Modellino artigianale - Auto a pedali - Italia






Ha lavorato 12 anni in una importante casa d'aste britannica nel settore giocattoli.
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Modellino artigianale italiano in legno e ferro, veicolo a pedali d’epoca tardo XIX–inizio XX secolo, telaio in legno massello, ruote piene tornite, organi di comando in ferro battuto, dimensioni 94 × 67 × 52,5 cm, in condizioni ragionevoli, senza manuale e senza scatola.
Descrizione del venditore
Interessante e suggestivo modellino di vettura a pedali realizzato in legno e ferro, testimonianza dell’ingegno artigianale e della cultura ludica dell’età preindustriale. L’oggetto riproduce in scala una primitiva automobile o carro a trazione meccanica, con struttura portante in legno massello, ruote piene tornite e organi di comando in ferro battuto.
Di particolare interesse è il sistema di sterzo funzionante, comandato mediante volante circolare in metallo collegato alle ruote anteriori attraverso una semplice ma efficace cinematica meccanica. La presenza del telaio a vista e delle componenti mobili conferisce al manufatto un notevole fascino tecnico, evocando i primi esperimenti automobilistici tra Otto e Novecento.
La costruzione, improntata a criteri di robustezza e funzionalità, lascia supporre una destinazione didattica o ludica di pregio, probabilmente realizzata da un artigiano specializzato. La patina originale del legno e l’ossidazione naturale delle parti metalliche ne attestano l’autenticità e l’età.
Presenta segni di usura dovuti all’età, da restaurare.
Italia, fine XIX - inizio XX secolo
Interessante e suggestivo modellino di vettura a pedali realizzato in legno e ferro, testimonianza dell’ingegno artigianale e della cultura ludica dell’età preindustriale. L’oggetto riproduce in scala una primitiva automobile o carro a trazione meccanica, con struttura portante in legno massello, ruote piene tornite e organi di comando in ferro battuto.
Di particolare interesse è il sistema di sterzo funzionante, comandato mediante volante circolare in metallo collegato alle ruote anteriori attraverso una semplice ma efficace cinematica meccanica. La presenza del telaio a vista e delle componenti mobili conferisce al manufatto un notevole fascino tecnico, evocando i primi esperimenti automobilistici tra Otto e Novecento.
La costruzione, improntata a criteri di robustezza e funzionalità, lascia supporre una destinazione didattica o ludica di pregio, probabilmente realizzata da un artigiano specializzato. La patina originale del legno e l’ossidazione naturale delle parti metalliche ne attestano l’autenticità e l’età.
Presenta segni di usura dovuti all’età, da restaurare.
Italia, fine XIX - inizio XX secolo
