Gilera - KZ - 125 cc - 1986

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Gilera KZ 125cc, prima immatricolazione 1986, 22.456 km, telaio 001250, localizzata nel nord Italia, con immatricolazione italiana e senza CoC, stato: da riavviare.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Gilera KZ 125cc - 1986

Buonissime condizioni , tenuta molto bene , ferma da qualche anno , compressione ok , corrente ok

I documenti sono regolari , il libretto originale è presente , le frecce ci sono ma manca il gambo , siccome ormai vecchio si sono rotti , ma si trovano senza problemi

La marmitta è silenziatore sono originali , moto completa e sana .
La moto viene venduta vista e piaciuta da riavviare .
Per chi si aggiudica la moto , possiamo fare un preventivo per renderla pronta all’uso senza nessun problema .
Per i clienti esteri le spese per l’export sono di euro 200 e rimane a corredo il libretto originale di prima immatricolazione .

Gilera KZ 125cc - 1986

Buonissime condizioni , tenuta molto bene , ferma da qualche anno , compressione ok , corrente ok

I documenti sono regolari , il libretto originale è presente , le frecce ci sono ma manca il gambo , siccome ormai vecchio si sono rotti , ma si trovano senza problemi

La marmitta è silenziatore sono originali , moto completa e sana .
La moto viene venduta vista e piaciuta da riavviare .
Per chi si aggiudica la moto , possiamo fare un preventivo per renderla pronta all’uso senza nessun problema .
Per i clienti esteri le spese per l’export sono di euro 200 e rimane a corredo il libretto originale di prima immatricolazione .

Dettagli

Marca
Gilera
Tipo di modello
KZ
Dimensioni motore (in cc)
125
Anno della prima immatricolazione
1986
Condizione
da riavviare
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Chilometraggio
22456 km
Numero di telaio
001250
Ubicato nel paese
Italia (nord)
Certificato di conformità (COC) presente
No

Immatricolazione del veicolo

Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

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Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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