Ducati - Monster - Special - 1000 cc - 2003
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Descrizione del venditore
La rinascita di una icona: Ducati Monster (BJ 2003) – un capolavoro in condizioni pari al nuovo
Ci sono motociclette che si guidano – e ci sono motociclette che si assemblano come opere d’arte. questa Ducati Monster dell’anno di costruzione 2003 è il risultato di una visione senza compromessi: la creazione del Monster perfetto, più bello e dettagliato di quanto non sia mai uscito dalle officine di Borgo Panigale. In una metamorfosi epica durata due anni, questa macchina è stata completamente restaurata e ricostruita fino all’ultima vite in un rinomato laboratorio artistico. Qui non si è semplicemente restaurato – qui è stato eretto un monumento all’epoca analogica, ruvida, della Ducati.
I fatti nudi di un’ossessione:
3.000 ore di lavoro: Innumerosi giorni e notti sono stati dedicati alla perfezione, all’adattamento e al montaggio. Un tempo di lavoro di una manifattura che, in denaro, è semplicemente inestimabile.
Base impeccabile: Ogni singolo componente è stato completamente smontato. Telaio, componenti motore e piccoli pezzi sono stati, a seconda della loro natura, trattati delicatamente con ghiaccio, sabbiatura o sabbiatura a sfere per garantire una superficie assolutamente impeccabile e pura per la rifinitura.
Rivestitura di livello superiore (~ 4.000 €): Un profondo lucido senza eguali. La vernice esclusiva è stata costruita in circa 15 strati meticolosi. Conferisce alla moto una profondità visiva che, a seconda dell’angolo di luce, enfatizza in modo mozzafiato le linee mosse della Monster.
Rivestimento e anodizzazione (~ 3.000 €): Nessun dettaglio è rimasto inosservato. Tutte le parti metalliche e funzionali sono state rifinite con verniciatura a polvere di alta qualità e processi di anodizzazione – per una protezione estrema e un’elegante finitura opaca-brillante.
Lavorazione del sedile (~ 2.000 €): Il sedile su misura è stato rifatto interamente a mano da maestri, perfettamente adattato alle linee e rivestito con materiali pregiati. Ergonomia e estetica si incontrano.
Nuove parti senza compromessi (~ 13.000 €): Non sono stati fatti compromessi o mezze misure. Se una parte non era assolutamente perfetta, è stata sostituita con pezzi originali o rifiniti di alta qualità. Il risultato: migliore di nuovo.
Questa Ducati Monster combina la guida autentica e carismatica della leggendaria annata del 2003 con lo standard di qualità e l’aspetto di una moderna show-bike. È un pezzo unico per collezionisti, appassionati e estetisti che cercano qualcosa di speciale e che sanno valutare l’infinita dedizione dietro questo progetto. Una moto con anima, costruita per l’eternità.
La rinascita di una icona: Ducati Monster (BJ 2003) – un capolavoro in condizioni pari al nuovo
Ci sono motociclette che si guidano – e ci sono motociclette che si assemblano come opere d’arte. questa Ducati Monster dell’anno di costruzione 2003 è il risultato di una visione senza compromessi: la creazione del Monster perfetto, più bello e dettagliato di quanto non sia mai uscito dalle officine di Borgo Panigale. In una metamorfosi epica durata due anni, questa macchina è stata completamente restaurata e ricostruita fino all’ultima vite in un rinomato laboratorio artistico. Qui non si è semplicemente restaurato – qui è stato eretto un monumento all’epoca analogica, ruvida, della Ducati.
I fatti nudi di un’ossessione:
3.000 ore di lavoro: Innumerosi giorni e notti sono stati dedicati alla perfezione, all’adattamento e al montaggio. Un tempo di lavoro di una manifattura che, in denaro, è semplicemente inestimabile.
Base impeccabile: Ogni singolo componente è stato completamente smontato. Telaio, componenti motore e piccoli pezzi sono stati, a seconda della loro natura, trattati delicatamente con ghiaccio, sabbiatura o sabbiatura a sfere per garantire una superficie assolutamente impeccabile e pura per la rifinitura.
Rivestitura di livello superiore (~ 4.000 €): Un profondo lucido senza eguali. La vernice esclusiva è stata costruita in circa 15 strati meticolosi. Conferisce alla moto una profondità visiva che, a seconda dell’angolo di luce, enfatizza in modo mozzafiato le linee mosse della Monster.
Rivestimento e anodizzazione (~ 3.000 €): Nessun dettaglio è rimasto inosservato. Tutte le parti metalliche e funzionali sono state rifinite con verniciatura a polvere di alta qualità e processi di anodizzazione – per una protezione estrema e un’elegante finitura opaca-brillante.
Lavorazione del sedile (~ 2.000 €): Il sedile su misura è stato rifatto interamente a mano da maestri, perfettamente adattato alle linee e rivestito con materiali pregiati. Ergonomia e estetica si incontrano.
Nuove parti senza compromessi (~ 13.000 €): Non sono stati fatti compromessi o mezze misure. Se una parte non era assolutamente perfetta, è stata sostituita con pezzi originali o rifiniti di alta qualità. Il risultato: migliore di nuovo.
Questa Ducati Monster combina la guida autentica e carismatica della leggendaria annata del 2003 con lo standard di qualità e l’aspetto di una moderna show-bike. È un pezzo unico per collezionisti, appassionati e estetisti che cercano qualcosa di speciale e che sanno valutare l’infinita dedizione dietro questo progetto. Una moto con anima, costruita per l’eternità.
Dettagli
Marca
Ducati
Tipo di modello
Monster - Special
Dimensioni motore (in cc)
1000
Anno della prima immatricolazione
2003
Condizione
Eccellenti
Documenti di registrazione
con immatricolazione austriaca
Chilometraggio
34500 km
Numero di telaio
ZDMM400AA2B030352
Numero di motore
ZDM992A2#000533
Ubicato nel paese
Austria
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Immatricolazione del veicolo
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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