Book - Aston Martin

RACING WITH THE DAVID BROWN ASTON MARTINS VOL. 1
di John Wyer; Chris Nixon
Pubblicato da Transport Bookman Publications. 1ª Edizione 1980
ISBN: 0851840361
28 x 22 x 2,5 cm
1,260 kg
 Prefazione di Chris Nixon
 Introduzione di Sir David Brown
 From the Cockpit di Roy Salvadori
 Introduzione
 Capitolo Uno 1947-49 I primi passi
 Capitolo Due 1950 Grandi aspettative; Disegno in taglio DB2
 Capitolo Tre 1951 L’Ora più bella del DB2
 Capitolo Quattro 1952 DB3 Mutevoli; Disegno in taglio DB3
 Capitolo Cinque 1953 DB3S in ascendenza; DB3S (1953-54) Disegno in taglio
 Capitolo Sei 1954 Lago di desolazione; V-12 Lagonda (Iconografico)
 Capitolo Sette 1955 La via del ritorno; DB3S (1955-56) Disegno in taglio
 Capitolo Otto 1956 DB3S Requiem; L’evoluzione del DB3S (Iconografico)
 Capitolo Nine 1957 Brooks Uber Alles
 Capitolo Dieci 1958 Velocità senza potere di durata; DB2R Disegno in taglio
 Capitolo Undici 1959 Vittoria finale; Resoconto della corsa - Nurburgring 1000 km; Resoconto della corsa - Le Mans 24 Ore; Resoconto della corsa - The Tourist Trophy; DBR1 Disegno in taglio; DBR3 (Iconografico)
 Capitolo Dodici 1949-59 Tutti i vincitori!
 Capitolo Tredici 1959-60 Le auto di Gran Premio - Troppo poco e troppo tardi
 Capitolo Quattordici 1962-63 Le auto progetto - Riaprire la porta
 Capitolo Quindici Personalità….1 - I Piloti
 Capitolo Sedici Personalità...2 - Il Cast di supporto; I meccanici (Iconografico)
 Capitolo Diciassette - David Brown
 Capitolo Diciotto - Conclusione
 Ringraziamenti
 Indice

RACING WITH THE DAVID BROWN ASTON MARTINS VOL. 2
di Chris Nixon
Pubblicato da Transport Bookman Publications. 1ª Edizione 1980
ISBN: 085184037X
28 x 22 x 2,5 cm
1,260 kg
 Prefazione di Chris Nixon
 Saggio introduttivo di John Wyer
 Capitolo Uno Sir David Brown "Una parte molto speciale della mia vita"
 Capitolo Due Frank Feeley "Avevamo tutti un obiettivo comune in vista"
 Capitolo Tre Lance Macklin "Lasciare gli Aston fu probabilmente l’errore più grande della mia vita"
 Capitolo Quattro Eric Thompson "Reg... trascinò Liz nel DB3S e partì lungo la rettilinea"
 Capitolo Cinque George Abecassis "Chi vuole guidare 24 maledette ore?"
 Capitolo Sei Rob Walker "Ho ricordi vaghi di versare Peter Collins in un cestino della spazzatura di New York"
 Capitolo Sette Professore Eberan-Eberhorst "È stata un’avventura costruire anche una sola auto standard"
 Capitolo Otto Dick Day "Uno dei periodi più eccitanti della mia vita"
 Capitolo Nove Peter Collins (Iconografico)
 Capitolo Dieci Geoff Duke "Ho trovato notevole risentimento nei miei confronti, un motociclista, che si univa a una squadra di piloti di auto affermate"
 Capitolo Undici Dennis Poore "Sono tornato indietro per trovare un segnale di pit-stop con GOON su di esso"
 Capitolo Dodici Pat Griffith "Erano giorni molto, molto felici
 Capitolo Tredici Louis Klemantaski "Reg improvvisamente fermò, dicendo, "Velocità del gasio!""
 Capitolo Quattroze Alan Dakers "Continuo a riferirmi agli Aston Martin come "noi""
 Capitolo Quindici Tony Brooks "Ho apprezzato tutti i circuiti stradali, ma Spa era davvero favolosa!"
 Capitolo Sedici Eric Hind "John tornò da me con passo misurato. "Eric, stai guardando nel tuo specchietto?""
 Capitolo Diciassette Ted Cutting "Quando ripenso ai miei anni con l’Aston Martin è con un misto di gioia e orrore"
 Capitolo Diciotto Dipartimento delle Competizioni (Iconografico)
 Capitolo Diciannove Bryan Clayton "La prima cosa che vidi... fu una scintilla di fiamma correre lungo la parte posteriore dell’auto"
 Capitolo Venti Pauling Clayton "Ricordo quei giorni con nostalgia per l’atmosfera di famiglia"
 Capitolo Ventuno Roy Parnell "I miei anni di test degli Aston furono probabilmente i più felici della mia vita"
 Capitolo Ventidue Roy Salvadori "Saltai direttamente sul cofano, calpestando il meccanico John King sulla testa"
 Capitolo Ventitré Reg Parnell (Iconografico)
 Capitolo Ventiquattro Paul Frere "Penso che il DBR1 sia stata probabilmente la sportiva con la miglior maneggevolezza che io abbia mai guidato"
 Capitolo Venticinque Carroll Shelby "Ho sempre sentito che se qualcuno meritava di vincere quel Campionato, allora David Brown e John Wyer lo meritavano"
 Capitolo Ventisei Sirling Moss "Ecco una grande opportunità per me di cimentarmi nel tipo di motor racing che ho più goduto - una Aston Martin contro l’intera squadra Ferrari"
 Capitolo Ventisette Gillian Harris "Stirling corse verso questo giovane, ma i contadini cercarono di tenere Katie e me lontani e continuavano a fischiarci. E poi qualcuno riconobbe Stirling Moss..."
 Capitolo Ventotto John Horsman "La cosa buffa è che gli italiani, non sorprendentemente, pensavano che Salvadori fosse italiano..."
 Capitolo Ventinove Innes Ireland "Posso sempre ricordare il momento cruciale in cui ho capito che avevo perso tutto"
 Capitolo Trenta Graham Whitehead "Avevamo un certo numero di drink forti, guardammo un film spinto, poi facemmo le nostre scuse e ce ne andammo, come si dice"
 Capitolo Trentauno Lofty England "In modo amichevole mi riferivo sempre agli Aston come "la ditta della trattore"
 Capitolo Trenta Due Chris Nixon - Il Suono e il Furto
 Capitolo Trenta Tre Chris Nixon - Ventuno anni uno - una giornata con i vincitori
 Note John Wyer
 Ringraziamenti
 Indice

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