Shmidt.Art - Lancia Rally 037 Stradale - Anni ‘80

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Poster Lancia Rally 037 Stradale, grafica italiana formato A1 degli anni Ottanta di Shmidt.Art, 84,1 cm × 59,4 cm, in condizioni eccellenti.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

In vendita c'è un poster A1 dallo stile marcato e altamente dettagliato raffigurante la leggendaria Lancia Rally 037 Stradale del 1982 — la versione di omologazione stradale di uno dei più celebri prototipi da rally di Gruppo B mai creati, rinomata per la sua costruzione leggera, layout a motor mid, powertrain sovralimentato e ingegneria motoristica senza compromessi.

Descrizione

Questo poster formato A1 presenta una raffigurazione tecnica raffinata nello stile illustrativo della 037, visibile in molteplici viste tra cui frontale, posteriore, laterale e dall’alto. Ispirato ai classici progetti automobilistici, la composizione combina precisione ingegneristica con l’aspetto funzionale di una macchina sviluppata direttamente dall’ambizione mondiale di rally di Lancia.

Il design include:

Proporzioni accurate e layout dimensionale
Multiple prospettive che evidenziano l’assetto estremamente basso, l’abitacolo compatto, la carrozzeria ampia e le proporzioni derivanti dalla competizione
Presentazione dettagliata della distintiva fascia anteriore, dei pannelli aerodinamici, dei montanti posteriori, degli scarichi d’aria e delle ruote in lega d’epoca
Annotazioni tecniche pulite e pannello delle specifiche
Sfondo d’ispirazione vintage che esalta l’autentica atmosfera del motorsport Gruppo B agli inizi degli anni ’80

Dimensioni poster: A1 (594 × 841 mm)

Design ed Estetica

Realizzato in stile minimalista e sofisticato, il poster presenta linee nette, composizione armoniosa e dettagli ingegneristici accuratamente presentati. La palette cromatica vintage tenuta e la texture leggermente invecchiata della carta completano la forma aggressiva e funzionale della 037, enfatizzando la sua unica combinazione di design italiano e ingegneria puramente competitiva.

Significato del soggetto

Introdotta nel 1982, la Lancia Rally 037 Stradale fu creata principalmente per soddisfare i requisiti di omologazione per la nuova vettura da rally Gruppo B di Lancia. A differenza di un modello di produzione convenzionale adattato alla competizione, la 037 fu concepita sin dall’inizio come una macchina Motorsport specializzata, con lo Stradale a fungere da controparte omologata su strada.

Sviluppata grazie all’expertise combinata di Lancia, Abarth e Pininfarina, la 037 utilizzava una struttura monoscocca centrale con sottotetti tubolari e pannelli di carrozzeria in composito leggera. La configurazione a motore centrale concentrava la massa al centro dell’auto, creando le caratteristiche di handling reattivo richieste per le massime prestazioni nel rally.

Al cuore vi era un motore a quattro cilindri da 2,0 litri dotato di un supercompressore Volumex. Nella versione Stradale offriva circa 205 CV, garantendo una risposta immediata all’acceleratore e prestazioni robuste senza il turbo lag associato a molti dei suoi avversari di Gruppo B successivi. La potenza veniva trasmessa esclusivamente alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce.

La Stradale stradale mantenne gran parte del carattere ingegneristico straordinario della vettura da competizione. Il suo basso peso, l’impostazione a trazione posteriore, il motore sovralimentato e le concessioni minime al lusso la rendevano fondamentalmente diversa dalle auto sportive convenzionali dell’epoca.

La versione da competizione della 037 divenne una delle macchine pavimentazione nel primo periodo del Gruppo B. Nel 1983, Lancia conquistò il titolo costruttori del World Rally Championship con la 037, battendo l’increasingmente formidabile Quattro a trazione integrale di Audi. Questo traguardo fece della 037 l’ultima auto a trazione posteriore a vincere il campionato costruttori WRC.

Soltanto circa 200 esempi Stradale stradale furono prodotti per l’omologazione, rendendo il modello estremamente raro. La sua produzione limitata, la connessione diretta al motorsport Gruppo B, il caratteristico sistema di drivetrain sovralimentato e il successo storico nel campionato hanno reso la Lancia Rally 037 una delle edizioni di omologazione più desiderate mai create.

Condizioni

Ottima condizione visiva
Stampa nitida con dettaglio fine
Nessun difetto visibile (regolare se necessario)

Dettagli dell’asta

Quantità pezzi: 1 poster
Dimensioni: A1
Tema: Automobilistico classico / illustrazione tecnica / Gruppo B rally
Soggetto: Lancia Rally 037 Stradale del 1982

Appello ai Collezionisti

Questo poster è un oggetto da collezione ideale per gli appassionati di Lancia, i fan del rally Gruppo B, i collezionisti di edizioni di omologazione e gli ammiratori delle leggende automobilistiche italiane. Si presta perfettamente come elemento decorativo di forte impatto per casa, ufficio, garage, studio o showroom, combinando precisione tecnica con l’eccezionale patrimonio motoristico e l’indubbia personalità della Lancia Rally 037 Stradale.

In vendita c'è un poster A1 dallo stile marcato e altamente dettagliato raffigurante la leggendaria Lancia Rally 037 Stradale del 1982 — la versione di omologazione stradale di uno dei più celebri prototipi da rally di Gruppo B mai creati, rinomata per la sua costruzione leggera, layout a motor mid, powertrain sovralimentato e ingegneria motoristica senza compromessi.

Descrizione

Questo poster formato A1 presenta una raffigurazione tecnica raffinata nello stile illustrativo della 037, visibile in molteplici viste tra cui frontale, posteriore, laterale e dall’alto. Ispirato ai classici progetti automobilistici, la composizione combina precisione ingegneristica con l’aspetto funzionale di una macchina sviluppata direttamente dall’ambizione mondiale di rally di Lancia.

Il design include:

Proporzioni accurate e layout dimensionale
Multiple prospettive che evidenziano l’assetto estremamente basso, l’abitacolo compatto, la carrozzeria ampia e le proporzioni derivanti dalla competizione
Presentazione dettagliata della distintiva fascia anteriore, dei pannelli aerodinamici, dei montanti posteriori, degli scarichi d’aria e delle ruote in lega d’epoca
Annotazioni tecniche pulite e pannello delle specifiche
Sfondo d’ispirazione vintage che esalta l’autentica atmosfera del motorsport Gruppo B agli inizi degli anni ’80

Dimensioni poster: A1 (594 × 841 mm)

Design ed Estetica

Realizzato in stile minimalista e sofisticato, il poster presenta linee nette, composizione armoniosa e dettagli ingegneristici accuratamente presentati. La palette cromatica vintage tenuta e la texture leggermente invecchiata della carta completano la forma aggressiva e funzionale della 037, enfatizzando la sua unica combinazione di design italiano e ingegneria puramente competitiva.

Significato del soggetto

Introdotta nel 1982, la Lancia Rally 037 Stradale fu creata principalmente per soddisfare i requisiti di omologazione per la nuova vettura da rally Gruppo B di Lancia. A differenza di un modello di produzione convenzionale adattato alla competizione, la 037 fu concepita sin dall’inizio come una macchina Motorsport specializzata, con lo Stradale a fungere da controparte omologata su strada.

Sviluppata grazie all’expertise combinata di Lancia, Abarth e Pininfarina, la 037 utilizzava una struttura monoscocca centrale con sottotetti tubolari e pannelli di carrozzeria in composito leggera. La configurazione a motore centrale concentrava la massa al centro dell’auto, creando le caratteristiche di handling reattivo richieste per le massime prestazioni nel rally.

Al cuore vi era un motore a quattro cilindri da 2,0 litri dotato di un supercompressore Volumex. Nella versione Stradale offriva circa 205 CV, garantendo una risposta immediata all’acceleratore e prestazioni robuste senza il turbo lag associato a molti dei suoi avversari di Gruppo B successivi. La potenza veniva trasmessa esclusivamente alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce.

La Stradale stradale mantenne gran parte del carattere ingegneristico straordinario della vettura da competizione. Il suo basso peso, l’impostazione a trazione posteriore, il motore sovralimentato e le concessioni minime al lusso la rendevano fondamentalmente diversa dalle auto sportive convenzionali dell’epoca.

La versione da competizione della 037 divenne una delle macchine pavimentazione nel primo periodo del Gruppo B. Nel 1983, Lancia conquistò il titolo costruttori del World Rally Championship con la 037, battendo l’increasingmente formidabile Quattro a trazione integrale di Audi. Questo traguardo fece della 037 l’ultima auto a trazione posteriore a vincere il campionato costruttori WRC.

Soltanto circa 200 esempi Stradale stradale furono prodotti per l’omologazione, rendendo il modello estremamente raro. La sua produzione limitata, la connessione diretta al motorsport Gruppo B, il caratteristico sistema di drivetrain sovralimentato e il successo storico nel campionato hanno reso la Lancia Rally 037 una delle edizioni di omologazione più desiderate mai create.

Condizioni

Ottima condizione visiva
Stampa nitida con dettaglio fine
Nessun difetto visibile (regolare se necessario)

Dettagli dell’asta

Quantità pezzi: 1 poster
Dimensioni: A1
Tema: Automobilistico classico / illustrazione tecnica / Gruppo B rally
Soggetto: Lancia Rally 037 Stradale del 1982

Appello ai Collezionisti

Questo poster è un oggetto da collezione ideale per gli appassionati di Lancia, i fan del rally Gruppo B, i collezionisti di edizioni di omologazione e gli ammiratori delle leggende automobilistiche italiane. Si presta perfettamente come elemento decorativo di forte impatto per casa, ufficio, garage, studio o showroom, combinando precisione tecnica con l’eccezionale patrimonio motoristico e l’indubbia personalità della Lancia Rally 037 Stradale.

Dettagli

Epoca
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Regione specifica di origine
Torino, Italy
Titolo del poster
Lancia Rally 037 Stradale
Soggetto
Grafica, Trasporti, Vintage
Periodo stimato
Anni ‘80
Paese d’origine
Italia
Condizione
A (eccellente - in condizioni pari al nuovo)
Numero di articoli
1
Altezza
84,1 cm
Larghezza
59,4 cm
Autografato da un personaggio famoso
No
Venduto da
GermaniaVerificato
300
Oggetti venduti
97,37%
Privato

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