Ducati - Paso 750 - 1987






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Ducati Paso 750, 748 cc, prima immatricolazione 1987; situata nell\'Italia settentrionale; documenti di immatricolazione italiani; 28.892 km; numero telaio 750281; CoC assente; stato: da riavviare.
Descrizione del venditore
Ducati Paso 750cc del 1987
La Ducati Paso 750 del 1987 è una motocicletta che ha segnato una svolta nella storia Ducati. Disegnata da Massimo Tamburini, si distingue per la sua carenatura integrale avvolgente, una soluzione estremamente innovativa per l'epoca che le conferiva un aspetto futuristico e aerodinamico.
Spinta da un motore bicilindrico a L di 748 cc raffreddato ad aria con distribuzione desmodromica, la Paso 750 offriva prestazioni sportive unite a una guida stabile e confortevole, pensata anche per i lunghi viaggi. Le sue linee morbide e filanti rompevano con gli schemi delle moto sportive tradizionali degli anni Ottanta, rendendola immediatamente riconoscibile.
Oggi la Paso 750 è considerata una moto di culto: apprezzata dai collezionisti per il suo design audace, il suo ruolo nell'evoluzione stilistica di Ducati e il fascino tipico delle sportive italiane dell'epoca. Non è soltanto una motocicletta, ma un pezzo di storia del motociclismo che anticipò molte delle soluzioni estetiche che sarebbero diventate caratteristiche del marchio Ducati negli anni successivi.
28892 chilometri mostrati sul contachilometri.
Numero di telaio: 750281.
Veicolo conservato nelle sue condizioni originali il più possibile.
Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.
Targa d'epoca italiana originale, provincia CO.
Data di immatricolazione: 17/06/1987 (1987 è l'anno di costruzione della moto; la moto è quindi italiana d'origine).
Moto proveniente da concessionario toscano.
Documenti italiani regolari, da passaggio.
Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.
La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.
Per i clienti stranieri ci sono delle spese aggiuntive di 350 euro per la revisione obbligatoria per legge dal 01/01/2020, per la radiazione delle targhe italiane e per la perizia eseguita da un esperto.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)
Ducati Paso 750cc del 1987
La Ducati Paso 750 del 1987 è una motocicletta che ha segnato una svolta nella storia Ducati. Disegnata da Massimo Tamburini, si distingue per la sua carenatura integrale avvolgente, una soluzione estremamente innovativa per l'epoca che le conferiva un aspetto futuristico e aerodinamico.
Spinta da un motore bicilindrico a L di 748 cc raffreddato ad aria con distribuzione desmodromica, la Paso 750 offriva prestazioni sportive unite a una guida stabile e confortevole, pensata anche per i lunghi viaggi. Le sue linee morbide e filanti rompevano con gli schemi delle moto sportive tradizionali degli anni Ottanta, rendendola immediatamente riconoscibile.
Oggi la Paso 750 è considerata una moto di culto: apprezzata dai collezionisti per il suo design audace, il suo ruolo nell'evoluzione stilistica di Ducati e il fascino tipico delle sportive italiane dell'epoca. Non è soltanto una motocicletta, ma un pezzo di storia del motociclismo che anticipò molte delle soluzioni estetiche che sarebbero diventate caratteristiche del marchio Ducati negli anni successivi.
28892 chilometri mostrati sul contachilometri.
Numero di telaio: 750281.
Veicolo conservato nelle sue condizioni originali il più possibile.
Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.
Targa d'epoca italiana originale, provincia CO.
Data di immatricolazione: 17/06/1987 (1987 è l'anno di costruzione della moto; la moto è quindi italiana d'origine).
Moto proveniente da concessionario toscano.
Documenti italiani regolari, da passaggio.
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La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.
Per i clienti stranieri ci sono delle spese aggiuntive di 350 euro per la revisione obbligatoria per legge dal 01/01/2020, per la radiazione delle targhe italiane e per la perizia eseguita da un esperto.
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Dettagli
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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