John Delorean - Boceto original x3





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Descrizione del venditore
Schizzo concettuale – Sistema di braccio superiore e barra anti-ribaltamento (DeLorean Truck)
Excepcional dibujo original atribuido al legendario ingegnere automobilistico John DeLorean, corrispondente al sviluppo concettuale della incompiuta DeLorean Truck.
Questo schizzo mostra il design del braccio superiore di sospensione e del sistema di barra anti-ribaltamento, con annotazioni manoscritte tecniche come “Roll bar”, “upper arm fluted tapered pod” e “snap in joint”, riflettendo l’approccio innovativo del designer a soluzioni meccaniche avanzate.
Sebbene non sia firmato, il pezzo è autenticato da James Spence Authentication, e include la relativa lettera di autenticità.
Un pezzo estremamente raro, ideale per collezionisti di automobili, design industriale e memorabilia storica di alto livello.
2. Schizzo tecnico – Braccio inferiore di sospensione (DeLorean Truck)
Raro disegno tecnico originale attribuito a John DeLorean, collegato al progetto concettuale del pickup DeLorean Truck, un veicolo mai prodotto.
Lo schema rappresenta il sistema di braccio inferiore di sospensione, includendo annotazioni manoscritte quali “Lower arms”, “strut” e “inner end?”, che offrono una visione diretta del processo di sviluppo e del pensiero ingegneristico dietro il design.
Il pezzo è stato autenticato da James Spence Authentication, accompagnato dal relativo certificato ufficiale.
Un documento di grande interesse storico e tecnico, perfetto per collezionisti del mondo dell’automobile e del design automobilistico classico.
3. Schizzo tecnico datato (11 maggio 1977) – Ammortizzatore e puntale
Importante schizzo originale attribuito a John DeLorean, datato l’11 maggio 1977, legato allo sviluppo della prevista DeLorean Truck.
Il disegno mostra il sistema di ammortizzatore e puntale (shock & strut), includendo annotazioni manoscritte del propio progettista come “shock” e “strut”, nonché conversioni tecniche in millimetri sul retro, che evidenziano un processo di ingegneria dettagliato e pratico.
Autenticato da James Spence Authentication, viene fornito con la sua lettera di autenticità completa.
Un pezzo unico da collezione, con grande valore storico all’interno dell’universo del design automobilistico sperimentale.
Schizzo concettuale – Sistema di braccio superiore e barra anti-ribaltamento (DeLorean Truck)
Excepcional dibujo original atribuido al legendario ingegnere automobilistico John DeLorean, corrispondente al sviluppo concettuale della incompiuta DeLorean Truck.
Questo schizzo mostra il design del braccio superiore di sospensione e del sistema di barra anti-ribaltamento, con annotazioni manoscritte tecniche come “Roll bar”, “upper arm fluted tapered pod” e “snap in joint”, riflettendo l’approccio innovativo del designer a soluzioni meccaniche avanzate.
Sebbene non sia firmato, il pezzo è autenticato da James Spence Authentication, e include la relativa lettera di autenticità.
Un pezzo estremamente raro, ideale per collezionisti di automobili, design industriale e memorabilia storica di alto livello.
2. Schizzo tecnico – Braccio inferiore di sospensione (DeLorean Truck)
Raro disegno tecnico originale attribuito a John DeLorean, collegato al progetto concettuale del pickup DeLorean Truck, un veicolo mai prodotto.
Lo schema rappresenta il sistema di braccio inferiore di sospensione, includendo annotazioni manoscritte quali “Lower arms”, “strut” e “inner end?”, che offrono una visione diretta del processo di sviluppo e del pensiero ingegneristico dietro il design.
Il pezzo è stato autenticato da James Spence Authentication, accompagnato dal relativo certificato ufficiale.
Un documento di grande interesse storico e tecnico, perfetto per collezionisti del mondo dell’automobile e del design automobilistico classico.
3. Schizzo tecnico datato (11 maggio 1977) – Ammortizzatore e puntale
Importante schizzo originale attribuito a John DeLorean, datato l’11 maggio 1977, legato allo sviluppo della prevista DeLorean Truck.
Il disegno mostra il sistema di ammortizzatore e puntale (shock & strut), includendo annotazioni manoscritte del propio progettista come “shock” e “strut”, nonché conversioni tecniche in millimetri sul retro, che evidenziano un processo di ingegneria dettagliato e pratico.
Autenticato da James Spence Authentication, viene fornito con la sua lettera di autenticità completa.
Un pezzo unico da collezione, con grande valore storico all’interno dell’universo del design automobilistico sperimentale.

