Japy - Chemin de fer - 1850-1900

Orologio da Tasca Chemin de Fer Japy - Calibro Mecamanico a carica manuale (Fine del XIX secolo / Inizi del XX secolo)
​Descrizione Tecnica ed Estetica
​Cassa: In metallo argentato o nichelato con finitura lucida, design robusto a doppia cassa (tipo savonette o lepine con coperchio posteriore protettivo). Presenta una corona con estremità rastremata in tono dorato e anello di sospensione superiore. Dispone di un pulsante laterale per la messa in ora o l’apertura. Diametro approssimativo di 52,53 mm e peso di 96,39 g. La cassa posteriore incisa con il logo centrale del marchio (Chemin de Fer Japy).
Esfera (Quadrante): Quadrante smaltato bianco con doppia numerazione. Presenta numeri romani in nero per le ore principali (1 a 12) e una scala esterna in numeri arabi di colore rosso che marca il formato di 13 a 24 ore, caratteristico degli orologi ferroviari (Chemin de Fer). Integra una sub-quadrante dei secondi indipendente alle 6. Lancette centrali ampiamente ornate stile Luigi XV in tono dorato/copper. Iscrizioni al centro: "CHEMIN DE FER" e "JAPY".
Maquinaria (Calibre): Movimento meccanico a carica manuale con ponte dorato, scappia d’ancora e regolazione a racchetta con l’iscrizione Avance / Retard. Integra la piastra con l’iscrizione "GARANTI ANTI MAGNETIQUE" e il sigillo del marchio incisi su un bariletto o ponte (Chemin de Fer Japy). Numerazione di serie incisa all’interno delle coperte (120629).
Storia del Marchio e della Meccanica
Contexto del Marchio (Japy Frères): La famiglia Japy avviò una delle saghe industriali più importanti della Francia nel Delfinato e nel Franco Condado (Beaucourt), espandendosi massicciamente nella produzione orologiera durante il XIX e i primi XX secolo. La linea "Chemin de Fer" (Ferrocarril) rispondeva all’esigenza rigorosa degli operai e dei conduttori di treni di disporre di cronometri estremamente leggibili e affidabili, adottando il sistema delle 24 ore per evitare errori di orario sulle linee ferroviarie europee.
Caratteristiche e rarità: Questo esemplare si distingue per la doppia scala oraria (12/24 ore) in rosso e nero su smalto bianco e la marcatura specifica antimagnetica (Garanti Anti Magnetique), una tecnologia di protezione precoce molto richiesta per i lavoratori esposti ai campi magnetici delle locomotive a vapore e dell’ambiente ferroviario dell’epoca.