MV Agusta - Superveloce 800 - Serie ORO - NEW - 2020
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Descrizione del venditore
Offriamo qui il nostro pezzo da collezione assoluto, della serie ORO, limitato a 300 esemplari in tutto il mondo.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro in condizioni assolutamente nuove.
La MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro è stata presentata a novembre 2019 all’EICMA di Milano come edizione speciale strettamente limitata. Segna l’inizio della linea Superveloce e, dal punto di vista tecnico, è basata sull’MV Agusta F3 800. La Serie Oro è limitata a 300 esemplari numerati in tutto il mondo e verrà prodotta esclusivamente nel 2020. La consegna inizia nell’estate 2020.
La carena è realizzata in una combinazione di alluminio e fibra di carbonio. Tutti i pezzi di carrozzeria visibili – inclusi carenatura del serbatoio, carenature laterali e coda – sono in carbonio. Il faro anteriore tondo a LED con luci di marcia diurne integrate, così come la luce posteriore a LED asimmetrica, sono caratteristiche esclusive della Serie Oro. Il parabrezza è in Plexiglas, ma non è regolabile in altezza.
La Superveloce 800 Serie Oro è progettata come monoposto. Non è previsto alcun posto per passeggero. La posizione di guida è sportiva, con pedane leggermente rialzate e manubrio snello. L’altezza ufficiale della sella è di 830 mm secondo MV Agusta. Il contenuto del serbatoio è di 16,5 litri. Il consumo combinato è indicato dal produttore in 6,4 l/100 km, con un'autonomia calcolata di circa 250 km.
L’equipaggiamento di serie comprende un display TFT-LCD da 5 pollici con connettività Bluetooth. Tramite l’app MV Ride è possibile la navigazione, l’analisi dei dati di guida e l’integrazione con lo smartphone. L’elettronica comprende un sistema di controllo di trazione a 8 livelli, un sistema quickshifter bidirezionale (EAS 2.1), Ride-by-Wire, quattro modalità di guida (Sport, Race, Rain, Custom) e un sistema ABS a curva Bosch (Versione 9 Plus).
L’impianto frenante è fornito da Brembo con pinze monoblocco M4.32 montate in modo radiale. La ciclistica è composta da una forcella upside-down completamente regolabile da 43 mm di Marzocchi e da un forcellone centrale di Sachs. La Superveloce 800 Serie Oro viene fornita di serie con pneumatici Pirelli Diablo Rosso Corsa II.
In dotazione è incluso un Racing-Kit, composto da un impianto di scarico 3-in-1 di Arrow, una ECU appositamente mappata e una protezione per passeggero.
La MV non ha alcun graffio né tracce d’uso ed è in condizioni assolutamente nuove.
Offriamo qui il nostro pezzo da collezione assoluto, della serie ORO, limitato a 300 esemplari in tutto il mondo.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro in condizioni assolutamente nuove.
La MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro è stata presentata a novembre 2019 all’EICMA di Milano come edizione speciale strettamente limitata. Segna l’inizio della linea Superveloce e, dal punto di vista tecnico, è basata sull’MV Agusta F3 800. La Serie Oro è limitata a 300 esemplari numerati in tutto il mondo e verrà prodotta esclusivamente nel 2020. La consegna inizia nell’estate 2020.
La carena è realizzata in una combinazione di alluminio e fibra di carbonio. Tutti i pezzi di carrozzeria visibili – inclusi carenatura del serbatoio, carenature laterali e coda – sono in carbonio. Il faro anteriore tondo a LED con luci di marcia diurne integrate, così come la luce posteriore a LED asimmetrica, sono caratteristiche esclusive della Serie Oro. Il parabrezza è in Plexiglas, ma non è regolabile in altezza.
La Superveloce 800 Serie Oro è progettata come monoposto. Non è previsto alcun posto per passeggero. La posizione di guida è sportiva, con pedane leggermente rialzate e manubrio snello. L’altezza ufficiale della sella è di 830 mm secondo MV Agusta. Il contenuto del serbatoio è di 16,5 litri. Il consumo combinato è indicato dal produttore in 6,4 l/100 km, con un'autonomia calcolata di circa 250 km.
L’equipaggiamento di serie comprende un display TFT-LCD da 5 pollici con connettività Bluetooth. Tramite l’app MV Ride è possibile la navigazione, l’analisi dei dati di guida e l’integrazione con lo smartphone. L’elettronica comprende un sistema di controllo di trazione a 8 livelli, un sistema quickshifter bidirezionale (EAS 2.1), Ride-by-Wire, quattro modalità di guida (Sport, Race, Rain, Custom) e un sistema ABS a curva Bosch (Versione 9 Plus).
L’impianto frenante è fornito da Brembo con pinze monoblocco M4.32 montate in modo radiale. La ciclistica è composta da una forcella upside-down completamente regolabile da 43 mm di Marzocchi e da un forcellone centrale di Sachs. La Superveloce 800 Serie Oro viene fornita di serie con pneumatici Pirelli Diablo Rosso Corsa II.
In dotazione è incluso un Racing-Kit, composto da un impianto di scarico 3-in-1 di Arrow, una ECU appositamente mappata e una protezione per passeggero.
La MV non ha alcun graffio né tracce d’uso ed è in condizioni assolutamente nuove.
Dettagli
Marca
MV Agusta
Tipo di modello
Superveloce 800 - Serie ORO - NEW
Anno della prima immatricolazione
2020
Condizione
Molto buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione tedesca
Chilometraggio
7 km
Numero di telaio
ZCGF110ABMV001903
Ubicato nel paese
Germania (sud)
Certificato di conformità (COC) presente
No
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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