Sanglas - GT - 400 cc - 1974

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Descrizione del venditore

Sanglas 400 del 1974 – Funzionante, senza restaurare e conservata nello stato originale

La motocicletta mantiene una presentazione onesta, con la patina acquisita nel corso degli anni

Conserva i suoi cromati, serbatoio, parafanghi, telaio, strumenti, ruote a raggi, freni a tamburo e numerosi elementi d’epoca. Presenta segni di uso, piccoli graffi, usura, ossidazione superficiale e altre imperfezioni proprie della sua età, tutte chiaramente visibili nelle fotografie.

Il contachilometri mostra circa 17.647 km, sebbene tale chilometraggio non possa essere certificato in modo indipendente.

La motocicletta funziona correttamente e il motore parte con molta facilità, di solito al primo tocco della leva di avviamento. Attualmente viene utilizzata occasionalmente per effettuare prove con targa professionale da garage.

Il motore presenta lievi perdite di olio, qualcosa di comune sulle moto Sanglas di quest’epoca

Questa revisione dovrebbe includere, tra gli altri elementi, i freni, i fluidi, la carburazione, l’accensione, l’impianto elettrico, cavi, cuscinetti e altri componenti legati alla sicurezza.

Gli pneumatici mantengono un battistrada visibile, ma hanno già diversi anni. Anche se esternamente mantengono un aspetto ragionevole, si raccomanda di sostituirli prima di utilizzare regolarmente la moto su strada.

La vendita sarà formalizzata mediante fattura commerciale in cui sarà chiaramente identificato il numero di telaio della motocicletta. Attualmente viene utilizzata con targa professionale da garage

L’acquirente dovrà verificare i requisiti necessari per la sua immatricolazione, riabilitazione, catalogazione storica o importazione nel proprio paese di destinazione.

Possiamo aiutare l’acquirente a organizzare il trasporto della motocicletta all’interno dell’Europa. Tuttavia, non possiamo garantire che il servizio sia praticabile per tutte le ubicazioni o destinazioni. La disponibilità e il prezzo dipenderanno dall’indirizzo di consegna e dalle condizioni del vettore. Il costo totale del trasporto sarà addebitato all’acquirente.

Sanglas 400 del 1974 – Funzionante, senza restaurare e conservata nello stato originale

La motocicletta mantiene una presentazione onesta, con la patina acquisita nel corso degli anni

Conserva i suoi cromati, serbatoio, parafanghi, telaio, strumenti, ruote a raggi, freni a tamburo e numerosi elementi d’epoca. Presenta segni di uso, piccoli graffi, usura, ossidazione superficiale e altre imperfezioni proprie della sua età, tutte chiaramente visibili nelle fotografie.

Il contachilometri mostra circa 17.647 km, sebbene tale chilometraggio non possa essere certificato in modo indipendente.

La motocicletta funziona correttamente e il motore parte con molta facilità, di solito al primo tocco della leva di avviamento. Attualmente viene utilizzata occasionalmente per effettuare prove con targa professionale da garage.

Il motore presenta lievi perdite di olio, qualcosa di comune sulle moto Sanglas di quest’epoca

Questa revisione dovrebbe includere, tra gli altri elementi, i freni, i fluidi, la carburazione, l’accensione, l’impianto elettrico, cavi, cuscinetti e altri componenti legati alla sicurezza.

Gli pneumatici mantengono un battistrada visibile, ma hanno già diversi anni. Anche se esternamente mantengono un aspetto ragionevole, si raccomanda di sostituirli prima di utilizzare regolarmente la moto su strada.

La vendita sarà formalizzata mediante fattura commerciale in cui sarà chiaramente identificato il numero di telaio della motocicletta. Attualmente viene utilizzata con targa professionale da garage

L’acquirente dovrà verificare i requisiti necessari per la sua immatricolazione, riabilitazione, catalogazione storica o importazione nel proprio paese di destinazione.

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Dettagli

Marca
Sanglas
Tipo di modello
GT
Dimensioni motore (in cc)
400
Anno della prima immatricolazione
1974
Condizione
Molto buone
Documenti di registrazione
Fattura con numero di motore e numero di telaio
Chilometraggio
17647 km
Numero di telaio
12442
Ubicato nel paese
Spagna
Certificato di conformità (COC) presente
No

Immatricolazione del veicolo

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SpagnaVerificato
Privato

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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