Tea Clipper Cutty Sark - 52cm - Modellino di nave





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Descrizione del venditore
La Tea Clipper Cutty Sark è l'ultima nave clipper intatta al mondo, ora conservata in un magnifico bacino di carenaggio a Greenwich, Londra. È un modello meticolosamente realizzato che rappresenta una delle navi a vela più famose del XIX secolo.
Conosciuta per il suo scafo elegante e aerodinizzato e per i maestosi alberi, la Cutty Sark fu costruita per la velocità, progettata per trasportare tè dalla Cina all'Inghilterra. Questo modello mette in mostra l'iconico esterno nero e oro della nave, con reverberi d'armo intricati e vele gonfie, catturando l'eleganza del suo design.
Lunga, snella e bella, fu costruita nel 1869 per il commercio del tè ma divenne superata dall'apertura del Canale di Suez, che rese più economici i motori a vapore. Invece, guadagnò la sua vita e una incredibile reputazione per la velocità nel commercio a lungo raggio della lana dall'Australia.
Questo modello di qualità museale è interamente realizzato in legno con costruzione a tavole su telaio (plank-on-frame), vele in cotone e un ampio aparecchio. Questa esposizione mette in risalto la particolare prua, i fini dettagli del ponte e l'imponente figura di prua, incarnando l'essenza dell'artigianato marittimo e l'epoca delle clipper.
Perfetto per l'esposizione in casa, sarà un ottimo spunto di conversazione per gli amanti della storia, ma anche un regalo pensato per un appassionato di navigazione.
Dimensioni:
52 cm di lunghezza
33 cm di altezza
La Tea Clipper Cutty Sark è l'ultima nave clipper intatta al mondo, ora conservata in un magnifico bacino di carenaggio a Greenwich, Londra. È un modello meticolosamente realizzato che rappresenta una delle navi a vela più famose del XIX secolo.
Conosciuta per il suo scafo elegante e aerodinizzato e per i maestosi alberi, la Cutty Sark fu costruita per la velocità, progettata per trasportare tè dalla Cina all'Inghilterra. Questo modello mette in mostra l'iconico esterno nero e oro della nave, con reverberi d'armo intricati e vele gonfie, catturando l'eleganza del suo design.
Lunga, snella e bella, fu costruita nel 1869 per il commercio del tè ma divenne superata dall'apertura del Canale di Suez, che rese più economici i motori a vapore. Invece, guadagnò la sua vita e una incredibile reputazione per la velocità nel commercio a lungo raggio della lana dall'Australia.
Questo modello di qualità museale è interamente realizzato in legno con costruzione a tavole su telaio (plank-on-frame), vele in cotone e un ampio aparecchio. Questa esposizione mette in risalto la particolare prua, i fini dettagli del ponte e l'imponente figura di prua, incarnando l'essenza dell'artigianato marittimo e l'epoca delle clipper.
Perfetto per l'esposizione in casa, sarà un ottimo spunto di conversazione per gli amanti della storia, ma anche un regalo pensato per un appassionato di navigazione.
Dimensioni:
52 cm di lunghezza
33 cm di altezza

