Car lamp - Joseph Lucas Ltd / Powell & Hamner - T - 1900





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Joseph Lucas Ltd / Powell & Hamner, Modello T, Anno 1900, faro laterale a petrolio in ottone per auto d'epoca, in ottime condizioni (1 pezzo), dimensioni 10 cm di larghezza × 20 cm di altezza × 15 cm di profondità, originale.
Descrizione del venditore
Antico faro laterale di posizione a petrolio in ottone per automobile d'epoca – Primi del '900Descrizione:Splendido e autentico faro laterale di posizione (Sidelight) per automobile d'epoca risalente ai primi decenni del Novecento (era "Brass Era" / Model T), ideale per il restauro di vetture storiche, carrozze o come pregiato oggetto da collezione.
Il corpo è interamente realizzato in ottone massiccio in eccellenti condizioni conservative. L'oggetto rispetta rigorosamente i codici di segnalazione stradale dell'epoca: presenta la grande lente d'ingrandimento frontale per la luce bianca anteriore, una gemma superiore semicircolare in vetro verde per l'ingombro laterale e un inserto in vetro rosso sul retro per la segnalazione posteriore. Questa configurazione lo identifica specificamente come il faro del lato anteriore sinistro (lato guidatore). La parabola riflettente interna argentata è straordinariamente lucida.
L'eccezionale valore collezionistico risiede nella totale originalità e integrità dei componenti interni: il bruciatore monta ancora il suo beccuccio d'epoca in porcellana bianca intatto. Il meccanismo micrometrico a rotazione per la regolazione dello stoppino in cotone è perfettamente coevo e funzionante, muovendosi fluidamente verso l'alto e verso il basso. Un pezzo di storia dell'automobilismo d'inizio secolo, raro da trovare completo in ogni sua parte.
Antico faro laterale di posizione a petrolio in ottone per automobile d'epoca – Primi del '900Descrizione:Splendido e autentico faro laterale di posizione (Sidelight) per automobile d'epoca risalente ai primi decenni del Novecento (era "Brass Era" / Model T), ideale per il restauro di vetture storiche, carrozze o come pregiato oggetto da collezione.
Il corpo è interamente realizzato in ottone massiccio in eccellenti condizioni conservative. L'oggetto rispetta rigorosamente i codici di segnalazione stradale dell'epoca: presenta la grande lente d'ingrandimento frontale per la luce bianca anteriore, una gemma superiore semicircolare in vetro verde per l'ingombro laterale e un inserto in vetro rosso sul retro per la segnalazione posteriore. Questa configurazione lo identifica specificamente come il faro del lato anteriore sinistro (lato guidatore). La parabola riflettente interna argentata è straordinariamente lucida.
L'eccezionale valore collezionistico risiede nella totale originalità e integrità dei componenti interni: il bruciatore monta ancora il suo beccuccio d'epoca in porcellana bianca intatto. Il meccanismo micrometrico a rotazione per la regolazione dello stoppino in cotone è perfettamente coevo e funzionante, muovendosi fluidamente verso l'alto e verso il basso. Un pezzo di storia dell'automobilismo d'inizio secolo, raro da trovare completo in ogni sua parte.

