solo nel 2006
MV Agusta Cagiva River 500
Ottime condizioni, gommata e tagliandata
Cambiato tutto il necessario, batteria, tubi freni, tutti i liquidi.
Pronta per la stagione.
Moto efficiente e molto valida
Iscritta moto storica FMI
Da non confondere con la River 600 che aveva una miriade di problemi.
Questa riprogettata sotto supervisione MV Agusta è tutta un altra moto.
Ne sono state prodotte solamente 490.
La sua storia inoltratami dalla Mv Agusta Cagiva Italia
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La storia della River è purtroppo a molti sconosciuta per colpa del motore privo di personalità e potenza della prima serie del 1995 di 600 cc e della scarsa affidabilità dimostrata nel tempo, finendo così nell’oscurità.
Le River 600 sono state costruite e commercializzate dal 1995 al 1998
per un totale di 1680 motociclette.
Nel 1999 Cagiva ripropone la River
abbassando la cilindrata a 500 cc ottimizzando però il motore.
Infatti la River 500 ha paradossalmente più cavalli del 600.
La nuova versione è più dinamica veloce ed affidabile ma purtroppo soffre della brutta nomea creata dalla sorella maggiore.
Viene prodotta in soli 490 esemplari ultima produzione nel 2004 nonostante sia uscita dal listino tra il 2000 e il 2001 per dar spazio alla più sostanziosa Cagiva Raptor 650
La sua e chiaramente una seconda serie e si evince da due fattori fondamentali riportati proprio sul libretto di circolazione.
La punzonatura con la dicitura MV Agusta avvenne solo nel 2000 quando Claudio Castiglioni ormai unico proprietario di Cagiva decise di cambiare ragione sociale da Cagiva a MV Agusta mantenendo comunque il Brand Cagiva.
Secondo fattore è la cilindrata specificata nel libretto alla voce P.1 che indica 498 cc
Questo puzzle s’è messo insieme ci dice che la sua River 500 fa parte dell’ultima produzione del 2004 rimasta invenduta e probabilmente immatricolata solo nel 2006
Dettagli
Marca
Cagiva
Tipo di modello
MV Agusta - River 500
Anno della prima immatricolazione
2006
Condizione
Molto buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Chilometraggio
6500 km
Numero di telaio
ZCG3G01AA5V001066
Ubicato nel paese
Italia (centro)
Certificato di conformità (COC) presente
No
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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