MV Agusta - Scrambler - 250 cc - 1970
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Descrizione del venditore
MV Agusta 250 Scrambler - 1970
Quando nel 1968 MV Agusta presentò il suo nuovo modello roadster 250B bicilindrico nel 1968, fu quasi scontato che ben presto presentasse anche una versione Scrambler.
Si trattava di una bella bicilindrica a 4 tempi da 246 cc, valvole in testa, 5 marce, 19 CV a 7800 giri/min e velocità massima 125 km/h.
Stile sorprendente ed originale, era sicuramente il più bello tra gli scrambler da strada fino ad allora costruiti, anche se i piloti italiani non condividevano l’entusiasmo del mercato americano per questo segmento, motivo per il quale, ne furono prodotte circa 52 unità dal 1969 al 1970.
Colorazione argento con fascia rossa sul serbatoio
37162 chilometri mostrati sul contachilometri.
Numero di telaio: MV 250 B *2110756*.
Veicolo restaurato nel corso degli anni.
Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.
La moto è italiana da sempre (anno di prima immatricolazione: 1970).
Targa italiana d'epoca originale, provincia AL.
La moto viene consegnata corredata di copia di certificato di iscrizione a registro storico Mv Agusta, in cui si legge "Il serbatoio colore argento presentava un banda orizzontale rossa con sovrapposto il logo originale MV-AGUSTA. Questo modello in versione " Scrambler " é derivato dalla MV 250 bicilindrica del 1968. Possiamo definirla un prototipo essendo stata prodotta in solo I2 esemplari nel 1969".
La moto viene venduta corredata di una copia dei dati tecnici.
La moto è radiata d'ufficio.
Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.
La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)
MV Agusta 250 Scrambler - 1970
Quando nel 1968 MV Agusta presentò il suo nuovo modello roadster 250B bicilindrico nel 1968, fu quasi scontato che ben presto presentasse anche una versione Scrambler.
Si trattava di una bella bicilindrica a 4 tempi da 246 cc, valvole in testa, 5 marce, 19 CV a 7800 giri/min e velocità massima 125 km/h.
Stile sorprendente ed originale, era sicuramente il più bello tra gli scrambler da strada fino ad allora costruiti, anche se i piloti italiani non condividevano l’entusiasmo del mercato americano per questo segmento, motivo per il quale, ne furono prodotte circa 52 unità dal 1969 al 1970.
Colorazione argento con fascia rossa sul serbatoio
37162 chilometri mostrati sul contachilometri.
Numero di telaio: MV 250 B *2110756*.
Veicolo restaurato nel corso degli anni.
Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.
La moto è italiana da sempre (anno di prima immatricolazione: 1970).
Targa italiana d'epoca originale, provincia AL.
La moto viene consegnata corredata di copia di certificato di iscrizione a registro storico Mv Agusta, in cui si legge "Il serbatoio colore argento presentava un banda orizzontale rossa con sovrapposto il logo originale MV-AGUSTA. Questo modello in versione " Scrambler " é derivato dalla MV 250 bicilindrica del 1968. Possiamo definirla un prototipo essendo stata prodotta in solo I2 esemplari nel 1969".
La moto viene venduta corredata di una copia dei dati tecnici.
La moto è radiata d'ufficio.
Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.
La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)
Dettagli
Marca
MV Agusta
Tipo di modello
Scrambler
Dimensioni motore (in cc)
250
Anno della prima immatricolazione
1970
Condizione
da riavviare
Documenti di registrazione
Nessun documento di immatricolazione
Chilometraggio
37162 km
Numero di telaio
MV 250 B *2110756*
Numero di motore
*2110709*
Ubicato nel paese
Italia (nord)
Certificato di conformità (COC) presente
No
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