Yamaha - XT 600 E (3TB) - 1996

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Yamaha XT 600 E (3TB), 595 cc, prima immatricolazione 1996, in Portogallo, con documenti di immatricolazione portoghesi, chilometraggio 26 265 km, telaio 3TB-165917, in condizioni molto buone.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Yamaha XT 600 E — 1996

Un’icona duratura della categoria enduro di Yamaha, la XT 600 ha costruito la sua reputazione nel corso di decenni grazie all’affidabilità a prova di bomba, a una meccanica semplice e al carattere inconfondibile monocilindrico. Questo esemplare del 1996 è presentato in condizioni eccezionali, dopo un completo restauro realizzato con assoluto rispetto per l’originalità.

La moto è stata riportata alla configurazione di fabbrica, inclusa la iconica vernice nera con la grafica “flash” in blu e giallo e il logo XT sul serbatoio.

Il risultato è una macchina coerente, onesta, che evita eccessi e resta fedele al modello com’era in fabbrica.

L’unico cambiamento rispetto all’originale è lo scarico Arrow, nuovo, che aggiunge un suono più presente e sportivo.

Lo scarico originale non è incluso con la moto.

Specifiche

Motore monocilindrico di 595 cc, 4 tempi, raffreddato ad aria, 4 valvole
Avviamento elettrico (versione E)
Cambio a 5 marce
Chilometraggio: 26.265 km — originale e garantito
Solo due proprietari fin dalla nascita
Immatricolazione portoghese, documentazione in regola

Il motore e la parte ciclistica rispondono esattamente come ci si aspetterebbe da una XT ben curata: il motore parte e gira senza problemi, freni e sospensioni funzionano correttamente, e l’aspetto complessivo è coerente con la ricostruzione descritta.

Con soli due proprietari e chilometraggio originale garantito, questa è un’occasione rara per acquistare una classica da divertimento degli anni ’90 in una condizione difficile da trovare sul mercato — adatta sia all’uso regolare sia alla collezione.

La moto può essere visionata e ispezionata su appuntamento. La spedizione in tutta Europa può essere organizzata.

Yamaha XT 600 E — 1996

Un’icona duratura della categoria enduro di Yamaha, la XT 600 ha costruito la sua reputazione nel corso di decenni grazie all’affidabilità a prova di bomba, a una meccanica semplice e al carattere inconfondibile monocilindrico. Questo esemplare del 1996 è presentato in condizioni eccezionali, dopo un completo restauro realizzato con assoluto rispetto per l’originalità.

La moto è stata riportata alla configurazione di fabbrica, inclusa la iconica vernice nera con la grafica “flash” in blu e giallo e il logo XT sul serbatoio.

Il risultato è una macchina coerente, onesta, che evita eccessi e resta fedele al modello com’era in fabbrica.

L’unico cambiamento rispetto all’originale è lo scarico Arrow, nuovo, che aggiunge un suono più presente e sportivo.

Lo scarico originale non è incluso con la moto.

Specifiche

Motore monocilindrico di 595 cc, 4 tempi, raffreddato ad aria, 4 valvole
Avviamento elettrico (versione E)
Cambio a 5 marce
Chilometraggio: 26.265 km — originale e garantito
Solo due proprietari fin dalla nascita
Immatricolazione portoghese, documentazione in regola

Il motore e la parte ciclistica rispondono esattamente come ci si aspetterebbe da una XT ben curata: il motore parte e gira senza problemi, freni e sospensioni funzionano correttamente, e l’aspetto complessivo è coerente con la ricostruzione descritta.

Con soli due proprietari e chilometraggio originale garantito, questa è un’occasione rara per acquistare una classica da divertimento degli anni ’90 in una condizione difficile da trovare sul mercato — adatta sia all’uso regolare sia alla collezione.

La moto può essere visionata e ispezionata su appuntamento. La spedizione in tutta Europa può essere organizzata.

Dettagli

Marca
Yamaha
Tipo di modello
XT 600 E (3TB)
Anno della prima immatricolazione
1996
Condizione
Molto buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione portoghese
Chilometraggio
26265 km
Numero di telaio
3TB-165917
Ubicato nel paese
Portogallo
Certificato di conformità (COC) presente
No

Immatricolazione del veicolo

Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

PortogalloVerificato
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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