Ornamento da cofano - Miesse





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Emblema radiatore Miesse, smaltato su ottone, San Michele che sconfigge il drago, circa 1930; altezza 115 mm, larghezza 80 mm; originale.
Descrizione del venditore
Molto raro emblema del radiatore del marchio belga di Bruxelles Miesse.
Decorazione smaltata su ottone, San Michele che sconfigge il drago, il simbolo di Bruxelles.
Data stimata: anno 1930.
Miesse è un marchio belga leggendario e storico di auto, autobus, camion e motociclette.
Jules Miesse fondò nel 1894 ad Anderlecht un’officina, dove nel 1896 costruì il suo primo prototipo. Si trattava di un veicolo a vapore. Lo chiamò Torpille. Le sue auto erano semplicemente Miesse, da non confondere con Auto-Miesse. I primi Miesse a vapore furono venduti solo a partire dal 1901.
A partire dal 1900 Miesse produsse anche motori a benzina, utilizzati anche per equipaggiare alcune motociclette. Nel maggio 1900 il pilota Mulder ottenne una vittoria sulla corsa di un chilometro con partenza lanciata a Diegem a bordo di una motocicletta Miesse.
In seguito seguirono autovetture e autocarri, alcuni dei quali equipaggiati con un motore a vapore (Bollée).
Negli anni antebellici i taxi Miesse erano una presenza nota a Bruxelles. Nel 1927 la produzione di automobili cessò e si lavorò solo su autocarri. Nel 1929 Bollinckx acquistò l’azienda. La nuova ditta si chiamava Automobiles Miesse et Usines Bollinckx Société Anonyme, che nel 1939 fu abbreviata in Auto-Miesse.
Nel 1972 l’ultimo veicolo, un autobus, uscì dallo stabilimento.
Questo emblema viene imballato con cura e spedito in tutto il mondo con numero di tracciamento.
Molto raro emblema del radiatore del marchio belga di Bruxelles Miesse.
Decorazione smaltata su ottone, San Michele che sconfigge il drago, il simbolo di Bruxelles.
Data stimata: anno 1930.
Miesse è un marchio belga leggendario e storico di auto, autobus, camion e motociclette.
Jules Miesse fondò nel 1894 ad Anderlecht un’officina, dove nel 1896 costruì il suo primo prototipo. Si trattava di un veicolo a vapore. Lo chiamò Torpille. Le sue auto erano semplicemente Miesse, da non confondere con Auto-Miesse. I primi Miesse a vapore furono venduti solo a partire dal 1901.
A partire dal 1900 Miesse produsse anche motori a benzina, utilizzati anche per equipaggiare alcune motociclette. Nel maggio 1900 il pilota Mulder ottenne una vittoria sulla corsa di un chilometro con partenza lanciata a Diegem a bordo di una motocicletta Miesse.
In seguito seguirono autovetture e autocarri, alcuni dei quali equipaggiati con un motore a vapore (Bollée).
Negli anni antebellici i taxi Miesse erano una presenza nota a Bruxelles. Nel 1927 la produzione di automobili cessò e si lavorò solo su autocarri. Nel 1929 Bollinckx acquistò l’azienda. La nuova ditta si chiamava Automobiles Miesse et Usines Bollinckx Société Anonyme, che nel 1939 fu abbreviata in Auto-Miesse.
Nel 1972 l’ultimo veicolo, un autobus, uscì dallo stabilimento.
Questo emblema viene imballato con cura e spedito in tutto il mondo con numero di tracciamento.

