OSSA - Tu-Yo - 250 cc - 1984
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Ossa Tu-Yo 250cc moto da trial, prima immatricolazione 1984, in ottime condizioni.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Rara Ossa trial 250cc Tu-yo da motoalpinismo
Progettata per portare il passeggero, evidente anche nel nome del modello (Tu y yo in spagnolo, tu ed io)
Prodotta in pochi esemplari poco prima della chiusura dei battenti della omonima fabbrica di moto spagnole.
Motore derivato dal classico basamento della storica Ossa M.A.R. ma con modifiche atte ad aggiornare e migliorarne la prestazione.termica aggiornata e migliorata rispetto ai precedenti modelli e montato per la prima volta sulla Ossa yellow
La nostra moto e' molto ben conservata e con tutte le sue parti originali
Parafango anteriore d'epoca ,tipico il parafango posteriore in fibra di vetro
Fiancatine originali con gli adesivi d'epoca.
Sella originale col caratteristico logo "Ossa"
Il rivestimento presenta qualche difetto da uso ma e' integro nel complesso.
Montava il comodo portapacchi posteriore molto robusto e studiato per trasportare bagagli nel tipico uso motoalpistico.
Qui' e' integro e in ottimo stato.
Faro anteriore e posteriore originali.
Manubrio leve manopole e tutti i particolari della moto compresi i cavi gas, frizione e freno sono originali dell'epoca e mai restaurati
Bella e senza ammaccature la tipica marmitta ad espansione ossa.
Adesivi del serbatoio nuovi.
Motore.
Sostituito olio cambio
Termica:
A causa del lungo fermo si e' resa necessaria la sostituzione del pistone con rettifica della camicia del cilindro .
.Il pistone e' nuovo a km 0 ed e' da rodare.
Basamento motore in ordine,non ci sono rumori indicanti usura della biella o dei cuscinetti di banco.
Un pezzo raro per collezionisti di trial d'epoca spagnole e ancora ben fruibile per passeggiate in montagna.
Italia :
Passaggio di proprieta' a carico acquirente
Costo €200
Per estero e' necessaria la demolizione per esportazione a carico dell'acquirente.
Costo €180
A richiesta si forniscono libretto e targa italiani all'acquirente se lo stesso si impegnera' a convertirli in targa e libretto della nazione di appartenenza .
Trasporto a carico dell'acquirente
Italia da €250a 350
Europa:trasporto a carico dell'acquirente
Centro Europa €550
Nord/Est €650
Sita a Terni - Italia
Rara Ossa trial 250cc Tu-yo da motoalpinismo
Progettata per portare il passeggero, evidente anche nel nome del modello (Tu y yo in spagnolo, tu ed io)
Prodotta in pochi esemplari poco prima della chiusura dei battenti della omonima fabbrica di moto spagnole.
Motore derivato dal classico basamento della storica Ossa M.A.R. ma con modifiche atte ad aggiornare e migliorarne la prestazione.termica aggiornata e migliorata rispetto ai precedenti modelli e montato per la prima volta sulla Ossa yellow
La nostra moto e' molto ben conservata e con tutte le sue parti originali
Parafango anteriore d'epoca ,tipico il parafango posteriore in fibra di vetro
Fiancatine originali con gli adesivi d'epoca.
Sella originale col caratteristico logo "Ossa"
Il rivestimento presenta qualche difetto da uso ma e' integro nel complesso.
Montava il comodo portapacchi posteriore molto robusto e studiato per trasportare bagagli nel tipico uso motoalpistico.
Qui' e' integro e in ottimo stato.
Faro anteriore e posteriore originali.
Manubrio leve manopole e tutti i particolari della moto compresi i cavi gas, frizione e freno sono originali dell'epoca e mai restaurati
Bella e senza ammaccature la tipica marmitta ad espansione ossa.
Adesivi del serbatoio nuovi.
Motore.
Sostituito olio cambio
Termica:
A causa del lungo fermo si e' resa necessaria la sostituzione del pistone con rettifica della camicia del cilindro .
.Il pistone e' nuovo a km 0 ed e' da rodare.
Basamento motore in ordine,non ci sono rumori indicanti usura della biella o dei cuscinetti di banco.
Un pezzo raro per collezionisti di trial d'epoca spagnole e ancora ben fruibile per passeggiate in montagna.
Italia :
Passaggio di proprieta' a carico acquirente
Costo €200
Per estero e' necessaria la demolizione per esportazione a carico dell'acquirente.
Costo €180
A richiesta si forniscono libretto e targa italiani all'acquirente se lo stesso si impegnera' a convertirli in targa e libretto della nazione di appartenenza .
Trasporto a carico dell'acquirente
Italia da €250a 350
Europa:trasporto a carico dell'acquirente
Centro Europa €550
Nord/Est €650
Sita a Terni - Italia
Dettagli
Marca
OSSA
Tipo di modello
Tu-Yo
Dimensioni motore (in cc)
250
Anno della prima immatricolazione
1984
Condizione
Molto buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Numero di telaio
B790006
Ubicato nel paese
Italia (centro)
Certificato di conformità (COC) presente
No
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
