Yamaha - XJ 650 Maxim - NO RESERVE - 650 cc - 1982






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Yamaha XJ 650 Maxim del 1982, quattro cilindri con trasmissione a cardano, numeri corrispondenti (telaio e motore 5N8-016277), immatricolata nei Paesi Bassi, 24.565 miglia, CoC assente, asta senza prezzo minimo, a Winssen, Paesi Bassi, necessita di manutenzione.
Descrizione del venditore
Offerta senza prezzo minimo:
Yamaha XJ 650 Maxim del 1982
Super bel classico cafe racer.
La Yamaha XJ650 Maxim era agli inizi degli anni '80 conosciuta come una delle prime cruiser sportive. Questo esemplare ha nel frattempo ricevuto una conversione in cafe racer, mantenendo la caratteristica quattrocilindri e la trasmissione a cardano. Il serbatoio e i carenati metallizzati blu si abbinano bene agli anni '80, e il quattro-in-line è ben visibile; resta comunque il pezzo forte della moto. Inoltre è dotata di una guida flat tracker abbassata. Una riuscita combinazione tra tecnologia degli anni '80 e una estetica personalizzata senza tempo.
La moto parte e si muove con l'ausilio di spray di avviamento e un booster per la batteria. Ha stato ferma per un po’, quindi necessita di una manutenzione: pulizia dei carburatori, sostituzione batteria, controllo freni, ecc. Pneumatici con battistrada ragionevole, pneumatico anteriore del 2021 e posteriore del 2022.
Vedi video:
https://youtu.be/1VQJoQcvTCQ
Inoltre la Maxim ha matching numbers! La motocicletta è quindi ancora dotata del motore originale. Sono presenti diverse chiavi: due per l'accensione e una chiave separata per il serbatoio.
Invece di un V-twin tradizionale Yamaha ha scelto un potente quattrocilindri con trasmissione a cardano, rendendo la Maxim sorprendentemente fluida e vivace. Proprio questa combinazione unica ha fatto sì che la XJ650 Maxim sia oggi considerata una vera icona degli anni '80: un all-rounder elegante con un carattere proprio e una tecnica affidabile per cui Yamaha è famosa.
La moto ha una targa olandese valida.
Se desiderate, è possibile richiedere la documentazione di esportazione €35,-
Con questi documenti è possibile registrarla in tutta Europa.
Viene fornita con fattura che riporta i dati tecnici.
Prezzo senza riserva: verrà quindi venduta all'asta contro qualsiasi offerta.
La moto è visitabile e da ritirare a Winssen (Gelderland), Paesi Bassi.
Possiamo fornire trasporto.
Trasporto possibile tramite azienda di trasporto (onere a carico dell'acquirente).
Vedi anche le nostre altre aste senza riserva.
Offerta senza prezzo minimo:
Yamaha XJ 650 Maxim del 1982
Super bel classico cafe racer.
La Yamaha XJ650 Maxim era agli inizi degli anni '80 conosciuta come una delle prime cruiser sportive. Questo esemplare ha nel frattempo ricevuto una conversione in cafe racer, mantenendo la caratteristica quattrocilindri e la trasmissione a cardano. Il serbatoio e i carenati metallizzati blu si abbinano bene agli anni '80, e il quattro-in-line è ben visibile; resta comunque il pezzo forte della moto. Inoltre è dotata di una guida flat tracker abbassata. Una riuscita combinazione tra tecnologia degli anni '80 e una estetica personalizzata senza tempo.
La moto parte e si muove con l'ausilio di spray di avviamento e un booster per la batteria. Ha stato ferma per un po’, quindi necessita di una manutenzione: pulizia dei carburatori, sostituzione batteria, controllo freni, ecc. Pneumatici con battistrada ragionevole, pneumatico anteriore del 2021 e posteriore del 2022.
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https://youtu.be/1VQJoQcvTCQ
Inoltre la Maxim ha matching numbers! La motocicletta è quindi ancora dotata del motore originale. Sono presenti diverse chiavi: due per l'accensione e una chiave separata per il serbatoio.
Invece di un V-twin tradizionale Yamaha ha scelto un potente quattrocilindri con trasmissione a cardano, rendendo la Maxim sorprendentemente fluida e vivace. Proprio questa combinazione unica ha fatto sì che la XJ650 Maxim sia oggi considerata una vera icona degli anni '80: un all-rounder elegante con un carattere proprio e una tecnica affidabile per cui Yamaha è famosa.
La moto ha una targa olandese valida.
Se desiderate, è possibile richiedere la documentazione di esportazione €35,-
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Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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