Parte di auto (2) - Handy Lux - 1970-1980

Questi faretti supplementari, spesso chiamati passing lights nel mondo Harley-Davidson, hanno una storia legata alla sicurezza e all'estetica iconica delle moto da turismo americane.
Inizialmente nati come necessità nelle aree rurali prive di illuminazione pubblica (dagli anni '30 agli anni '50), venivano usati per illuminare meglio la corsia di sorpasso o il bordo della strada. Per questo motivo, in Harley-Davidson non vengono chiamati semplicemente "fendinebbia", ma "passing lights" (luci di sorpasso).
Sono diventati un elemento distintivo dei modelli Touring come la Electra Glide, la Road King e la Heritage Softail Classic. La configurazione a tre fari (quello centrale principale affiancato dai due faretti più piccoli) definisce il "volto" classico di queste moto.
Tecnologia Sealed Beam: Quelli nell'immagine sono del tipo sealed beam (a fascio sigillato) con marchio Handy Lux una tecnologia standard con una alimentazione a trasformatore utilizzato per decenni prima dell'avvento dei bulbi alogeni sostituibili e, più recentemente, dei moderni fari LED come i Daymaker.
Design Vintage: Presentano la classica lente in vetro prismatico e una calotta con anello di ritenzione, tipica dei modelli prodotti tra la fine degli anni '60 e l'inizio degli anni 2000.
Erano Componenti opzionali e molti di questi set vintage utilizzavano unità ottiche prodotte da fornitori come GE o Guide, e altri marchi storici associati alla produzione OEM per Harley-Davidson.
Questi faretti non servivano solo a vedere meglio di notte, ma anche ad aumentare la visibilità della moto nei confronti delle auto durante il giorno, un principio che Harley-Davidson ha mantenuto vivo attraverso generazioni di motociclisti.
Le foto sono parte integrante della descrizione.
Fari accessori, non testati.
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